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(1)受益于綠色低碳轉型需求,全球新能源汽車產業(yè)保持高速增長
全球綠色低碳轉型是全球經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要保障,各主要國政府均承諾實現(xiàn)“碳中和”目標,而全球新能源汽車產業(yè)則受益于該趨勢,保持了高速增長。
根據(jù) EV Volumes 的數(shù)據(jù),2023 年全球新能源電動汽車(含純電動及混合動力汽車)銷量為 1,418 萬輛,較 2022 年同期增長約 34.76%。其中,中國、歐洲和美國合計銷量占全球銷量的 92.91%,已成為全球新能源電動汽車的主要三大消費地區(qū),全球市場整體保持了較高增速。更多行業(yè)研究分析請參考思瀚產業(yè)研究院官網(wǎng),同時思瀚產業(yè)研究院亦提供行研報告、可研報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、商業(yè)計劃、專項調研、建筑設計、境外投資報告等相關咨詢服務方案。
根據(jù)國家統(tǒng)計局、工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),中國的新能源汽車銷量近年來快速增長,其增速高于中國汽車產業(yè)的整體增速。中國新能源汽車產量由 2014 年的 7.8萬輛提升至 2023 年的 958.7 萬輛,銷量由 2014 年的 7.5 萬輛提升至 2023 年的949.5 萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國新能源汽車產銷量已連續(xù)九年位居全球第一,2023年新能源汽車產銷量分別同比增長35.8%和37.9%。
(2)中國新能源汽車產業(yè)仍存較大發(fā)展空間,產業(yè)規(guī)劃清晰
根據(jù)中國汽車工程學會于 2020 年 10 月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖 2.0》,面向未來 10-15 年,我國汽車產業(yè)發(fā)展的總體目標包括:
①碳排放總量將先于國家碳減排承諾提前達峰;
②新能源汽車將逐漸成為主流產品,汽車產業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉型;
③中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術國際領先,產品大規(guī)模應用;
④關鍵核心技術自主化水平顯著提升,形成協(xié)同高效、安全可控的產業(yè)鏈;
⑤建立汽車智慧出行體系,形成汽車、交通、能源、城市深度融合生態(tài);⑥技術創(chuàng)新體系基本成熟,具備引領全球的原始創(chuàng)新能力。
根據(jù)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》與《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖 2.0》,到 2030 年,新能源汽車銷量占總銷量的目標比例為 40%左右;到 2035 年,新能源汽車應成為主流,占總銷量目標比例應大于 50%。
近年來,我國新能源汽車行業(yè)處于持續(xù)爆發(fā)式增長階段,我國 2020 年至 2023 年新能源汽車產銷量復合增長率分別為 91.46%和 90.80%,新能源汽車占同期國內汽車總產銷量的比例也由 2020 年的 5.42%和 5.40%提升至 31.79%和 31.55%,但該比例與上述政策要求的目標比例仍有一定距離。因此,中國新能源汽車的產業(yè)規(guī)模仍有較大的發(fā)展空間。