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研究報告

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2022-2026年中國特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈深度分析調研及投資預測綜合報告

2022-2026年中國特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈深度分析調研及投資預測綜合報告

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內容概述

特斯拉是一家美國電動車及能源公司,主要產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板以及儲能設備。2003年由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,取名特斯拉,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉,并將總部設于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多。

自成立以來,特斯拉陸續(xù)推出Model S、Model X、Model 3及Model Y幾款純電動車型,并布局全球市場。2019年11月21日,特斯拉發(fā)布全新皮卡車型Cybertruck,起售價為3.99萬美元,這是特斯拉發(fā)布的第6款車型。2019年,特斯拉汽車交付量達到36.75萬輛,同比大幅增長50%,2014年至2019年年均增速達到63%。

特斯拉公司2020年全年營收315.36億美元,超出市場預期的311.05億美元。特斯拉公司2020年全年凈利潤7.21億美元,低于市場預期的12.72億美元。2020年特斯拉全年共生產(chǎn)了509737輛,這是其首次實現(xiàn)年度產(chǎn)能超過50萬輛;2020年全年交付了499550輛,較2019年的36.75萬輛增加了36%,但與年初定下的50萬輛交付目標還有一線之差。國產(chǎn)Model 3在2020年全年的銷量達到了137459輛。

受益于“中國速度”和“中國制造”,特斯拉上海超級工廠正在朝著年產(chǎn)100萬輛電動汽車推進,未來Model 3和Model Y的產(chǎn)能將達到約50萬輛。2021年,特斯拉中國銷售新車48.41萬輛,其中在華銷量合計為32.07萬輛。2021年全球范圍生產(chǎn)汽車930422輛,交付汽車936172輛,再創(chuàng)歷史新高。

2022年一季度,特斯拉累計交付新車超31萬輛,同比增長68%。而特斯拉中國2022年1-3月批發(fā)銷量累計約18.22萬輛,占特斯拉總銷量的59%。這意味著,特斯拉全球銷量中有近六成來自中國市場。

特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的供應商眾多,以大類來看,包含動力系統(tǒng)、車身、中控系統(tǒng)、內外飾、充電、電驅動系統(tǒng)、底盤、其他配件等,涉及的直接、間接供應商超百家。截至2020年底,特斯拉在世界各地已經(jīng)建成了超過2100座超級充電站,共有超過2萬個充電樁。特斯拉中國充電團隊2021年11月在社交平臺宣布,特斯拉在中國大陸已建設開放超1000座超級充電站,超8000個超級充電樁,配合超700座目的地充電站,超1750個目的地充電樁,覆蓋全中國超360個城市。

隨著特斯拉在華建廠穩(wěn)步推進,以及特斯拉戰(zhàn)略性車型Model 3的國產(chǎn)化,對于已進入特斯拉供應體系的零部件廠商,將顯著受益于國產(chǎn)化后銷量提升帶來訂單的增長。2021年1月,國產(chǎn)特斯拉Model Y降價開售,其中,長續(xù)航版Model Y起售價為33.99萬元,相比預售價下調14.81萬元;高性能版Model Y起售價為36.99萬元,下調16.51萬元,兩款降幅均超過30%。對比特斯拉Model Y與三大造車新勢力品牌SUV車型價格發(fā)現(xiàn),降價后的Model Y最低起售價低于蔚來汽車三款SUV車型的最低售價,比理想ONE的價格僅僅高出1.19萬元。同時,國產(chǎn)Model Y目標定位中型SUV,在中型豪華SUV市場上,其主要競爭對手為寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等。目前,Model Y的最高起售價低于以上三款車型的官方最低起售價。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、工業(yè)和信息化部、商務部、中國汽車工業(yè)協(xié)會、特斯拉汽車公司、思瀚產(chǎn)業(yè)研究院、以及國內外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄

