醫(yī)療健康信息技術(shù)裝備制造汽車及零部件文體教育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)金融保險旅游酒店綠色環(huán)保能源電力化工新材料房地產(chǎn)建筑建材交通運輸社消零售輕工業(yè)家電數(shù)碼產(chǎn)品現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資環(huán)境
產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項目概況
公司擬投資建設(shè)遠東福斯特高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目,預(yù)計總投資額為180,882.18萬元,其中建設(shè)投資(不含預(yù)備費)155,376.32萬元。
本項目建設(shè)地點位于江西省宜春市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)大道39號,將建設(shè)4條全進口方形動力電芯生產(chǎn)線及配套廠房和倉庫等輔助工程。
2、項目實施的背景和必要性
(1)動力電池市場需求強勁,產(chǎn)能規(guī)模效應(yīng)凸顯
從全球市場來看,新能源汽車銷售量從2011年5.1萬輛增長至2017年的162.1萬輛,6年時間銷量增長30.8倍。未來隨著政策推動、技術(shù)進步、消費者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及(如充電設(shè)施)等因素的影響,新能源汽車銷售量將持續(xù)增長,GGII預(yù)計2022年全球新能源汽車銷量將達到600萬輛,相比2017年增長2.7倍。
從國內(nèi)市場來看,2017年新能源汽車銷量77.7萬輛,同比增長53.25%,連續(xù)三年位居全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家重點支持發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,近年來政府出臺了一系列政策措施,促進我國新能源汽車市場發(fā)展,并提出了明確的市場推廣目標(biāo)。2017年4月,工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,根據(jù)規(guī)劃,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷達到200萬輛;到2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。
新能源汽車終端市場的發(fā)展,勢必帶動動力電池需求高速增長。在新能源智能汽車動力系統(tǒng)及儲能設(shè)備智能制造領(lǐng)域,公司是國內(nèi)三元18650型(特斯拉使用型號)鋰電池的領(lǐng)軍企業(yè),居2017年新能源乘用車電池裝機量全國第六位。公司動力電池廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、物流車以及儲能領(lǐng)域,已和江鈴、眾泰、陜汽通家等國內(nèi)主流新能源智能汽車企業(yè)形成配套合作關(guān)系,并持續(xù)拓展戰(zhàn)略客戶如華晨、奇瑞、東風(fēng)等,市場占比不斷提升。公司現(xiàn)有產(chǎn)能無法滿足未來迅速增長的市場需求,因此,本項目的實施將有效提升公司產(chǎn)能,從而更好地滿足客戶需求。
(2)國家政策支持高性能動力電池和儲能電池發(fā)展
2012年以來,國務(wù)院、科技部、工信部、財政部、稅務(wù)總局等部委陸續(xù)頒布相關(guān)政策鼓勵和推動新能源汽車及鋰離子動力電池行業(yè)發(fā)展。2015年4月財政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》,中央財政對購買新能源汽車給予補助實行普惠制,以推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。2017年4月,工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,加速跨界融合,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強發(fā)展。
2017年9月,工信部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,積分制度將推動國內(nèi)車企加速布局新能源汽車,推動中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
儲能市場作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),國家能源局制定政策支持儲能技術(shù)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)化。2016年,國家能源局發(fā)布《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030)》,明確要求先進儲能技術(shù)創(chuàng)新;2017年9月,發(fā)改委、財政部、工信部、科技部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源。上述政策有助于促進儲能技術(shù)和我國儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,支撐和推動能源革命。
(3)三元鋰電池符合主流技術(shù)方向
磷酸鐵鋰與三元鋰電池性能優(yōu)越,迅速搶占動力電池市場占比。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池相比鉛酸電池,能量密度、循環(huán)壽命等優(yōu)勢明顯,使得其迅速搶占動力電池市場。三元鋰電池相比磷酸鐵鋰電池具備高能量密度、高電壓的優(yōu)越性,使得電動汽車有行駛距離遠、電池質(zhì)量輕的優(yōu)勢。隨著國家技術(shù)標(biāo)準對電池系統(tǒng)質(zhì)量占比和電耗指標(biāo)提出更嚴格要求,高能量密度化和電池輕量化將是電池發(fā)展的未來方向。近年來國內(nèi)外廠商不斷加碼生產(chǎn),以三元材料為正極材料的鋰電池生產(chǎn)發(fā)展勢頭呈現(xiàn)明顯上升態(tài)勢。
(4)方形電池降成本潛力大,利于公司搶占市場高點
在目前技術(shù)水平下,方形電池有很大的潛力去降低鋰離子電池的成本。影響鋰離子電池成本的因素主要包含材料、設(shè)備、輔助設(shè)備、維護、人力、能源等,電極的厚度和電池的尺寸對電池的成本影響最為明顯,提高電極的厚度或增大電池的尺寸均能顯著降低電池成本,因此未來電芯封裝環(huán)節(jié)成本快速下降的機會很可能會出現(xiàn)在方形領(lǐng)域。
因此,通過本次募投項目的實施,在提升公司鋰離子電池產(chǎn)能的同時,方形電池的研發(fā)生產(chǎn)將有利于公司進一步降低生產(chǎn)成本,搶占動力電池市場高點,通過提高產(chǎn)品的市場競爭力進而提升公司盈利能力。
(5)圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略,深化布局鋰電池板塊
上市公司在“全球領(lǐng)先的智慧能源、智慧城市服務(wù)商”的戰(zhàn)略規(guī)劃下,通過兼并收購等方式先后進入了分布式發(fā)電端和智能運維領(lǐng)域,2015年通過收購遠東福斯特成功切入鋰電池領(lǐng)域。
遠東福斯特動力電池廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、物流車以及儲能領(lǐng)域,已和江鈴、眾泰、陜汽通家等國內(nèi)主流新能源智能汽車企業(yè)形成配套合作關(guān)系,并持續(xù)拓展戰(zhàn)略客戶如華晨、奇瑞、東風(fēng)等,已積累豐富的客戶資源。本項目的實施有利于公司完善產(chǎn)品布局,以豐富的產(chǎn)品線滿足客戶對于不同類型電池的需求,提升綜合服務(wù)能力,繼續(xù)增加遠東福斯特在鋰電池領(lǐng)域的市場份額,推動公司搶占市場高點,是提升上市鋰電池板塊健康發(fā)展的有效措施。
3、項目實施主體
本項目的實施主體為上市公司全資子公司遠東福斯特,資金到位后上市公司將以增資或委托貸款的形式進行該項目實施。
4、項目經(jīng)濟效益情況
本項目總投資為18.09億元,其中建設(shè)期2年,預(yù)計稅后內(nèi)部收益率為15.63%,靜態(tài)投資回收期(稅后)6.42年。
5、項目涉及的立項、環(huán)評、土地等有關(guān)報批事項
本項目的立項、環(huán)評等相關(guān)手續(xù)正在辦理過程中。本項目建設(shè)用地已獲得國土資源部第[36000304587]號贛(2016)宜春市不動產(chǎn)權(quán)第[0001126]號不動產(chǎn)權(quán)證和國土資源部第[36000306257]號贛(2016)宜春市不動產(chǎn)權(quán)第[0002567]號不動產(chǎn)權(quán)證。
此報告為正式可研報告摘取部分,個性化定制請咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。