商用車根據(jù)用途不同，主要分為卡車和客車。其中，卡車按照承載噸位不同，可分為微型卡車、輕型卡車、中重型卡車。
①全球主要地區(qū)重卡發(fā)展情況
全球重卡市場(chǎng)發(fā)展較為成熟，主要受益于歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化發(fā)展較早，其重卡市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局基本穩(wěn)定，主要重卡主機(jī)廠包括戴姆勒、大眾、MAN、佩卡、納威司達(dá)、沃爾沃等全球知名企業(yè)。21 世紀(jì)后，中國(guó)的商用車工業(yè)也隨著技術(shù)引進(jìn)而快速發(fā)展，如今與美國(guó)、歐洲等地區(qū)組成了全球商用車的主要市場(chǎng)。
隨著全球重卡市場(chǎng)的不斷發(fā)展，根據(jù) GM Insights 數(shù)據(jù)及預(yù)測(cè)，2022 年全球重卡產(chǎn)值超過(guò) 2,500 億美金，預(yù)計(jì) 2032 年全球重卡市場(chǎng)規(guī)模將超 4,000 億美金，2023-2032 年年復(fù)合增長(zhǎng)率為 5%。
競(jìng)爭(zhēng)格局方面，歐美市場(chǎng)主要重卡整車制造企業(yè)主要有沃爾沃、斯堪尼亞、MAN、戴姆勒、納威司達(dá)；以日本為代表的日韓重型卡車企業(yè)，主要有五十鈴、三菱、日野、現(xiàn)代。全球重卡按燃料類型分類，主要分為柴油、燃油、天然氣及混動(dòng)，根據(jù) GM Insights 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022 年全球柴油重卡占比為 80%，為當(dāng)前主要重卡車型。
從全球各大市場(chǎng)區(qū)域來(lái)看，根據(jù) Marklines 數(shù)據(jù)，中國(guó)、歐美及印度為全球最主要重卡市場(chǎng)，2023 年度占據(jù)了全球超過(guò) 85%的市場(chǎng)份額。
②中國(guó)重卡行業(yè)基本情況
從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，卡車占據(jù)了商用車中主要份額，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2016 年至 2023 年我國(guó)商用車市場(chǎng)中，卡車占比整體超過(guò) 85%
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年全年，我國(guó)卡車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售約353.90萬(wàn)輛，同比上升約 22.40%，較 2022 年全年銷量增加接近 65 萬(wàn)輛。
按重卡主要應(yīng)用場(chǎng)景不同，可分為物流重卡（載貨車和半掛牽引車）和工程重卡（自卸車和工程類專用車），其中前者用于公路貨運(yùn)物流，后者主要用于基建、房地產(chǎn)等工程基建項(xiàng)目。
重卡屬于生產(chǎn)工具的一種，其市場(chǎng)需求和宏觀經(jīng)濟(jì)、排放政策法規(guī)等相關(guān)性較強(qiáng)。整體來(lái)看，從 2005 年至 2020 年，我國(guó)重卡呈現(xiàn)了周期性增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，自2021 年 7 月以來(lái)，中國(guó)重卡市場(chǎng)經(jīng)歷了十八個(gè)月的持續(xù)同比下滑，其中，2021年 7-12 月的銷量下滑主要系三季度國(guó)五切換國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換所造成的市場(chǎng)需求提前透支；2022 年銷量下滑的主要原因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)波動(dòng)。
隨著 2023 年一季度宏觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)回暖、春節(jié)后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)，重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比明顯改善。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，截至 2023 年，我國(guó)重卡銷量同比增長(zhǎng) 35.63%，實(shí)現(xiàn)銷量 91.09萬(wàn)輛，增長(zhǎng)情況良好。
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局方面，我國(guó)重卡行業(yè)集中度較高、競(jìng)爭(zhēng)格局較為穩(wěn)定。根據(jù)中汽協(xié) 2022 年及 2023 年重卡銷量統(tǒng)計(jì)來(lái)看，銷量前五大主機(jī)廠占據(jù)了重卡 85%以上的市場(chǎng)份額，且銷量前五大主機(jī)廠相關(guān)企業(yè)較為穩(wěn)定
③重卡行業(yè)周期性波動(dòng)情況
重卡與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)緊密相關(guān)，易受到宏觀經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)政策的影響，因此行業(yè)呈現(xiàn)顯著的周期性波動(dòng)，在過(guò)去十年，我國(guó)重卡行業(yè)經(jīng)歷了三輪較為顯著的周期性波動(dòng)。
2010 年前為市場(chǎng)高速擴(kuò)張期，主要受益于政策端治超治限、重收費(fèi)政策以及國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，2010 年我國(guó)重卡銷量達(dá)到 100 萬(wàn)輛水平。2010 年后，重卡先后經(jīng)歷增長(zhǎng)后的回調(diào)期，以及 2016 受供給側(cè)改革驅(qū)動(dòng)終端需求提升，我國(guó)重卡銷量中樞維持在 100 萬(wàn)輛水平。2021 年下半年開始，主要受前期需求透支及宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)擾動(dòng)，重卡市場(chǎng)需求短期走弱。
在重卡行業(yè)周期性反彈、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)向好、更新替換需求存韌性支撐及出口維持景氣趨勢(shì)預(yù)期下，根據(jù)國(guó)盛證券的《多維度構(gòu)建重卡行業(yè)研究體系，探尋美國(guó)重卡龍頭市值擴(kuò)張之源》，預(yù)計(jì) 2024 年中國(guó)重卡行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)銷量 111萬(wàn)輛，同比增加約 22%。
第一章 卡車市場(chǎng)特征
第一節(jié) 行業(yè)簡(jiǎn)介
一、行業(yè)概述
