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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項目實施的背景
2015年5月19日,國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》,提出加快推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展,把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。在這一思想指引下,工信部等部門先后制定《智能制造工程實施指南(2016-2020年)》等一系列政策鼓勵促進中國智能制造的發(fā)展。
在相關(guān)政策的推動以及工業(yè)4.0的浪潮下,公司下游客戶電子信息行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)開始將生產(chǎn)線與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)相結(jié)合,上述過程有效提升了生產(chǎn)效率以及信息化水平,同時對原材料倉儲物流的時效性以及對生產(chǎn)全流程的信息共享互通提出了更為嚴格的要求。
在這一形勢下,傳統(tǒng)的倉儲設(shè)備和管理手段已不能滿足電子信息產(chǎn)業(yè)鏈對高效、快捷的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù)的要求。而智能化倉儲可以利用信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)供應(yīng)商料件信息與制造商生產(chǎn)信息的有機銜接,并對各類電子元器件使用頻率、調(diào)配路線等信息進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,為倉儲貨物動態(tài)管理提供大數(shù)據(jù)支持;在信息管理系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)支持下,智能搬運機器人可以以最短路徑和最高效率快速實現(xiàn)貨物的揀選、出入庫等操作,從而在確保高效、快捷的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)倉儲物流管理的自動化、精細化、定制化。
目前,智能化倉儲已成為中國智能制造發(fā)展不可或缺的一大助力,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、避免貨物損壞或遺失、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。未來伴隨著“中國制造”向“中國智造”的不斷轉(zhuǎn)變,智能化倉儲的重要性將不斷凸顯,智能化倉儲已成為倉儲行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。
本項目旨在提升深圳倉庫的智能化水平,該項目的實施是公司實施戰(zhàn)略拓展、應(yīng)對行業(yè)變化、增強行業(yè)競爭力的必然要求,是目前倉儲物流行業(yè)走向智能化、定制化競爭發(fā)展的必然結(jié)果,是物流行業(yè)上下游客戶需求變化的必然選擇。
2、項目實施的必要性
(1)有利于提升公司的倉儲物流管理水平
公司原有的倉儲模式為采用傳統(tǒng)貨架進行存儲,由人工完成入庫、揀選、出庫等操作流程,主要依靠手持掃碼槍和手持終端(PDA)等設(shè)備對物料進行定位管理。上述倉儲設(shè)備及操作流程具有自動化程度較低、信息交互性較差、易受到人為因素影響等“痛點”,經(jīng)營效率受到嚴重限制,一般只能實行單一貨源、多客戶的“點對面”服務(wù)模式。目前在這一傳統(tǒng)倉儲模式下,公司倉庫的存儲容量和經(jīng)營效率均已觸及瓶頸,限制了公司業(yè)務(wù)規(guī)模和經(jīng)濟效益的進一步提升。
本項目計劃對公司位于深圳的傳統(tǒng)倉庫進行升級改造,為其配備高容量的倉儲立庫以替代傳統(tǒng)貨架,在原來倉庫面積不變的前提下大幅提升倉庫存儲容量,并購置先進的自動化設(shè)備替代人工作業(yè),在降低營運成本的基礎(chǔ)上提升作業(yè)的效率與精度;
同時,本項目計劃為深圳倉庫引入智能化的信息管理系統(tǒng),以加強企業(yè)的資源整合以及流程的再造升級。通過對深圳倉庫進行自動化、智能化升級,將有效打破原有倉庫產(chǎn)能的限制,擴大現(xiàn)有產(chǎn)能,為客戶提供更大的存儲空間和更快的響應(yīng)速度,可以完成多貨源與多客戶的“面對面”對接,實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)的大幅拓展。
綜上所述,本項目的實施將有效提升公司的倉儲物流管理水平,降低營運成本,并為客戶提供更為精細、高效的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù),提升公司核心競爭力。
(2)有利于更好地滿足客戶的定制化服務(wù)需求
近年來,為了滿足消費者對電子產(chǎn)品個性化、多樣化的需求,電子信息行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)開始不斷追求小批量、定制化的柔性生產(chǎn),進而對第三方倉儲行業(yè)產(chǎn)生巨大的定制化服務(wù)需求。
公司通過對珠三角地區(qū)的客戶進行深入調(diào)研,發(fā)現(xiàn)原有倉庫受到倉儲設(shè)備智能化程度較低、人工作業(yè)精細度不足、信息管理系統(tǒng)較為落后等因素的限制,只能按不同的貨源品牌進行分貨架存儲,由人工指定物料入庫的存儲位置。這樣的業(yè)務(wù)模式不但限制了流程設(shè)計的靈活性,也限制了操作精度的進一步提升,無法根據(jù)客戶需求提供高定制化的服務(wù)。
本項目實施后將由更為先進的信息管理系統(tǒng)對倉庫內(nèi)貨物的存儲情況進行智能動態(tài)管理,在入庫階段可以實現(xiàn)多貨源情形下入庫設(shè)備和存儲設(shè)備的共用,提升運作效率,在出庫階段可以實現(xiàn)按照貨源差異和客戶需求對貨物進行智能化分類揀選,有效增加公司業(yè)務(wù)模式的多樣性,更好地滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻亩ㄖ苹枨蟆?
