經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和迭代，攝像機(jī)已形成了成熟穩(wěn)定的架構(gòu)。典型的攝像機(jī)主要由鏡頭、圖像傳感器、視頻監(jiān)控芯片、PHY、存儲(chǔ)器、電源芯片等組成。其中，鏡頭對(duì)光線(xiàn)進(jìn)行聚焦，將光線(xiàn)聚集在圖像傳感器上，圖像傳感器將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，視頻監(jiān)控芯片則對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理和壓縮，視頻監(jiān)控芯片決定了圖像信號(hào)的質(zhì)量和傳遞效率。
傳統(tǒng)監(jiān)控只能依靠云端的智能處理和分析，對(duì)數(shù)據(jù)傳輸、云端運(yùn)算存儲(chǔ)都造成了較大壓力，同時(shí)實(shí)時(shí)性得不到保障。目前，AI 技術(shù)作為全新的技術(shù)變革要素進(jìn)入成像產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。移動(dòng)智能設(shè)備和IoT設(shè)備中，對(duì)于圖像的處理和計(jì)算在“查看”功能之外更要實(shí)現(xiàn)“分析”功能。因此，圖像硬件廠(chǎng)商更多地在硬件系統(tǒng)中加入支持 AI 算法特別是深度學(xué)習(xí)的軟件集成，更多的視頻監(jiān)控芯片開(kāi)始搭載 AI 運(yùn)算功能，以對(duì)圖像信號(hào)進(jìn)行深度智能化分析處理，同時(shí)有助于降低監(jiān)控系統(tǒng)帶寬、存儲(chǔ)成本。
目前，攝像機(jī)被廣泛應(yīng)用于智能安防、視頻對(duì)講、智能車(chē)載等領(lǐng)域。針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，攝像機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用的視頻監(jiān)控芯片亦有所不同。未來(lái)，高清視頻在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用將越來(lái)越廣，形成海量復(fù)雜的視頻數(shù)據(jù)，從而帶動(dòng) AI 技術(shù)、ISP 技術(shù)、視頻編解碼技術(shù)等逐步迭代和更新，并進(jìn)一步推動(dòng)攝像機(jī)及視頻監(jiān)控芯片的升級(jí)。
（1）智能安防領(lǐng)域
1）基本介紹
攝像機(jī)最主要的應(yīng)用場(chǎng)景之一為安防監(jiān)控。在“平安城市”、“智慧城市”和“平安鄉(xiāng)村”等政策的推動(dòng)下，公安、交通、金融、政府和企業(yè)大力配合實(shí)施安防工程，城市安防監(jiān)控市場(chǎng)持續(xù)更新迭代。
2015 年后政府安防計(jì)劃工作重點(diǎn)從城市中心區(qū)域向下沉區(qū)域滲透，包括一二線(xiàn)城市未覆蓋區(qū)域以及三四線(xiàn)城市縣級(jí)地區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的安防監(jiān)控市場(chǎng)從無(wú)到有釋放出大量空間。2021 年中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 9,514 億元，視頻監(jiān)控在保障社會(huì)穩(wěn)定和公共財(cái)產(chǎn)安全的剛需下將成為安防行業(yè)的主要產(chǎn)品。
安防監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端和后端兩部分組成。其中，前端部分使用的設(shè)備主要為網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，主要由鏡頭、傳感器和視頻監(jiān)控芯片組成，可對(duì)影像進(jìn)行記錄和壓縮并形成相應(yīng)的信號(hào)，配備了 AI 模塊的視頻監(jiān)控芯片還具備智能運(yùn)算的能力，可對(duì)前端設(shè)備收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，從而實(shí)現(xiàn)智能分析和處理；后端部分使用的設(shè)備主要為網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)等存儲(chǔ)設(shè)備，可對(duì)前端設(shè)備記錄的視頻信號(hào)進(jìn)行錄像、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，配備了 AI 模塊的后端設(shè)備還可對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能運(yùn)算，從而實(shí)現(xiàn)圖像識(shí)別等功能。
2）發(fā)展情況