第一章 特斯拉新能源汽車相關概述

1.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況

1.1.1 行業(yè)相關定義

1.1.2 行業(yè)生命周期

1.1.3 行業(yè)發(fā)展特點

1.1.4 行業(yè)發(fā)展關鍵

1.2 特斯拉主要產(chǎn)品介紹

1.2.1 Roadster

1.2.2 Model S

1.2.3 Model X

1.2.4 Model 3

1.2.5 Model Y

1.2.6 Cybertruck

第二章 2020-2022年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境分析

2.1 國內外經(jīng)濟環(huán)境

2.1.1 全球宏觀經(jīng)濟表現(xiàn)

2.1.2 美國宏觀經(jīng)濟分析

2.1.3 中國宏觀經(jīng)濟概況

2.1.4 中國居民消費水平

2.1.5 中國消費市場特征

2.1.6 中國宏觀經(jīng)濟展望

2.2 國內外政策環(huán)境

2.2.1 國外政策特點分析

2.2.2 主要國家政策現(xiàn)狀

2.2.3 中國政策支持概況

2.2.4 國內財政補貼政策

2.2.5 國內產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2.2.6 綠色出行行動計劃

2.3 國內外產(chǎn)業(yè)環(huán)境

2.3.1 全球新能源汽車銷量

2.3.2 全球主要新能源車企布局

2.3.3 全球主要市場運行分析

2.3.4 中國新能源汽車產(chǎn)銷情況

2.3.5 中國新能源車企銷售狀況

2.3.6 疫情對全球汽車供應鏈影響

2.3.7 疫情對國內汽車供應鏈影響

2.3.8 疫情對新能源汽車行業(yè)影響

2.4 產(chǎn)業(yè)需求環(huán)境

2.4.1 能源結構需求

2.4.2 成本需求

2.4.3 效率需求

2.4.4 環(huán)保需求

第三章 2020-2022年特斯拉汽車公司運營分析

3.1 特斯拉汽車企業(yè)發(fā)展綜述

3.1.1 公司發(fā)展歷程

3.1.2 子公司構成

3.1.3 經(jīng)營情況分析

3.1.4 專利申請情況

3.2 特斯拉汽車主營業(yè)務運行情況分析

3.2.1 主營業(yè)務結構

3.2.2 汽車業(yè)務發(fā)展

3.2.3 汽車交付情況

3.2.4 國產(chǎn)化率分析

3.2.5 儲能業(yè)務發(fā)展

3.3 特斯拉汽車地區(qū)發(fā)展分析

3.3.1 全球市場份額

3.3.2 歐洲市場分析

3.3.3 美國市場分析

3.3.4 中國市場分析

3.4 特斯拉汽車產(chǎn)品競爭力分析

3.4.1 產(chǎn)品成本優(yōu)勢

3.4.2 價格區(qū)間優(yōu)勢

3.4.3 產(chǎn)品競力優(yōu)勢

3.5 特斯拉企業(yè)發(fā)展前景分析

3.5.1 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

3.5.2 產(chǎn)能規(guī)劃分析

3.5.3 產(chǎn)品市場空間

第四章 2020-2022年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展綜述

4.1 特斯拉供應鏈構成

4.1.1 供應鏈結構組成

4.1.2 核心供應商組成

4.1.3 供應鏈發(fā)展空間

4.2 特斯拉全球供應鏈發(fā)展分析

4.2.1 供應商地區(qū)分布

4.2.2 供應商類型分布

4.2.3 供應商行業(yè)分布

4.3 特斯拉國產(chǎn)供應鏈發(fā)展分析

4.3.1 國產(chǎn)化率分析

4.3.2 國產(chǎn)替代現(xiàn)狀

4.3.3 國內供應商特點

4.3.4 國內供應商集群

第五章 2020-2022年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上游動力電池發(fā)展分析