(3)有利于拓展公司在珠三角地區(qū)的市場份額
近年來,在國家及地方政府的大力引導(dǎo)和扶持之下,以深圳為代表的珠三角地區(qū)已成為全國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重心之一。根據(jù)《深圳IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,2018年全球的IT產(chǎn)值達到了3.65萬億美元,約合人民幣24.5萬億,2018年深圳的IT產(chǎn)值達2.41萬億元,占全球比重近10%;在電子信息制造行業(yè),深圳市成為重要的生產(chǎn)基地,在傳統(tǒng)家電、通信產(chǎn)品、計算機產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品、LED等領(lǐng)域成為全球的制造中心。
此外,深圳于2018年進一步實施“十大行動計劃”,重點落實“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”行動計劃,在機器人、3D打印、新型顯示、精準(zhǔn)醫(yī)療、新能源汽車、海洋工程裝備等領(lǐng)域規(guī)劃建設(shè)10個創(chuàng)新中心,提升高端制造、精密制造、智能制造能力水平。
隨著電子信息產(chǎn)業(yè)在以深圳為代表的珠三角地區(qū)的興盛發(fā)展,未來公司在珠三角地區(qū)的市場空間廣闊。公司經(jīng)過在珠三角地區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)內(nèi)的多年深耕,憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗和完善的服務(wù)體系,已在行業(yè)內(nèi)形成了良好的品牌聲譽及企業(yè)形象,并擁有了諸如大聯(lián)大控股、聯(lián)想、緯創(chuàng)等穩(wěn)定的客戶服務(wù)群體。
本項目的實施將緊密結(jié)合珠三角地區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端化、精密化、智能化的新趨勢,憑借更為智能化的倉儲設(shè)備和信息管理系統(tǒng),為客戶提供更為智能、精細、高效的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù),提升公司在珠三角地區(qū)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量,從而進一步提升公司在珠三角地區(qū)的行業(yè)形象及市場份額。
3、項目建設(shè)的可行性
(1)產(chǎn)業(yè)政策為項目發(fā)展提供了良好的環(huán)境
在“中國制造2025”及工業(yè)4.0的背景下,智能化倉儲已成為智能制造發(fā)展不可或缺的推動力量。近年來,為推動倉儲行業(yè)的信息化、智能化發(fā)展,國家各部門先后制定了一系列政策與規(guī)劃,鼓勵倉儲行業(yè)企業(yè)在日常生產(chǎn)經(jīng)營中引入先進的信息管理平臺以及智能化的倉儲設(shè)備。
2014年9月,國務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》,提出“制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程是國家發(fā)展的重點工程之一,支持建設(shè)與制造業(yè)企業(yè)緊密配套、有效銜接的倉儲配送設(shè)施和物流信息平臺,鼓勵各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域和功能區(qū)配套建設(shè)公共外倉,引進第三方物流企業(yè)”。
2017年1月,商務(wù)部等5部門印發(fā)了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,明確指出“深入實施‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流行動,構(gòu)建多層次物流信息服務(wù)平臺,發(fā)展經(jīng)營范圍廣、輻射能力強的綜合信息平臺、公共數(shù)據(jù)平臺和信息交易平臺,運用市場化方式,提升商貿(mào)物流園區(qū)、倉儲配送中心、末端配送站點信息化、智能化水平”。