安防監(jiān)控先后經(jīng)歷了模擬化、網(wǎng)絡(luò)化、高清化等三個(gè)階段。在模擬化階段，模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)是由前端模擬攝像機(jī)和后端數(shù)字視頻錄像機(jī)組成，傳輸信號(hào)為模擬信號(hào)，基本職能為實(shí)現(xiàn)本地監(jiān)控；在網(wǎng)絡(luò)化階段，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在模擬攝像機(jī)的基礎(chǔ)上集成了視頻壓縮和網(wǎng)絡(luò)傳輸處理模塊，同時(shí)較模擬攝像機(jī)具備更高的清晰度。
網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的出現(xiàn)使得視頻監(jiān)控從僅限于本地監(jiān)控發(fā)展成遠(yuǎn)程監(jiān)控；在高清化階段，高清攝像機(jī)采用先進(jìn)的感光器件，使得圖像清晰度和質(zhì)量更高、場(chǎng)景覆蓋范圍更廣。
目前，安防監(jiān)控行業(yè)迎來(lái)了智能化升級(jí)階段，通過(guò)嵌入 AI 芯片或在視頻監(jiān)控芯片中嵌入 AI模塊，使得攝像機(jī)可對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理、智能計(jì)算分析和圖像識(shí)別，促使視頻監(jiān)控設(shè)備從被動(dòng)監(jiān)控向主動(dòng)識(shí)別過(guò)渡。智能化趨勢(shì)將推動(dòng)視頻監(jiān)控應(yīng)用于多元化行業(yè)，從而促進(jìn)視頻監(jiān)控行業(yè)快速發(fā)展。安防監(jiān)控各個(gè)階段使用的前后端設(shè)備及其階段特點(diǎn)如下所示：
3）市場(chǎng)規(guī)模
每一次視頻技術(shù)的改革創(chuàng)新都驅(qū)動(dòng)著安防監(jiān)控行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。隨著全球政治和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)和私人的安防意識(shí)和需求愈加強(qiáng)烈，疊加安防產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí)，全球安防監(jiān)控行業(yè)進(jìn)入快速上升周期。
同時(shí)，安防監(jiān)控行業(yè)正處于智能化的拐點(diǎn)，市場(chǎng)加速放量。發(fā)達(dá)城市雖然安防基礎(chǔ)設(shè)施趨于完善、市場(chǎng)本身增量不足，但在人工智能的賦能下，智能監(jiān)控產(chǎn)品的迭代更新將成為安防監(jiān)控行業(yè)在全球發(fā)達(dá)城市的主要增長(zhǎng)點(diǎn)；此外，中國(guó)二線(xiàn)及以下城市和亞太地區(qū)存量市場(chǎng)較大，安防監(jiān)控產(chǎn)品滲透率低，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大提升空間。
未來(lái)隨著民眾安全意識(shí)的加強(qiáng)及海外建設(shè)的逐步完善，全球安防監(jiān)控市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)上漲。根據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)，2021年全球安防視頻監(jiān)控設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為220億美元，2017-2021年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.9%。在技術(shù)迭代升級(jí)、安防監(jiān)控設(shè)備市場(chǎng)下沉的大趨勢(shì)下，預(yù)計(jì)2021-2026年，全球安防視頻監(jiān)控設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將以 6.3%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年達(dá)到 299 億美元。
IPCSoC是安防監(jiān)控前端設(shè)備中的重要組成部分。從視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化階段以來(lái)，IPC 成為了主流的前端設(shè)備，IPC SoC 也成為了主流的前端設(shè)備視頻監(jiān)控芯片。在新一輪智能化升級(jí)中，IPC SoC 與 AI 模塊相輔相成，共同實(shí)現(xiàn)了圖像識(shí)別、結(jié)構(gòu)化分析等復(fù)雜的功能，給視頻監(jiān)控行業(yè)帶來(lái)了變革。
2020 年，受?chē)?guó)際貿(mào)易摩擦和宏觀(guān)環(huán)境影響，IPC SoC 銷(xiāo)售額出現(xiàn)下滑。2021 年全球 IPC SoC 市場(chǎng)環(huán)比改善，市場(chǎng)規(guī)模為6.3 億美元，2017-2021年復(fù)合增長(zhǎng)率為 10.3%。IPC SoC 市場(chǎng)未來(lái)將伴隨技術(shù)不斷成熟和應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)滲透將保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì) 2021-2026年，全球 IPCSoC市場(chǎng)規(guī)模將以 11.5%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026 年達(dá)到 10.9億美元。
