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1、項目概況
本項目實施地位于河北省廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，擬由公司全資子公司廊坊振華全京申汽車零部件有限公司實施。本項目將通過新建生產(chǎn)用房及相關(guān)配套設(shè)施，購置自動化沖壓、焊接及檢測設(shè)備，提升公司整體產(chǎn)能。
項目成功實施達產(chǎn)后，將具備年產(chǎn) 50 萬臺套汽車零部件的生產(chǎn)能力，大幅提升廊坊基地的配套服務(wù)能力，為京津冀地區(qū)客戶提供更完善的服務(wù)。項目計劃總投資 64,834 萬元。
2、項目必要性分析
（1）響應(yīng)市場需求，提高產(chǎn)品生產(chǎn)能力
我國汽車工業(yè)規(guī)模龐大，已經(jīng)成為全球主要的汽車產(chǎn)銷國之一。近年來，國產(chǎn)乘用車逐步打開國內(nèi)以及國際市場，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023 年我國汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增，連續(xù)第 15 年產(chǎn)量銷量穩(wěn)居全球第一。
2023 年我國汽車產(chǎn)銷累計完成 3,016 萬輛和 3,009.4 萬輛，同比分別增長 11.6%和 12%，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。汽車工業(yè)展現(xiàn)出強大發(fā)展韌性，龐大的汽車工業(yè)規(guī)模給上游汽車零部件行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場需求。
近年來，受益于公司與原有客戶的持續(xù)合作以及新能源汽車市場的成功開拓，公司訂單量大幅增多，近三年公司的業(yè)務(wù)收入從 17.10 億元增長至23.17 億元，期間增幅為 35.49%。
綜合考慮整體汽車市場的發(fā)展前景、公司客戶潛在的配套需求，公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力和業(yè)務(wù)布局已經(jīng)不足以支撐未來主營業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展需求，因此公司有必要在現(xiàn)有生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，進一步增加主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力，為公司未來市場開拓提供了產(chǎn)能基礎(chǔ)，滿足下游日益增長的市場需求，進一步鞏固公司市場地位，推動公司主營業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
（2）抓住區(qū)域發(fā)展機遇，完善生產(chǎn)基地布局
作為我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有完整的汽車整車及核心零部件設(shè)計、研發(fā)、驗證體系。截至 2023 年底，京津冀汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有 1,198 家，2023 年三地汽車制造業(yè)營業(yè)收入 9,837.8億元，同比增長 10.0%；汽車整車產(chǎn)量 273.9 萬輛，同比增長 15.1%，其中新能源汽車產(chǎn)量 26.6 萬輛。
京津冀傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)比較雄厚，具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，尤其在引入小米汽車和理想汽車后，將進一步加速向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的進程。鑒于京津冀地區(qū)整車產(chǎn)量不斷提高，相關(guān)地區(qū)對汽車沖壓及焊接零部件的就近配套需求也將不斷增加。
公司將把握京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，在廊坊建設(shè)生產(chǎn)基地，提升在京津冀地區(qū)產(chǎn)品供應(yīng)能力和快速響應(yīng)客戶需求能力，滿足已有客戶及潛在客戶不斷增長的需求，完善生產(chǎn)基地布局。
（3）提升區(qū)域配套能力，保持核心客戶粘性
為達到同步開發(fā)、供貨及時、節(jié)約成本等目的，汽車零部件制造企業(yè)通常在整車制造商所在區(qū)域建設(shè)生產(chǎn)基地進行配套。公司現(xiàn)有客戶小米汽車、理想汽車在京津冀地區(qū)均有較大規(guī)模的整車產(chǎn)能布局，此外京津冀地區(qū)還擁有北汽、長城、現(xiàn)代、奔馳、豐田等知名整車企業(yè)。
目前，公司在上述地區(qū)通過租賃廠房生產(chǎn)焊接零部件，產(chǎn)品種類和生產(chǎn)能力受限，隨著公司現(xiàn)有及潛在客戶的就近配套需求不斷增加，公司有必要在京津冀地區(qū)擴大生產(chǎn)規(guī)模，從而滿足現(xiàn)有客戶供貨及時性的要求以及更好地開發(fā)潛在客戶。
本次投資項目的建設(shè)，將進一步提高對重點客戶的就近配套能力，進一步降低公司與客戶之間的溝通、運輸成本，及時滿足下游整車制造商同步開發(fā)及快速響應(yīng)的需求，提升與核心客戶之間的客戶粘性。此外，上述項目的實施，將有助于公司在重點區(qū)域占據(jù)市場份額并開拓新的業(yè)務(wù)機會，有利于實現(xiàn)公司產(chǎn)能的戰(zhàn)略布局，進一步增強公司盈利能力。
3、項目可行性分析
（1）項目建設(shè)符合國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
汽車工業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是我國重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和支撐經(jīng)濟社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。
自 2010 年以來，國務(wù)院、國家發(fā)改委、國家能源局等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范汽車零部件行業(yè)的發(fā)展政策。2017年，工信部、國家發(fā)改委、科技部頒布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等部門規(guī)劃、政策。
2023 年 12 月，國家發(fā)改委修訂發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》，鼓勵汽車關(guān)鍵零部件、輕量化材料應(yīng)用、新能源汽車關(guān)鍵零部件、新能源汽車及關(guān)鍵零部件等研發(fā)能力建設(shè)等。