二、行業(yè)特征
第二節(jié) 卡車行業(yè)發(fā)展的"波特五力模型"分析
一、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)
二、買方侃價(jià)能力
三、賣方侃價(jià)能力
四、進(jìn)入威脅
五、替代威脅
第二章 2021-2023年全球卡車市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 卡車發(fā)展環(huán)境分析
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（gdp cpi等）
二、歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
四、日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
五、其他地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
六、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
二、收入增長(zhǎng)情況
三、固定資產(chǎn)投資
四、存貸款利率變化
五、人民幣匯率變化
第三節(jié) 政策環(huán)境分析
一、國(guó)家宏觀調(diào)控政策分析
二、卡車行業(yè)相關(guān)政策分析
第四節(jié) 卡車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、技術(shù)環(huán)境分析
二、技術(shù)趨勢(shì)
第三章 2021-2023年全球和國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)供需平衡調(diào)查分析
第一節(jié) 2021-2023年國(guó)際卡車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際卡車市場(chǎng)發(fā)展歷程
二、國(guó)際主要國(guó)家卡車發(fā)展情況分析
三、國(guó)際卡車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)卡車市場(chǎng)供需平衡分析
一、2021-2023年中國(guó)卡車市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、2021-2023年中國(guó)卡車市場(chǎng)供給統(tǒng)計(jì)分析
三、2021-2023年中國(guó)卡車市場(chǎng)需求統(tǒng)計(jì)分析
第三節(jié) 2021-2023年影響卡車市場(chǎng)供需平衡的因素分析
一、外部因素
二、內(nèi)部因素
第四章 卡車市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析
第一節(jié) 卡車市場(chǎng)周期性、季節(jié)性等特點(diǎn)
第二節(jié) 卡車行業(yè)壁壘
一、卡車行業(yè)進(jìn)入壁壘
二、卡車行業(yè)技術(shù)壁壘
三、卡車行業(yè)人才壁壘
四、卡車行業(yè)政策壁壘
第三節(jié) 卡車市場(chǎng)發(fā)展swot分析
一、卡車市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
二、卡車市場(chǎng)發(fā)展劣勢(shì)分析
三、卡車市場(chǎng)機(jī)遇分析
四、卡車市場(chǎng)威脅分析
第四節(jié) 卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類型分析
三、重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第五章 2021-2023年中國(guó)卡車市場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)行分析
第一節(jié) 2021-2023年華東地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、華東地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、華東地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第二節(jié) 2021-2023年華南地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、華南地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、華南地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第三節(jié) 2021-2023年華中地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、華中地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、華中地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第四節(jié) 2021-2023年華北地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、華北地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、華北地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第五節(jié) 2021-2023年西北地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、西北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、西北地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、西北地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第六節(jié) 2021-2023年西南地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、西南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、西南地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、西南地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第七節(jié) 2021-2023年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行情況
一、東北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
二、東北地區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)
三、東北地區(qū)市場(chǎng)潛力分析
第六章 企業(yè)分析（提供5-10家）