NVR SoC 是安防監(jiān)控后端設(shè)備中的重要組成部分。隨著 IP 網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，視頻監(jiān)控行業(yè)在全球范圍內(nèi)也逐漸進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化/高清化時(shí)代，NVR 將逐步實(shí)現(xiàn)對(duì) DVR 的替代。2020 年和 2021 年，受?chē)?guó)際貿(mào)易摩擦和宏觀(guān)環(huán)境影響，NVR SoC 銷(xiāo)售額均出現(xiàn)一定程度下滑。2021 年全球 NVR SoC 市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 0.85 億美元。在全球安防監(jiān)控市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)及行業(yè)智能化升級(jí)的趨勢(shì)下，預(yù)計(jì) 2021-2026 年，全球 NVR SoC 市場(chǎng)規(guī)模將以 7.7%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年達(dá)到 1.24 億美元。
（2）視頻對(duì)講領(lǐng)域
1）基本介紹
攝像頭還被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)等領(lǐng)域。以視頻會(huì)議系統(tǒng)為例，其主要由終端設(shè)備、本地設(shè)施及軟件、服務(wù)等三部分構(gòu)成，其中終端設(shè)備主要可分為 USB 視頻會(huì)議攝像頭和專(zhuān)用視頻會(huì)議設(shè)備，USB 視頻會(huì)議攝像頭采集會(huì)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)，并傳輸給專(zhuān)用視頻會(huì)議設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的傳輸交換。視頻監(jiān)控芯片是 USB 視頻會(huì)議攝像頭和專(zhuān)用視頻會(huì)議設(shè)備中的重要組成部分，在圖像初始采集后，視頻數(shù)據(jù)往往存在大量冗余信息，不利于網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲(chǔ)和處理，視頻監(jiān)控芯片中的視頻編解碼技術(shù)可縮小占用的帶寬，提升視頻傳輸效率。
2）發(fā)展情況
隨著 AI、5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷成熟，催生了眾多新興的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景，例如人臉識(shí)別驗(yàn)證、視頻會(huì)議、智能顯示、智能家居、便攜式設(shè)備等。攝像機(jī)作為重要的感知和信息獲取設(shè)備，將被大規(guī)模地應(yīng)用在上述消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景。
在人臉識(shí)別驗(yàn)證領(lǐng)域，隨著人臉識(shí)別支付、人臉門(mén)禁、人臉考勤等人工智能應(yīng)用場(chǎng)景逐步成熟，人臉識(shí)別驗(yàn)證攝像機(jī)滲透率逐步提高；在視頻會(huì)議領(lǐng)域，受外部環(huán)境變化的影響，遠(yuǎn)程辦公模式逐步被認(rèn)可及使用，視頻會(huì)議產(chǎn)品迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)；
在智能顯示領(lǐng)域，隨著車(chē)載顯示、樓宇對(duì)講顯示、工業(yè)人機(jī)接口等應(yīng)用場(chǎng)景智能化程度提高，攝像頭在智能顯示場(chǎng)景將有較大發(fā)展空間；在智能家居領(lǐng)域，隨著家用監(jiān)控?cái)z像頭、掃地機(jī)器人等消費(fèi)電子產(chǎn)品逐步融入家庭場(chǎng)景，攝像頭在家庭場(chǎng)景的需求不斷上升；在便攜式設(shè)備領(lǐng)域，隨著運(yùn)動(dòng)相機(jī)、無(wú)人機(jī)、VR/AR 等智能設(shè)備的興起，攝像機(jī)的滲透率將不斷提高。
3）市場(chǎng)規(guī)模
