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“雙碳”目標(biāo)加速推進(jìn)，新能源鋰電材料行業(yè)市場空間廣闊
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-06-23

近年來，隨著全球氣候變暖、能源短缺、生態(tài)環(huán)境問題愈發(fā)突出，各國政府 相繼出臺(tái)鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃及扶持政策，凸顯出世界各國保護(hù)環(huán)境、發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)的決心。2020 年 9 月，中國的碳排 要力爭于 2030 年前達(dá)到峰值，努力爭取在 2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。我國是全球 碳排放大國，積極應(yīng)對(duì)氣候變化，主動(dòng)提出“雙碳”目標(biāo)，將加速全球碳減排步 伐，中國也將迎來歷史性轉(zhuǎn)折，這也是促進(jìn)國家新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)長期健康可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

2020 年歐盟發(fā)布《可持續(xù)與智能交通 戰(zhàn)略》，2050 年力爭交通領(lǐng)域碳排放在 2020 年基礎(chǔ)上減少 90%；2021 年歐盟國家最終通過了《歐洲氣候法案》，為歐盟各國在 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)鋪平 了道路。2021 年美國重新加入《巴黎協(xié)定》，承諾 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

全球主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)體邁向碳達(dá)峰、碳中和步調(diào)堅(jiān)定的背景下，新能源汽車政策 支持力度和研發(fā)投入持續(xù)增強(qiáng)，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢。根據(jù)乘 聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021 年全球狹義新能源乘用車銷量達(dá)到 623 萬輛，同比增長達(dá) 118%，市場滲透率達(dá)到 7%，中國、歐洲市場新能源汽車滲透率已達(dá)到 13%，其 中在 2021 年第四季度，中國市場新能源汽車滲透率已超過 20%。

GGII 預(yù)計(jì)到 2025 年，全球新能源汽車銷量將達(dá)到 2,600 萬輛，相較于 2021 年年均復(fù)合增長 率約為 41.42%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021 年中國新能源汽車銷量 352.1 萬輛，同比增長 158%，在此行業(yè)需求快速提升的階段中，國內(nèi)各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán) 節(jié)快速發(fā)展，市場規(guī)模日益擴(kuò)大，整體增速超越國際。受下游市場強(qiáng)烈需求的帶 動(dòng)，鋰電材料各環(huán)節(jié)的市場規(guī)模將快速增長。

根據(jù) GGII 預(yù)測，到 2025 年全球動(dòng)力電池出貨量將達(dá) 1,550GWh，較 2021 年出貨量增幅超 300.0%，市場空間巨大。正極材料占據(jù)動(dòng)力電池核心環(huán)節(jié)、成 本比重最大，其中 2021 年全球三元正極材料的出貨量占正極出貨量的 50.3%， 是正極材料中的主要方向之一。目前我國三元正極材料市場需求旺盛，供需關(guān)系趨緊，頭部企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以應(yīng)對(duì)高速增長的市場。

根據(jù) GGII 數(shù)據(jù)，2021 年全球 三元正極材料出貨 74.0 萬噸，同比增長 72.89%，帶動(dòng)全球三元前驅(qū)體出貨量 72.0 萬噸，同比增長 72.52%。三元正極材料及前驅(qū)體行業(yè)具有廣闊的市場空間，預(yù) 計(jì) 2025 年全球三元材料市場需求增長至 300 萬噸，全球前驅(qū)體市場需求增長至 295 萬噸。因此，公司需要加快產(chǎn)能布局以滿足快速發(fā)展的市場需求，進(jìn)一步提 升市場占有率及核心競爭力。