2023 年 5 月，工信部會同國家發(fā)改委、科技部等有關(guān)部門以及京津冀三地政府共同編制《京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展實施方案》，要求深化產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域協(xié)作，協(xié)同培育新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等六條重點產(chǎn)業(yè)鏈。
2023 年 12 月，河北省政府辦公廳出臺《關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，聚焦推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、拓展推廣應(yīng)用領(lǐng)域、營造良好應(yīng)用生態(tài)、完善保障支持體系等方面提出支持措施。國家和區(qū)域相關(guān)政策的出臺，為本次投資項目的實施奠定了良好的政策基礎(chǔ)。
（2）優(yōu)質(zhì)客戶資源和產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢保障項目產(chǎn)能消化
京津冀是我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，技術(shù)創(chuàng)新活躍，發(fā)展空間廣闊。該區(qū)域不僅是北汽集團、北京奔馳、北京現(xiàn)代、長城汽車、理想汽車、小米汽車等知名車企的總部所在地，還擁有長安汽車、一汽豐田、一汽大眾、奇瑞汽車、沃爾沃等車企的生產(chǎn)基地。
近年來京津冀聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)強化協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作，著力聯(lián)合打造具有國際競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。三地實施新能源汽車供應(yīng)鏈配套工程，搭建京津冀區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整零對接平臺，推動區(qū)域內(nèi)整車企業(yè)與零部件企業(yè)開展配套合作。
京津冀地區(qū)龐大的汽車產(chǎn)業(yè)配套需求和集中的客戶群體，為本次投資項目的實施提供良好的客戶保障；同時，項目選址靠近下游整車企業(yè)，將最大程度節(jié)約運輸成本，并享受到產(chǎn)業(yè)集群帶來的采購成本優(yōu)勢，使公司產(chǎn)品更具價格優(yōu)勢，為項目建成后的產(chǎn)能消化提供保障。
（3）豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗保障項目順利運營
公司自設(shè)立以來一直專注于汽車沖壓及焊接零部件領(lǐng)域，在該領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的經(jīng)驗已經(jīng)超過 20 年。公司在生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理以及售后管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗，并培養(yǎng)了一批具有豐富管理經(jīng)驗的管理團隊。
生產(chǎn)制造方面，公司已經(jīng)形成了“無錫—武漢—鄭州—上?！獙幍隆确?/strong>”多地聯(lián)動的生產(chǎn)基地布局，在國內(nèi)主要客戶周邊建有多個生產(chǎn)基地以及全面的生產(chǎn)配套網(wǎng)絡(luò)，通過與區(qū)域內(nèi)的知名整車客戶及零部件廠商進行配套生產(chǎn)管理的方式，滿足客戶對產(chǎn)品生產(chǎn)的各項管理要求。
質(zhì)量管理方面，公司目前已通過IATF16949 質(zhì)量管理體系認證，在內(nèi)部實際生產(chǎn)過程中制定了《質(zhì)量手冊》《過程審核管理規(guī)定》《產(chǎn)品審核管理規(guī)定》《產(chǎn)品放行管理規(guī)定》等質(zhì)量控制制度，在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行上述標準與相關(guān)制度，在質(zhì)量控制與安全生產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗。
售后管理方面，公司通過多年與客戶的合作，制定了《客戶反饋控制程序》，能夠迅速有效地對客戶反饋的問題進行回應(yīng)，形成了高效的售后服務(wù)流程，積累了豐富的產(chǎn)品售后服務(wù)經(jīng)驗。綜上，公司擁有豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗，為本次投資項目的建設(shè)和后續(xù)經(jīng)營管理提供有力的支撐。
（4）成熟的工藝技術(shù)保障項目順利實施
作為高新技術(shù)企業(yè)，公司一貫重視產(chǎn)品技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用，始終注重優(yōu)秀人才與研發(fā)團隊的建設(shè)，目前已建立了完善的研發(fā)體系，在汽車沖壓及焊接零部件領(lǐng)域已形成從前期工藝流程設(shè)計分析、沖壓模具研發(fā)、到后期的沖壓及焊接技術(shù)工藝的完整技術(shù)體系，有效提高了沖壓及焊接零部件產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，持續(xù)強化公司在汽車零部件領(lǐng)域的競爭地位。
公司擁有獨立的研發(fā)中心，由公司總經(jīng)理兼任研發(fā)中心主任，并設(shè)有設(shè)計組、工藝組、加工及裝配組等 7 個研發(fā)管理組，構(gòu)建了功能齊全、流程清晰的研發(fā)機構(gòu)體系，保障公司技術(shù)儲備及新技術(shù)開發(fā)需求，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供全面技術(shù)支撐。
截至 2024 年 3 月 31 日，公司及子公司擁有專利 171 項，其中發(fā)明專利 16項，實用新型專利 155 項，覆蓋模具制造、工裝治具、設(shè)備改造、零部件產(chǎn)品等技術(shù)范疇，保障公司技術(shù)及工藝能力在行業(yè)內(nèi)保持充分且持續(xù)的競爭力。
綜上所述，公司具有較強的技術(shù)研發(fā)實力，能夠快速響應(yīng)市場和客戶需求，開發(fā)安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定的新型產(chǎn)品。公司已儲備實施本次項目所需的相關(guān)技術(shù)。為項目順利實施提供了充分的技術(shù)保障。
4、項目投資概算
本項目總投資 64,834 萬元，經(jīng)測算，本項目稅后內(nèi)部收益率為 12.78%，投資回收期為 7.74 年（稅后，不含建設(shè)期），項目預(yù)期效益良好。
5、項目報批事項及土地情況
本項目用地的相關(guān)手續(xù)正在辦理中，本項目的備案和環(huán)評手續(xù)正在辦理過程中。
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