以 AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）應(yīng)用為例，下游智能家居、智慧城市、智能工業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的釋放使人工智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)力強(qiáng)勁。根據(jù) Frost&Sullivan 數(shù)據(jù)，全球 AIoT 市場(chǎng)規(guī)模從 2017 年的 159 億美元增長(zhǎng)至 2021 年的 319 億美元，復(fù)合增長(zhǎng)率為 19.0%。AIoT 因具備智能終端感知和分析能力可加速滲透至家庭居住場(chǎng)景、城市建設(shè)及工業(yè)管理等領(lǐng)域，預(yù)計(jì) 2021-2026 年，全球 AIoT 市場(chǎng)規(guī)模將以 12.6%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年達(dá)到 578億美元。上述 AIoT市場(chǎng)規(guī)模的高速增長(zhǎng)將進(jìn)一步推動(dòng)視頻監(jiān)控芯片市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。
受外部環(huán)境變化影響，在線(xiàn)會(huì)議在全球成為主要趨勢(shì)之一，推動(dòng)全球視頻會(huì)議市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù) Frost&Sullivan 數(shù)據(jù)，全球視頻會(huì)議市場(chǎng)規(guī)模在 2021 年達(dá)到 89億美元，預(yù)計(jì)整體市場(chǎng)規(guī)模將在 2026 年達(dá)到 192 億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為 16.6%。根據(jù) Frost&Sullivan 數(shù)據(jù)，2021 年全球 USB 視頻會(huì)議攝像頭芯片市場(chǎng)規(guī)模為 1.09 億美元，2017-2021年復(fù)合增長(zhǎng)率為 52.8%。未來(lái)預(yù)計(jì) USB視頻會(huì)議攝像頭芯片市場(chǎng)規(guī)模逐漸飽和，2026年市場(chǎng)規(guī)模約為 1.20 億美元。
（3）智能車(chē)載領(lǐng)域
1）基本介紹
除安防與視頻對(duì)講領(lǐng)域外，攝像頭還廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。車(chē)載攝像頭是指安裝在汽車(chē)上以實(shí)現(xiàn)各種功能的光學(xué)鏡頭，主要應(yīng)用于行車(chē)記錄儀、倒車(chē)影像和 360 度全景攝像等場(chǎng)景，為車(chē)載攝像機(jī)的主要部件。以行車(chē)記錄儀為例，其核心架構(gòu)包含圖像傳感器、視頻監(jiān)控芯片和鏡頭。其中視頻監(jiān)控芯片負(fù)責(zé)圖像采集和數(shù)據(jù)壓縮，直接影響行車(chē)記錄儀的成像清晰度和質(zhì)量穩(wěn)定性，是行車(chē)記錄儀最核心的部分。
2019 年 7 月，交運(yùn)部發(fā)布的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》中，提出要推動(dòng)載運(yùn)工具、作業(yè)裝備智能化；鼓勵(lì)具備多維感知、高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)功能的終端設(shè)備應(yīng)用，提升載運(yùn)工具遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、故障診斷、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、優(yōu)化控制等能力。此外，《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》對(duì)智能車(chē)載攝像頭提出了更高的要求。
在 AI 技術(shù)的賦能下，車(chē)載攝像頭芯片算力提升，可高效處理海量異構(gòu)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載場(chǎng)景的智能化。以行車(chē)記錄儀為例，在 AI 技術(shù)逐步賦能車(chē)載攝像頭芯片的趨勢(shì)下，智能行車(chē)記錄儀是未來(lái)車(chē)載攝像市場(chǎng)的主要智能化應(yīng)用，其擁有獨(dú)立操作與運(yùn)行系統(tǒng)，是集多元化功能為一體的智能高端車(chē)載設(shè)備，涵蓋 ADAS、倒車(chē)影像、行車(chē)記錄、智能導(dǎo)航等核心功能。
2）發(fā)展情況
車(chē)載攝像頭市場(chǎng)經(jīng)歷了從單攝像頭到多攝像頭、普通攝像頭到智能化攝像頭的發(fā)展歷程。在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，攝像頭主要應(yīng)用在行車(chē)記錄儀、倒車(chē)影像等場(chǎng)景，且只具
備攝像和存儲(chǔ)功能。在 ADAS 和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，車(chē)載攝像頭的使用數(shù)量和功能都發(fā)生了重大變化。根據(jù) ADAS 功能的需求，攝像頭的安裝位置有所不同，分為座艙外攝像頭與座艙內(nèi)攝像頭。
