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2024-2029年國內數控車床行業(yè)競爭格局及發(fā)展策略研究分析報告
思瀚產業(yè)研究院    2024-09-06

1、車床行業(yè)概況

（1）車床的市場地位

車床，屬于機床工具細分品類，是金屬切削機床一個重要分支，是采取車削加工的機床。車削加工基本原理是加工件旋轉，刀具固定，刀具與加工件之間做直線運動，從而完成加工件的加工。車削加工是軸類零件和盤類零件等旋轉類加工件最基本的加工工藝。車床作為金屬切削機床最重要的一大分類，在金屬切削機床中占比約為 20%-35%。

車床，尤其是高端數控車床，是非常重要的一類工業(yè)母機，是制造業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎裝備。數控車床是汽車行業(yè)發(fā)動機、變速箱、底盤等零部件中軸、齒輪、輪轂等典型零件非常重要和關鍵的加工裝備；工程機械的液壓及操作系統(tǒng)、變矩器系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等關鍵零件加工都是典型的車削類加工工藝，對數控車床的精度和復合化水平均有較高要求；以電機、液壓、氣動閥、各類泵、閥門等為代表的通用設備行業(yè)里有大量的高精度閥芯、軸、端蓋等需要用數控車床加工，這些行業(yè)的發(fā)展水平更是與數控車床的應用有著緊密的聯(lián)系。

隨著數控車床精度水平的不斷提高以及車銑復合化技術應用的不斷深入，其在模具行業(yè)的特殊地位也越來越突出，成為該行業(yè)不可或缺的關鍵裝備；在航天航空及軍事工業(yè)領域，數控車床的應用更是占據特殊地位，最突出的應用是以車代磨技術和車銑復合加工技術。

隨著以車代磨技術和車銑復合技術進一步突破，數控車床在航天航空及軍事工業(yè)的應用將越來越廣泛，地位也將越來越突出?？傊?，在金屬加工領域，各個行業(yè)都存在著大量的只需車削加工就可以完成的典型零件，數控車床所特有的高效率、高精度、操作和維修簡便等優(yōu)勢是其他機床所不能替代的。

（2）數控車床的發(fā)展現(xiàn)狀

數控車床作為工業(yè)母機的一個重要類別，與其他類別的機床一樣，其加工精度指標是其最核心的性能指標，國內數控車床與世界高端數控車床的差距主要也體現(xiàn)在加工精度上。在達到高精度指標的要求下，如何實現(xiàn)高效穩(wěn)定的加工性能，是每個數控車床制造企業(yè)面臨的主要課題。目前，中國車床的整體數控化率與歐美日等發(fā)達經濟體的車床數控化率差距不是很大。

中國機床行業(yè)與歐美日等發(fā)達經濟體機床行業(yè)的根本差距是車床精度水平達不到客戶要求，具體表現(xiàn)在精度穩(wěn)定性和精度保持性不高。突破車床核心技術，提高核心部件精度和可靠性是提升國產數控車床性能和競爭力的唯一出路，也是國產數控車床提升競爭力的難點所在。決定數控車床發(fā)展水平的根本出路是核心技術和基礎技術自主化。

數控車床的核心部件包括主軸部件、刀塔部件、尾座部件、數控系統(tǒng)、導軌、絲桿和軸承等。根據數控車床行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，除了數控車床主軸部件、刀塔部件、尾座部件外，數控系統(tǒng)是數控車床產品的控制核心，通過編程實現(xiàn)金屬切削的命令產生和傳達，直接影響車床功能實現(xiàn)和加工效率，市場上有專業(yè)生產數控車床系統(tǒng)的多家企業(yè)，為下游數控車床制造企業(yè)提供數控系統(tǒng)；導軌、絲桿和軸承主要與數控車床傳動相關，是數控車床部件運動的載體，直接影響數控車床的加工精度。

以上核心部件均已經形成了成熟的產業(yè)鏈，數控車床生產廠家可以根據自身對產品的定位選擇國內或者國外品牌的產品進行配套。數控車床（尤其是高端數控車床）的主軸部件、伺服刀塔、伺服尾座沒有形成成熟和完整的商業(yè)化產業(yè)鏈。

