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2012 年國(guó)務(wù)院頒布節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一個(gè)規(guī)劃(《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》),明確到 2015 年新能源汽車保有量達(dá)到 50 萬輛,2020 年達(dá)到 500 萬輛的目標(biāo)。
此后,我國(guó)新能源汽車銷量由 2013 年的 1.8 萬輛逐步增長(zhǎng)至 2020年的 136.7 萬輛,截至 2020 年末保有量達(dá)到 550 萬輛,順利完成了第一階段的目標(biāo)。2021年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的高速成長(zhǎng)期。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021 年,我國(guó)新能源汽車總體產(chǎn)銷量分別為 354.50 萬輛和 352.10 萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng) 159.52%和 157.57%,滲透率達(dá)到 13.49%,越過 10%分界線。
2023 年,我國(guó)新能源汽車總體產(chǎn)銷量分別為 958.7 萬輛和 949.5 萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng) 35.8%和37.9%,滲透率達(dá)到 31.6%。目前我國(guó)已成為新能源汽車銷售的主要市場(chǎng)和制造國(guó),在銷售份額位居世界第一的同時(shí),新能源汽車的制造規(guī)模始終保持世界前列。
新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷持續(xù)兩旺,為電驅(qū)系統(tǒng)部件提供了廣闊的市場(chǎng)空間,市場(chǎng)需求隨著新能源汽車的放量而有望成倍增加,未來市場(chǎng)需求較高。