第一節(jié) 一汽解放汽車有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 陜西汽車控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 大運(yùn)汽車股份有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九節(jié) 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十節(jié) 安徽華菱汽車有限公司
一、企業(yè)整體概況
二、營(yíng)業(yè)規(guī)模分析
三、業(yè)務(wù)范圍分析
四、綜合競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七章 2021-2023年中國(guó)卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
第一節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)力分析理論基礎(chǔ)
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)企業(yè)與品牌數(shù)量
第三節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)群組分析
第五節(jié) 主力企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力
三、渠道競(jìng)爭(zhēng)力
四、銷售競(jìng)爭(zhēng)力
五、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力
六、品牌競(jìng)爭(zhēng)力
第八章 行業(yè)渠道與消費(fèi)者分析
第一節(jié) 卡車行業(yè)營(yíng)銷渠道分析
一、傳統(tǒng)渠道
二、網(wǎng)絡(luò)渠道
三、各類渠道對(duì)卡車行業(yè)的影響
四、主要卡車企業(yè)渠道策略研究
第二節(jié) 卡車行業(yè)主要客戶群分析
一、客戶群需求特點(diǎn)
二、客戶群結(jié)構(gòu)
三、客戶群需求趨勢(shì)
第九章 2024-2029年卡車市場(chǎng)發(fā)展分析預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2024-2029年中國(guó)卡車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2024-2029年中國(guó)卡車行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2024-2029年中國(guó)卡車市場(chǎng)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十章 卡車行業(yè)投資前景與投資策略分析
第一節(jié) 卡車行業(yè)投資價(jià)值分析
一、卡車行業(yè)發(fā)展前景分析
二、卡車行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)
第二節(jié) 卡車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
四、其他風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 卡車行業(yè)投資策略分析
一、重點(diǎn)投資品種分析
二、重點(diǎn)投資地區(qū)分析
第十一章 中國(guó)卡車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析
第一節(jié) 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、投資政策風(fēng)險(xiǎn)分析
二、投資技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、投資市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 卡車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與建議
一、行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
二、行業(yè)主要投資建議
第十二章 業(yè)內(nèi)專家對(duì)中國(guó)卡車行業(yè)總結(jié)及企業(yè)重點(diǎn)客戶管理建議
第一節(jié) 卡車行業(yè)企業(yè)問(wèn)題總結(jié)
第二節(jié) 卡車企業(yè)應(yīng)對(duì)策略
一、把握國(guó)家投資的契機(jī)
二、競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施
三、企業(yè)自身應(yīng)對(duì)策略
第三節(jié) 卡車市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
二、合理確立重點(diǎn)客戶
三、對(duì)重點(diǎn)客戶的營(yíng)銷策略
四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理
五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題
第四節(jié) 卡車項(xiàng)目投資建議
一、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)
二、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)
圖表目錄
圖表：國(guó)內(nèi)外卡車市場(chǎng)需求情況
圖表：2021-2023年中國(guó)卡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表：2024-2029年中國(guó)卡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
圖表：2021-2023年卡車市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表：2024-2029年卡車市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
圖表：2021-2023年卡車重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額
圖表：2024-2029年卡車區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表：2024-2029年卡車渠道結(jié)構(gòu)
圖表：2021-2023年卡車需求總量
圖表：2024-2029年卡車需求總量預(yù)測(cè)
圖表：2021-2023年卡車需求集中度
圖表：2021-2023年卡車需求增長(zhǎng)速度
圖表：2021-2023年卡車產(chǎn)值分析
圖表：2021-2023年卡車供給增長(zhǎng)速度
圖表：2024-2029年卡車產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：2021-2023年卡車市場(chǎng)集中度
圖表：2024-2029年卡車企業(yè)區(qū)域分布