5.1 特斯拉動力電池運行情況分析

5.1.1 電池產(chǎn)品迭代進程

5.1.2 電池供應產(chǎn)能現(xiàn)狀

5.1.3 電池需求發(fā)展分析

5.1.4 自產(chǎn)電池業(yè)務布局

5.1.5 動力電池回收布局

5.2 特斯拉汽車電池技術發(fā)展情況

5.2.1 電池系統(tǒng)技術概述

5.2.2 電池技術布局情況

5.2.3 電池專利申請情況

5.2.4 電池專利申請動態(tài)

5.3 特斯拉汽車電池供應商分析

5.3.1 動力電池供應商

5.3.2 松下動力電池

5.3.3 LG化學動力電池

5.3.4 寧德時代動力電池

第六章 2020-2022年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上游零部件發(fā)展分析

6.1 特斯拉汽車零部件供應情況分析

6.1.1 主要零部件介紹

6.1.2 供應規(guī)模分析

6.1.3 供應鏈空間分析

6.1.4 供應鏈擴張動態(tài)

6.2 特斯拉汽車電驅動系統(tǒng)發(fā)展分析

6.2.1 電機系統(tǒng)分析

6.2.2 電控系統(tǒng)介紹

6.2.3 電機裝機情況

6.3 特斯拉汽車零部件供應商構成情況

6.3.1 電驅動系統(tǒng)供應商

6.3.2 車身系統(tǒng)供應商

6.3.3 內外飾及其它構件供應商

第七章 2020-2022年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈下游汽車電子發(fā)展分析

7.1 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈汽車電子部分供應商組成

7.1.1 汽車中控系統(tǒng)供應商

7.1.2 底盤電子系統(tǒng)供應商

7.2 特斯拉汽車電子發(fā)展分析

7.2.1 中控系統(tǒng)

7.2.2 車載攝像

7.2.3 功率半導體

7.2.4 底盤電子

第八章 2020-2022年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈下游充電站發(fā)展分析

8.1 充電站概述

8.1.1 運營模式

8.1.2 技術發(fā)展

8.1.3 供應商構成

8.2 特斯拉充電站全球發(fā)展情況

8.2.1 全球超級充電站分布

8.2.2 全球超充站布局動態(tài)

8.2.3 美國充電網(wǎng)絡建設

8.2.4 歐洲充電網(wǎng)絡建設

8.3 特斯拉充電站中國地區(qū)發(fā)展情況

8.3.1 超級充電站建設現(xiàn)狀

8.3.2 目的地充電樁布局

8.3.3 超級充電站建設規(guī)劃

第九章 2017-2020年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈動力總成部分主要供應商經(jīng)營分析

9.1 寧德時代

9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.1.2 經(jīng)營效益分析

9.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

9.1.4 財務狀況分析

9.1.5 核心競爭力分析

9.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.1.7 未來前景展望

9.2 三花智控

9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.2.2 經(jīng)營效益分析

9.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

9.2.4 財務狀況分析

9.2.5 核心競爭力分析

9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.2.7 未來前景展望

9.3 中鼎股份

9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.3.2 經(jīng)營效益分析

9.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

9.3.4 財務狀況分析

9.3.5 核心競爭力分析

9.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.3.7 未來前景展望

9.4 宏發(fā)股份

9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.4.2 經(jīng)營效益分析

9.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析

9.4.4 財務狀況分析

9.4.5 核心競爭力分析

9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.4.7 未來前景展望

9.5 均勝電子

9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.5.2 經(jīng)營效益分析

9.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析

9.5.4 財務狀況分析

9.5.5 核心競爭力分析

9.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.5.7 未來前景展望

9.6 旭升股份

9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.6.2 經(jīng)營效益分析

9.6.3 業(yè)務經(jīng)營分析

9.6.4 財務狀況分析

9.6.5 核心競爭力分析

9.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.6.7 未來前景展望

第十章 2017-2020年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈電子控制部分主要供應商經(jīng)營分析