以日本山崎馬扎克為代表的歐美日等發(fā)達經濟體的絕大部分同行業(yè)競爭對手的數控車床主軸部件、刀塔部件、尾座部件均為自主生產。以配套或者外購以上核心部件實現(xiàn)車床精度和可靠性在行業(yè)競爭中無法獲得顯著優(yōu)勢，一方面技術受限于核心部件生產方，另一方面產品成本難于控制。

隨著電主軸、熱補償、空間幾何誤差補償等為代表的高精度技術以及車銑復合技術、智能化技術的普及和深入，數控車床亦將朝向高精度、多功能方向發(fā)展。隨著國際高端數控車床企業(yè)不斷的技術創(chuàng)新，也將對國內數控車床制造企業(yè)在技術研發(fā)、制造工藝上提出越來越高的要求。

目前，高端數控車床有廣闊的市場需求。以新能源汽車、現(xiàn)代軍事工業(yè)、智能化工程機械為代表的新興產業(yè)為數控車床的發(fā)展提供更加廣闊的前景，同時客戶對自動化、智能化等需求又為數控車床的持續(xù)發(fā)展提出了新的課題和挑戰(zhàn)。

2、行業(yè)近年來在科技創(chuàng)新方面的發(fā)展情況

近年來，我國數控車床作為智能裝備重要組成部分，在數控化基礎上，通過引入各種智能化技術，與人工智能相結合，使數控車床性能和智能化程度不斷提高，實現(xiàn)如智能編程、自適應控制、機械幾何誤差補償、熱變形誤差補償、運動參數動態(tài)補償、故障監(jiān)控與診斷等功能，實現(xiàn)了智能校準、智能感知、智能預測與維護。數控車床行業(yè)在科技創(chuàng)新方面近三年的發(fā)展主要在以下幾個方面：

（1）發(fā)展更為高效、復雜、精密的加工技術

積極發(fā)展復雜、精密、特殊材料加工和成形等關鍵共性技術，在以下幾個領域持續(xù)進行技術挖掘和開發(fā)，主要包括：精密及超精密車床的可靠性及精度保持技術、復雜型面和難加工材料高效加工及成形技術、輕量化材料精密成形技術、在線精密檢測與智能裝配技術等。

（2）融合智能化技術數控機床

智能化是機床技術發(fā)展的重要方向。制造業(yè)機床用戶實現(xiàn)信息化和智能化的前提是數控機床這一基本裝備智能化。加工技術、自動化技術、智能化技術相互促進和融合成為機床技術發(fā)展的基本目標。智能化技術的發(fā)展促進了數控機床需求模式的變化，由單機向包括機器人上下料和在線檢測功能的制造單元和成套系統(tǒng)轉變，由自動化、數字化向柔性化、網絡化、智能化轉變，由通用車床向定制、復合化車床轉變，由制造單元向智能加工中心轉變，由單一車間向智能車間、智能工廠轉變。

（3）以產品為中心

向以用戶為中心轉變一是生產模式從大規(guī)模生產轉向定制化柔性生產；二是業(yè)務形態(tài)延伸發(fā)展生產性服務業(yè)，從生產型制造向服務型制造的轉變；三是產品的價值體現(xiàn)在“研發(fā)—制造—服務”的產品全生命周期的每一個環(huán)節(jié)，“工藝設計+先進裝備+技術服務”業(yè)務形態(tài)逐步增加。

（4）整合上下游供應鏈

對上游提出更精準的需求，以獲得更優(yōu)質的產品和服務，體現(xiàn)在對核心關鍵部件的自主化生產，對重要部件進行定制化；同時，不斷加深對下游客戶產品形態(tài)和工藝流程研發(fā)過程的參與度，了解更多的需求信息和配套技術，合理配置資源，形成上下游聯(lián)動、研發(fā)設計與銷售行為相結合。