座艙外攝像頭主要包括前視攝像頭、后視攝像頭、側(cè)視攝像頭、環(huán)視攝像頭等，除傳統(tǒng)攝像功能外，還包括車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)輛防碰撞預(yù)警、側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方橫穿障礙物檢測(cè)、前方移動(dòng)障礙物檢測(cè)、標(biāo)識(shí)牌識(shí)別、紅綠燈提醒、AVM、環(huán)路視頻拼接等功能；座艙內(nèi)攝像頭具備疲勞檢測(cè)、駕駛員身份識(shí)別、乘客動(dòng)作識(shí)別、遺留物檢測(cè)等功能。
達(dá)到 L3自動(dòng)駕駛水平的 ADAS系統(tǒng)至少需要10個(gè)攝像頭，而L5自動(dòng)駕駛水平所需攝像頭數(shù)量更高，這將為車(chē)載攝像頭市場(chǎng)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。
車(chē)載攝像頭市場(chǎng)主要可劃分為前裝、準(zhǔn)前裝和后裝市場(chǎng)。前裝與后裝市場(chǎng)產(chǎn)品的主要區(qū)別在于，在前裝和準(zhǔn)前裝市場(chǎng)中，產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)者主要為汽車(chē)廠(chǎng)商，其更關(guān)注產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，導(dǎo)入和驗(yàn)證周期較長(zhǎng)，技術(shù)迭代較慢；而在后裝市場(chǎng)中，產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)者主要為汽車(chē)車(chē)主，其更關(guān)注產(chǎn)品的功能豐富程度和創(chuàng)新性，對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)有著更高的要求，技術(shù)迭代較快。
當(dāng)前，國(guó)家和企業(yè)對(duì)乘車(chē)安全愈加重視，多項(xiàng)針對(duì)汽車(chē)前裝產(chǎn)品的國(guó)標(biāo)和要求逐步出臺(tái)，多地要求乘用車(chē)在出廠(chǎng)前需配備行車(chē)記錄儀等產(chǎn)品。這一趨勢(shì)將帶動(dòng)汽車(chē)前裝和準(zhǔn)前裝市場(chǎng)的快速發(fā)展并使整個(gè)車(chē)載市場(chǎng)重心由后裝向前裝市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。
車(chē)載攝像頭前裝和準(zhǔn)前裝市場(chǎng)在政策的驅(qū)動(dòng)下加速放量，市場(chǎng)正在從后裝市場(chǎng)逐步向前裝市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。根據(jù) Frost&Sullivan 數(shù)據(jù)，2021 年單車(chē)前裝搭載攝像頭數(shù)量為 1.3個(gè)，未來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛 ADAS 系統(tǒng)的普遍應(yīng)用，預(yù)計(jì) 2026年單車(chē)前裝搭載攝像頭將增長(zhǎng)至 2.7 個(gè)。
車(chē)載攝像頭可應(yīng)用于乘用車(chē)及商用車(chē)領(lǐng)域。相較于乘用車(chē)，商用車(chē)對(duì)于車(chē)載攝像頭產(chǎn)品的性能提出了更高的要求，國(guó)家政策對(duì)于重型卡車(chē)、輕型卡車(chē)及渣土車(chē)等車(chē)型的車(chē)載攝像頭要求逐步明確，促進(jìn)商用車(chē)車(chē)載攝像頭技術(shù)的變革及市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張。商用車(chē)對(duì)視頻處理的路數(shù)要求較高，需同時(shí)接入多個(gè)攝像頭進(jìn)行錄制，每一路均需進(jìn)行錄像存儲(chǔ)及錄像分析。這一趨勢(shì)將帶動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)的高清化、高端化、智能化、多路數(shù)化。
3）市場(chǎng)規(guī)模
近年來(lái)，ADAS 技術(shù)的逐漸成熟，推動(dòng)了單車(chē)搭載攝像頭數(shù)量的大幅提升，全球車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模增速樂(lè)觀(guān)。首先，ADAS 的技術(shù)含量越來(lái)越高，對(duì)攝像頭的質(zhì)量和數(shù)量的要求都隨之增加；其次，車(chē)載芯片的算力得到提升，一顆芯片可以支持多顆的攝像頭同步運(yùn)轉(zhuǎn)，目前攝像頭正在從單目向雙目轉(zhuǎn)變，從而測(cè)距的精準(zhǔn)度將得到加強(qiáng)，對(duì)芯片性能要求進(jìn)一步提高；