10.1 聯(lián)創(chuàng)電子

10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2 經(jīng)營效益分析

10.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

10.1.4 財務狀況分析

10.1.5 核心競爭力分析

10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.1.7 未來前景展望

10.2 長信科技

10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2 經(jīng)營效益分析

10.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

10.2.4 財務狀況分析

10.2.5 核心競爭力分析

10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2.7 未來前景展望

10.3 藍思科技

10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2 經(jīng)營效益分析

10.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

10.3.4 財務狀況分析

10.3.5 核心競爭力分析

10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3.7 未來前景展望

第十一章 2017-2020年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈車身底盤部分主要供應商經(jīng)營分析

11.1 文燦股份

11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2 經(jīng)營效益分析

11.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.1.4 財務狀況分析

11.1.5 核心競爭力分析

11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.1.7 未來前景展望

11.2 華達科技

11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.2.2 經(jīng)營效益分析

11.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.2.4 財務狀況分析

11.2.5 核心競爭力分析

11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.2.7 未來前景展望

11.3 威唐工業(yè)

11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.3.2 經(jīng)營效益分析

11.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.3.4 財務狀況分析

11.3.5 核心競爭力分析

11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.3.7 未來前景展望

11.4 拓普集團

11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.4.2 經(jīng)營效益分析

11.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.4.4 財務狀況分析

11.4.5 核心競爭力分析

11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.4.7 未來前景展望

11.5 華域汽車

11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.5.2 經(jīng)營效益分析

11.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析

11.5.4 財務狀況分析

11.5.5 核心競爭力分析

11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.5.7 未來前景展望

第十二章 2017-2020年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈內飾安全部分主要供應商經(jīng)營分析

12.1 福耀玻璃

12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.1.2 經(jīng)營效益分析

12.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

12.1.4 財務狀況分析

12.1.5 核心競爭力分析

12.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

12.1.7 未來前景展望

12.2 寧波華翔

12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.2.2 經(jīng)營效益分析

12.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

12.2.4 財務狀況分析

12.2.5 核心競爭力分析

12.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

12.2.7 未來前景展望

12.3 岱美股份

12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.3.2 經(jīng)營效益分析

12.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

12.3.4 財務狀況分析

12.3.5 核心競爭力分析

12.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

12.3.7 未來前景展望

第十三章 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈投資潛力分析

13.1 新能源汽車行業(yè)主要投資機會

13.1.1 動力電池

13.1.2 鋰電材料

13.1.3 電機電控

13.1.4 整車&充電樁

13.2 特斯拉汽車競爭優(yōu)勢分析

13.2.1 產(chǎn)品先發(fā)優(yōu)勢

13.2.2 三電技術優(yōu)勢

13.2.3 軟件架構優(yōu)勢

13.2.4 生產(chǎn)制造優(yōu)勢

13.2.5 營銷模式優(yōu)勢

13.2.6 全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢

13.3 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈投資價值——動力電池

13.3.1 動力電池需求空間

13.3.2 電池材料投資機會

13.3.3 電池技術投資機遇

13.4 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈投資價值——汽車零部件

13.4.1 內外飾系統(tǒng)

13.4.2 三大結構件

13.4.3 熱管理系統(tǒng)

13.4.4 功率半導體

13.5 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈投資風險

13.5.1 汽車產(chǎn)能風險

13.5.2 汽車質量風險

13.5.3 政策變動風險

第十四章 2022-2026年特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈市場前景預測

14.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢

14.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)格局重建

14.1.2 免稅車型動態(tài)管理

14.1.3 充電基礎設施建設

14.1.4 電池回收力度加強

14.2 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈市場前景預測

14.2.1 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景分析

14.2.2 特斯拉國產(chǎn)化市場空間預測

圖表目錄圖表 新能源汽車行業(yè)Gartner模型

圖表 特斯拉Model Y與Model 3對比

圖表 特斯拉皮卡3款車型配置參數(shù)