3、行業(yè)未來發(fā)展方向

《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》中指出“十四五”及未來相當長一段時期，推進智能制造，要立足制造本質，緊扣智能特征，以工藝、裝備為核心，以數據為基礎，依托制造單元、車間、工廠、供應鏈等載體，構建虛實融合、知識驅動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動制造業(yè)實現(xiàn)數字化轉型、網絡化協(xié)同、智能化變革。

到 2025 年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實現(xiàn)數字化網絡化，重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應用智能化；到 2035 年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數字化網絡化，重點行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)智能化。數控車床行業(yè)的行業(yè)未來發(fā)展方向主要在以下幾個方面：

（1）供需關系新特征

在“需求總量下降，需求結構升級”的大背景下，供需關系呈現(xiàn)以下新特征：

1）市場需求從完全依賴投資

向投資兼顧消費轉變隨著經濟發(fā)展動力的切換，機床工具消費市場需求對象從面向重化工業(yè)的投資型需求（如能源、鋼鐵、裝備制造業(yè)等）逐步擴展到面向市場消費升級的消費型需求（如 3C 制造、新一代移動通信技術、新能源汽車、健康醫(yī)療等）。滿足上述需求變化，要考慮從面向制造過程要求向面向終端產品要求轉變、從面向產業(yè)鏈供應鏈向直接面向消費者轉變。這對機床工具產品技術和經營都提出新的要求。

2）供給方式從批量化向定制化轉變

由于需求對象發(fā)生了顯著的變化，滿足機床工具消費需求的供給方式也從提供批量化通用型產品向提供定制化全面解決方案服務轉變。單純依賴機床工具產品制造能力已不能適應新需求，與之對應的是市場需求研究和工藝解決方案提供能力成為新的供給方式。

3）產業(yè)鏈角色從需求實現(xiàn)向需求創(chuàng)造轉變

基于需求對象與供給形式的新變化，機床工具行業(yè)在產業(yè)鏈的位置正在向下游擴展，從幫助下游用戶解決需求實現(xiàn)的被動跟隨向聯(lián)合預研新需求和新工藝轉變。這對機床工具行業(yè)自身創(chuàng)新能力、技術儲備、開發(fā)模式、產品模塊化和系列化等方面提升提出更高的要求，機床工具行業(yè)的產業(yè)鏈角色定位將從單純的裝備制造商向工藝設計師發(fā)生實質性轉變。

（2）技術創(chuàng)新與變革

隨著信息技術、移動互聯(lián)網、大數據、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網等技術的交叉應用與加持，機床工具行業(yè)正由離散型制造技術向系統(tǒng)型智能制造技術轉變。在機床工具傳統(tǒng)技術基礎和模塊上，結合數字化、自動化、信息化等模塊化技術，通過迭代開發(fā)形成全新的“機、電、信、聯(lián)”一體化的智能制造系統(tǒng)，并基于該智能制造系統(tǒng)衍生出以解決“快速、多樣、高品質”制造需求為主線的新型制造生態(tài)系統(tǒng)。

這一新變化，打破了機床工具行業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式，需要面向這一技術創(chuàng)新與變革發(fā)展方向，重新構建人才、科研、制造、經營、市場與投融資體系。

（3）產業(yè)基礎高級化

國內數控機床行業(yè)將持續(xù)對標國際先進水平，圍繞重大需求，全力解決制約機床工具行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)基礎能力薄弱的問題，重點加強人才梯隊、迭代創(chuàng)新、高端制造和市場開拓等方面的基礎能力，圍繞關鍵產品產業(yè)鏈，加強高附加值環(huán)節(jié)的能力建設和體系保障，努力實現(xiàn)產業(yè)鏈自主、安全的目標，支撐行業(yè)向高級化方向發(fā)展。

第一章 數控車床行業(yè)基本概況

第一節(jié) 數控車床行業(yè)概念界定及特征

一、數控車床行業(yè)定義及研究范圍

二、數控車床行業(yè)發(fā)展特征

第二節(jié) 行業(yè)分類

一、行業(yè)分類方法

二、行業(yè)分類情況

第三節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征

一、行業(yè)生命周期

二、行業(yè)產業(yè)鏈完備性

三、行業(yè)進入/退出壁壘

四、行業(yè)相關技術成熟度分析

第二章 2023年全球數控車床行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 全球數控車床行業(yè)市場規(guī)模