另一方面，車(chē)載攝像頭需要與整車(chē)上各個(gè)單元精準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)，因而對(duì)于算力的要求亦持續(xù)提升。根據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)，2021年全球車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模為 143.6億美元，2017-2021年復(fù)合增長(zhǎng)率為 13.9%。預(yù)計(jì) 2021-2026年，全球車(chē)載攝像頭規(guī)模將以 10.3%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年達(dá)到 234.1 億美元。
隨著全球汽車(chē)產(chǎn)量的穩(wěn)步提升，以及智能駕駛市場(chǎng)的興起，下游車(chē)載攝像頭需求持續(xù)上升，同時(shí)對(duì)車(chē)載攝像頭芯片的編解碼能力、圖像處理能力以及 AI 應(yīng)用提出了更高的要求，帶動(dòng)全球車(chē)載攝像頭芯片往高清化、高端化、智能化、多路數(shù)化演進(jìn)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。
全球車(chē)載攝像頭芯片市場(chǎng)規(guī)模從 2017年的 7.4 億美元增長(zhǎng)至 2021年的 22.8 億美元，復(fù)合增長(zhǎng)率為 32.6%。在 ADAS、自動(dòng)駕駛等快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，單車(chē)配置的前裝攝像頭數(shù)量將逐步增長(zhǎng)，促進(jìn)全球車(chē)載攝像頭芯片市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2021-2026年，全球車(chē)載攝像頭芯片規(guī)模將以31.0%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年達(dá)到 87.9億美元。
行車(chē)記錄儀是車(chē)載攝像產(chǎn)品的重要細(xì)分領(lǐng)域，逐漸朝智能化方向發(fā)展。在行車(chē)記錄儀芯片方面，根據(jù) Frost&Sullivan 數(shù)據(jù)，2021 年中國(guó)行車(chē)記錄儀芯片市場(chǎng)規(guī)模為 7.1億元，2017-2021 年復(fù)合增長(zhǎng)率為 20.2%。預(yù)計(jì) 2021-2026 年，中國(guó)行車(chē)記錄儀芯片市場(chǎng)規(guī)模將以 11.4%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年達(dá)到 12.2億元。
2022 年以來(lái)，全球宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)加大，地緣政治錯(cuò)綜復(fù)雜，疊加全球通脹持續(xù)升溫，國(guó)內(nèi)亦同時(shí)面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、終端消費(fèi)需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱等各方面壓力，綜合導(dǎo)致全球消費(fèi)電子行業(yè)景氣度出現(xiàn)下滑且復(fù)蘇緩慢。在整體經(jīng)濟(jì)波動(dòng)較大的市場(chǎng)環(huán)境下，視頻監(jiān)控芯片行業(yè)下游客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)意愿均處于下降態(tài)勢(shì)，因此將過(guò)往的備貨策略調(diào)整為更為謹(jǐn)慎的優(yōu)先去庫(kù)存的經(jīng)營(yíng)策略，從而導(dǎo)致視頻監(jiān)控芯片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在 2022 年以來(lái)同比出現(xiàn)萎縮。同時(shí)，視頻監(jiān)控芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)目前仍然較為激烈，行業(yè)參與者的毛利率出現(xiàn)下滑。
而隨著全球經(jīng)濟(jì)活力逐步恢復(fù)，我國(guó)政府持續(xù)推出的經(jīng)濟(jì)刺激政策落地，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將得到復(fù)蘇。在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策的保駕護(hù)航以及消費(fèi)電子行業(yè)逐漸復(fù)蘇的背景下，人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、視頻會(huì)議等新興應(yīng)用場(chǎng)景將更加廣泛，智能安防、視頻對(duì)講、智能車(chē)載行業(yè)的高清化、智能化等變革高速演進(jìn)，視頻監(jiān)控芯片的產(chǎn)品技術(shù)將持續(xù)迭代，視頻監(jiān)控芯片行業(yè)仍存在較大發(fā)展空間。