圖表 2015-2019年國內生產(chǎn)總值及其增長速度

圖表 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值比重

圖表 2018年居民人均消費支出及構成

圖表 2019年全國居民人均消費支出及構成

圖表 2015-2019年國內游客人次及同比增長

圖表 各國新能源汽車政策模式

圖表 日本新一代汽車發(fā)展規(guī)劃

圖表 2018-2019年中國新能源核心政策

圖表 2019年新能源車企銷量TOP 10

圖表 2010-2019年美國新能源汽車年度銷量及增速

圖表 2011-2019年歐洲新能源汽車銷量及增速

圖表 2009-2018年日本新能源汽車銷量及增速

圖表 2018年新能源汽車生產(chǎn)情況

圖表 2018年新能源汽車銷售情況

圖表 2011-2019年中國新能源汽車產(chǎn)量

圖表 2011-2019年中國新能源汽車銷量

圖表 2020年新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表 2020年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)

圖表 2019年中國新能源車企目標完成情況

圖表 2019年車型累計排行榜

圖表 2040年全球一次能源需求預測

圖表 2040年全球不同類型能源發(fā)電量預測

圖表 燃油客車與純電動客車經(jīng)濟性對比(考慮營運補貼)

圖表 燃油客車與純電動客車經(jīng)濟性對比(不考慮營運補貼)

圖表 特斯拉發(fā)展歷程

圖表 特斯拉子公司部分展示

圖表 2009-2019年特斯拉營業(yè)收入

圖表 2019年特斯拉營業(yè)收入(按地區(qū)結構劃分)

圖表 特斯拉整體專利分布情況

圖表 特斯拉主營業(yè)務結構

圖表 2014-2019年特斯拉汽車銷量

圖表 2014-2020年特斯拉汽車交付量情況

圖表 2014-2020年特斯拉汽車單季度交付量情況

圖表 特斯拉國產(chǎn)Model 3的國產(chǎn)化部件占整體比重預測

圖表 2014-2019年特斯拉發(fā)電與儲能業(yè)務營收情況

圖表 2019年發(fā)電與儲能業(yè)務營收占比

圖表 2014-2020年特斯拉全球新能源乘用車市占率情況

圖表 2019年全球新能源乘用車市場份額情況

圖表 2019年特斯拉歐洲銷量(按月度分)

圖表 2014-2020年美國市場特斯拉與BBA銷量對比

圖表 2017-2019年特斯拉中國市場銷量

圖表 特斯拉Model 3成本構成測算

圖表 Model 3與全球可比新能源車型價格區(qū)間

圖表 Model 3與國內可比新能源車型價格區(qū)間

圖表 國內主流新能源車型參數(shù)

圖表 Model 3和國內主流可比燃油車型參數(shù)

圖表 特斯拉三步走戰(zhàn)略

圖表 特斯拉全球現(xiàn)有產(chǎn)能和規(guī)劃

圖表 特斯拉供應鏈

圖表 特斯拉一級供應商分布

圖表 2019年特斯拉一級供應商占比

圖表 2020-2025年特斯拉供應鏈市場空間測算

圖表 特斯拉供應商的地區(qū)分布變化

圖表 特斯拉供應商的地區(qū)分布占比變化

圖表 特斯拉供應商的類型分布變化

圖表 特斯拉供應商的類型分布占比變化

圖表 特斯拉一級供應商的行業(yè)分布占比變化

圖表 2015-2019年特斯拉一級供應商中產(chǎn)品/業(yè)務分類Top10

圖表 特斯拉A股供應商的行業(yè)分布占比變化

圖表 2015-2019年特斯拉A股供應商中產(chǎn)品/業(yè)務分類Top10

圖表 特斯拉國產(chǎn)Model 3的國產(chǎn)化部件占整體比重預測

圖表 特斯拉國產(chǎn)Model 3產(chǎn)業(yè)鏈配套及潛在供應商

圖表 特斯拉上海工廠供應鏈主要零部件廠商集中情況

圖表 特斯拉已交付車型的動力電池演變過程

圖表 特斯拉電池供應商產(chǎn)能建設規(guī)劃(GWh)