一、2021-2023年全球數控車床行業(yè)市場規(guī)模及其變化趨勢

二、2024-2029年全球數控車床行業(yè)市場規(guī)模預測

第二節(jié) 全球數控車床行業(yè)供給情況分析

一、全球數控車床行業(yè)產能分布情況

二、全球數控車床行業(yè)典型供給企業(yè)分析

1、企業(yè)一

2、企業(yè)二

3、企業(yè)三

第三節(jié) 全球數控車床行業(yè)需求分析

一、全球數控車床行業(yè)需求規(guī)模

二、全球數控車床行業(yè)需求格局

三、全球數控車床行業(yè)需求趨勢

四、2024-2029年全球數控車床行業(yè)需求規(guī)模預測

第四節(jié) 全球數控車床行業(yè)發(fā)展成功經驗借鑒及失敗教訓吸取

一、全球數控車床行業(yè)發(fā)展成功經驗借鑒

二、全球數控車床行業(yè)發(fā)展失敗教訓吸取

第三章 2023年中國數控車床行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 數控車床行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境

一、數控車床行業(yè)發(fā)展規(guī)劃類政策及其解讀

二、數控車床行業(yè)發(fā)展監(jiān)管類政策及其解讀

三、數控車床行業(yè)發(fā)展標準類政策及其解讀

第二節(jié) 數控車床行業(yè)發(fā)展經濟環(huán)境

一、國內宏觀經濟發(fā)展情況

二、國內固定資產投資情況

三、國內商品貿易情況

四、國內投融資規(guī)模情況

第三節(jié) 數控車床行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境

一、國內人口情況分析

二、國內人均收入及支出情況分析

三、國內人才儲備情況

四、國內科研經費支出情況

第四節(jié) 數控車床行業(yè)技術環(huán)境

一、數控車床行業(yè)技術專利申請情況

二、數控車床行業(yè)主要技術分析

三、技術對數控車床行業(yè)發(fā)展的作用機制分析

四、數控車床行業(yè)技術發(fā)展趨勢分析

第四章 2021-2023年中國數控車床行業(yè)市場分析

第一節(jié) 2021-2023年國內數控車床行業(yè)市場規(guī)模

一、2021-2023年國內數控車床行業(yè)市場規(guī)模及其變化趨勢

二、2021-2023年國內數控車床行業(yè)市場規(guī)模變化影響因素

三、2024-2029年數控車床行業(yè)市場規(guī)模及增速預測

第二節(jié) 國內數控車床行業(yè)市場供給情況分析

一、國內數控車床行業(yè)供給企業(yè)數量

二、國內數控車床行業(yè)供給企業(yè)區(qū)域分布情況

三、國內數控車床行業(yè)從業(yè)人員數量

四、國內數控車床行業(yè)供給規(guī)模

五、國內數控車床行業(yè)產能規(guī)劃情況

第三節(jié) 國內數控車床行業(yè)市場需求情況分析

一、數控車床行業(yè)需求規(guī)模

二、國內數控車床行業(yè)需求結構

三、國內數控車床行業(yè)需求趨勢

四、國內數控車床行業(yè)需求潛力預測

第五章 國內數控車床行業(yè)競爭格局及競爭策略

第一節(jié) 行業(yè)競爭結構分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 國內數控車床行業(yè)競爭梯隊