圖表 2015-2023年特斯拉全球分工廠動力電池需求及預測

圖表 特斯拉電池單體對比

圖表 特斯拉電池模組分層管理

圖表 2015-2020年特斯拉布局動力電池的重要事件

圖表 2005-2019年特斯拉鋰電池相關專利的申報情況

圖表 特斯拉鋰電池相關專利的分布情況

圖表 特斯拉電解液、正極相關專利梳理及主要解決的問題

圖表 2005-2019年Maxwell專利申報情況

圖表 Maxwell鋰電池相關專利中涉及干電極工藝、設備的案例

圖表 Maxwell鋰電池相關專利中涉及補鋰的案例

圖表 特斯拉收購的HIBAR SYSTEMS專利分布情況

圖表 特斯拉鋰電專利及論文整體布局情況

圖表 特斯拉配套動力電池產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 松下和LG電池性能對比

圖表 LG化學客戶分布

圖表 寧德時代CTP技術與比亞迪“刀片”電池技術對比

圖表 CATL上游產(chǎn)業(yè)鏈布局情況

圖表 Tesla整車零部件分解

圖表 特斯拉零部件供應規(guī)模預測

圖表 國內零部件供應商進入特斯拉供應鏈的路徑分析

圖表 特斯拉電機升級提升續(xù)航里程

圖表 與同價位段競品相比,model S/X性能優(yōu)勢盡顯

圖表 新能源乘用車驅動電機裝機量TOP10配套情況

圖表 特斯拉電驅動系統(tǒng)供應商構成

圖表 特斯拉車身系統(tǒng)供應商構成

圖表 特斯拉底盤與車身系統(tǒng)供應商構成

圖表 特斯拉中控系統(tǒng)供應商構成

圖表 特斯拉底盤系統(tǒng)供應商構成

圖表 特斯拉的不同充電功率技術

圖表 特斯拉V2&V3充電樁速度對比

圖表 特斯拉充電系統(tǒng)供應商構成

圖表 特斯拉在北美、歐洲和亞洲超級充電站分布

圖表 各省市的特斯拉超級充電站數(shù)量

圖表 2017-2020年寧德時代總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年寧德時代營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年寧德時代凈利潤及增速

圖表 2018-2019年寧德時代營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年寧德時代營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年寧德時代凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年寧德時代短期償債能力指標

圖表 2017-2020年寧德時代資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年寧德時代運營能力指標

圖表 2017-2020年三花智控總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年三花智控營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年三花智控凈利潤及增速

圖表 2018-2019年三花智控營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年三花智控營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年三花智控凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年三花智控短期償債能力指標

圖表 2017-2020年三花智控資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年三花智控運營能力指標

圖表 2017-2020年中鼎股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年中鼎股份營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年中鼎股份凈利潤及增速

圖表 2018-2019年中鼎股份營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年中鼎股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年中鼎股份凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年中鼎股份短期償債能力指標

圖表 2017-2020年中鼎股份資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年中鼎股份運營能力指標

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份凈利潤及增速

圖表 2018-2019年宏發(fā)股份營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份短期償債能力指標

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年宏發(fā)股份運營能力指標

圖表 2017-2020年均勝電子總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年均勝電子營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年均勝電子凈利潤及增速

圖表 2018-2019年均勝電子營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年均勝電子營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年均勝電子凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年均勝電子短期償債能力指標

圖表 2017-2020年均勝電子資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年均勝電子運營能力指標

圖表 2017-2020年旭升股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年旭升股份營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年旭升股份凈利潤及增速

圖表 2018-2019年旭升股份營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年旭升股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年旭升股份凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年旭升股份短期償債能力指標

圖表 2017-2020年旭升股份資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年旭升股份運營能力指標

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子凈利潤及增速

圖表 2018-2019年聯(lián)創(chuàng)電子營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子短期償債能力指標

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子運營能力指標

圖表 2017-2020年長信科技總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年長信科技營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年長信科技凈利潤及增速

圖表 2018-2019年長信科技營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年長信科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年長信科技凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年長信科技短期償債能力指標

圖表 2017-2020年長信科技資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年長信科技運營能力指標

圖表 2017-2020年藍思科技總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年藍思科技營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年藍思科技凈利潤及增速

圖表 2018-2019年藍思科技營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年藍思科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年藍思科技凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年藍思科技短期償債能力指標

圖表 2017-2020年藍思科技資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年藍思科技運營能力指標

圖表 2017-2020年文燦股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年文燦股份營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年文燦股份凈利潤及增速

圖表 2018-2019年文燦股份營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年文燦股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年文燦股份凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年文燦股份短期償債能力指標

圖表 2017-2020年文燦股份資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年文燦股份運營能力指標

圖表 2017-2020年華達科技總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年華達科技營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年華達科技凈利潤及增速

圖表 2018-2019年華達科技營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年華達科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年華達科技凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年華達科技短期償債能力指標

圖表 2017-2020年華達科技資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年華達科技運營能力指標

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)凈利潤及增速

圖表 2018-2019年威唐工業(yè)營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)短期償債能力指標

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年威唐工業(yè)運營能力指標

圖表 2017-2020年拓普集團總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年拓普集團營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年拓普集團凈利潤及增速

圖表 2018-2019年拓普集團營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年拓普集團營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年拓普集團凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年拓普集團短期償債能力指標

圖表 2017-2020年拓普集團資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年拓普集團運營能力指標

圖表 2017-2020年華域汽車總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年華域汽車營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年華域汽車凈利潤及增速

圖表 2018-2019年華域汽車營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年華域汽車營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年華域汽車凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年華域汽車短期償債能力指標

圖表 2017-2020年華域汽車資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年華域汽車運營能力指標

圖表 2017-2020年福耀玻璃總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年福耀玻璃營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年福耀玻璃凈利潤及增速

圖表 2018-2019年福耀玻璃營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年福耀玻璃營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年福耀玻璃凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年福耀玻璃短期償債能力指標

圖表 2017-2020年福耀玻璃資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年福耀玻璃運營能力指標

圖表 2017-2020年寧波華翔總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年寧波華翔營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年寧波華翔凈利潤及增速

圖表 2018-2019年寧波華翔營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年寧波華翔營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年寧波華翔凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年寧波華翔短期償債能力指標

圖表 2017-2020年寧波華翔資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年寧波華翔運營能力指標

圖表 2017-2020年岱美股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2017-2020年岱美股份營業(yè)收入及增速

圖表 2017-2020年岱美股份凈利潤及增速

圖表 2018-2019年岱美股份營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2017-2020年岱美股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2017-2020年岱美股份凈資產(chǎn)收益率

圖表 2017-2020年岱美股份短期償債能力指標

圖表 2017-2020年岱美股份資產(chǎn)負債率水平

圖表 2017-2020年岱美股份運營能力指標

圖表 Model 3與競品電機性能對比

圖表 Model S與Model 3電機對比

圖表 各電動汽車外包與In-house模式對比

圖表 國產(chǎn)model 3動力電池系統(tǒng)價值及相應占比

圖表 未來特斯拉對動力電池需求的彈性空間

圖表 特斯拉對關鍵電池材料需求的彈性空間

圖表 特斯拉中國本土供應商單車可配套價值量

圖表 特斯拉Model 3降價時間表

圖表 國產(chǎn)Model 3目標市場容量測算

圖表 國產(chǎn)Model 3市占率預測

圖表 國產(chǎn)Model 3穩(wěn)態(tài)銷量預測

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