一、第一梯隊

二、第二梯隊

三、第三梯隊

第四節(jié) 國內數控車床行業(yè)競爭策略

一、產品策略

二、價格策略

三、渠道策略

四、促銷策略

第六章 國內數控車床行業(yè)人才策略分析

第一節(jié) 人才招聘策略

一、基層人才招聘策略

二、中層人才招聘策略

三、高級人才招聘策略

第二節(jié) 人才培養(yǎng)策略

一、內部培養(yǎng)策略

二、外部委托培養(yǎng)策略

第三節(jié) 人才激勵策略

一、崗位晉升激勵策略

二、股權激勵策略

三、期權激勵策略

第七章 數控車床行業(yè)國際化發(fā)展策略

第一節(jié) 數控車床行業(yè)國際化發(fā)展基礎

一、數控車床行業(yè)出口情況

二、數控車床對外依存度

三、數控車床行業(yè)oem情況分析

第二節(jié) 數控車床行業(yè)國際化發(fā)展策略

一、參與國際標準的制定

二、提升行業(yè)全球競爭力

三、實施“走出去”戰(zhàn)略

第八章 數控車床行業(yè)企業(yè)競爭策略分析

第一節(jié) 數控車床市場競爭策略分析

一、2023年數控車床市場增長潛力分析

二、現(xiàn)有數控車床行業(yè)競爭策略分析

第二節(jié) 數控車床企業(yè)競爭策略分析

一、全球熱點對數控車床行業(yè)企業(yè)競爭力的影響

二、國內熱點對數控車床行業(yè)企業(yè)競爭力的影響

三、2024-2029年國內數控車床行業(yè)企業(yè)競爭策略

第九章 2023年中國數控車床行業(yè)重點企業(yè)分析

第一節(jié) 企業(yè)一

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第二節(jié) 企業(yè)二

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第三節(jié) 企業(yè)三

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第四節(jié) 企業(yè)四

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第五節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第六節(jié) 企業(yè)六

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第七節(jié) 企業(yè)七

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第八節(jié) 企業(yè)八

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第九節(jié) 企業(yè)九

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第十節(jié) 企業(yè)十

一、企業(yè)概述

二、企業(yè)產品/服務分析

三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

四、企業(yè)整體經營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展經驗借鑒

第十章 2024-2029年中國數控車床行業(yè)發(fā)展與投資風險分析

第一節(jié) 數控車床行業(yè)環(huán)境風險

一、國際經濟環(huán)境風險

二、匯率風險

三、宏觀經濟風險

四、宏觀經濟政策風險

五、區(qū)域經濟變化風險

第二節(jié) 產業(yè)鏈上下游及各關聯(lián)產業(yè)風險

第三節(jié) 數控車床行業(yè)政策風險

第四節(jié) 數控車床行業(yè)市場風險

一、市場供需風險

二、價格風險

三、競爭風險

第十一章 2024-2029年中國數控車床行業(yè)發(fā)展前景及投資機會分析

第一節(jié) 數控車床行業(yè)發(fā)展前景預測

一、用戶需求變化預測

二、競爭格局發(fā)展預測

三、渠道發(fā)展變化預測

四、行業(yè)總體發(fā)展前景及市場機會分析

第二節(jié) 數控車床行業(yè)投資機會

一、區(qū)域市場投資機會

二、產業(yè)鏈投資機會

第十二章 數控車床行業(yè)投資機會與風險

第一節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析

一、2023年相關產業(yè)投資收益率比較

二、2021-2023年行業(yè)投資收益率分析

第二節(jié) 數控車床行業(yè)投資效益分析

一、2021-2023年數控車床行業(yè)投資狀況分析

二、2024-2029年數控車床行業(yè)投資效益分析

三、2024-2029年數控車床行業(yè)投資趨勢預測

四、2024-2029年數控車床行業(yè)的投資方向

五、2024-2029年數控車床行業(yè)投資的建議

六、新進入者應注意的障礙因素分析

第三節(jié) 影響數控車床行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、2024-2029年影響數控車床行業(yè)運行的有利因素分析

二、2024-2029年影響數控車床行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析

三、2024-2029年影響數控車床行業(yè)運行的不利因素分析

四、2024-2029年我國數控車床行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

五、2024-2029年我國數控車床行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析

圖表目錄

圖表：中國數控車床行業(yè)相關政策匯總

圖表：2021-2023年中國數控車床市場規(guī)模

圖表：2024-2029年中國數控車床市場規(guī)模及增速預測

圖表：2023年中國數控車床行業(yè)市場結構分析

圖表：數控車床區(qū)域分布狀況