本項目實施后深圳倉庫將采用“黑匣子”式的倉儲管理模式,通過運用引入的智能物流設(shè)備及智能化信息管理系統(tǒng),實時追蹤每一件物料的運送存儲信息,自動實現(xiàn)出入庫倉位計算、任務(wù)調(diào)度、作業(yè)分配等復(fù)雜過程,基本實現(xiàn)倉庫無人化作業(yè)。
本項目的實施將大幅提升公司深圳倉庫的信息化、智能化水平,符合國家產(chǎn)業(yè)政策和長期規(guī)劃的引導(dǎo)方向,未來國家相關(guān)政策規(guī)劃的進一步推進將為本項目的順利推進提供積極的政策支持和實施環(huán)境。
(2)公司具有專業(yè)的技術(shù)團隊和豐富的項目運行經(jīng)驗
公司作為電子信息產(chǎn)業(yè)鏈中的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供商,已在行業(yè)內(nèi)進行了多年的探索和耕耘。在此過程中,公司不僅通過技術(shù)積累與系統(tǒng)培訓(xùn)培養(yǎng)出了一批具有專業(yè)水準(zhǔn)及職業(yè)素養(yǎng)的經(jīng)營管理人員和專業(yè)技術(shù)人員,而且公司還積極利用品牌優(yōu)勢和資金優(yōu)勢,通過市場化的手段,引進各類外部人才,對公司的人才儲備進行補充。公司專業(yè)化的管理團隊和技術(shù)團隊將為本項目的實施以及本項目實施完成后的業(yè)務(wù)銜接起到至關(guān)重要的支撐作用。
此外,公司在已取得100余項相關(guān)專利及軟件著作權(quán)的基礎(chǔ)之上,已積極將公司相關(guān)技術(shù)成果應(yīng)用到公司物流與供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)中。2017年4月,公司建設(shè)完成安徽皖新物流有限公司1200m*1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤自動化作業(yè)線項目,實現(xiàn)了由倉庫到廠區(qū)共21條產(chǎn)線產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、自動化物流輸送,并具備自動跟蹤、實時更新、智能化物流分揀,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、自動化的智能操作。
同時,公司已利用自有資金對昆山新寧物流有限公司的部分倉庫進行智能化升級改造。通過對現(xiàn)有技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化運用以及已完成的智能化倉儲改造項目的實踐經(jīng)歷,公司已在智能化倉儲方面積累了豐富的知識儲備與項目經(jīng)驗,上述知識儲備及項目經(jīng)驗將為本項目的順利實施提供有力保障。
(3)上市公司在行業(yè)內(nèi)的品牌優(yōu)勢
電子通信類產(chǎn)品有體積小、重量輕、價值高的特點,導(dǎo)致電子通信類產(chǎn)品的貨值遠高于單一環(huán)節(jié)倉儲服務(wù)費,且電子信息制造商對原材料供貨的時效性要求較高,因此電子信息行業(yè)企業(yè)在選擇倉儲服務(wù)商時,對服務(wù)商的倉儲管理能力和品牌知名度要求較高。
經(jīng)過多年發(fā)展,公司已在行業(yè)內(nèi)擁有良好的口碑和較高的客戶認可度,公司作為專業(yè)的電子元器件綜合物流服務(wù)商,憑借優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)能力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗,公司的服務(wù)品牌已得到業(yè)界的普遍認可。公司目前已與聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)、大聯(lián)大控股等眾多行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,在珠三角區(qū)域乃至全國電子信息元器件供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域享有較高的知名度。
公司主要客戶對于智能化生產(chǎn)的需要將對本項目的推進與實施起到重要的推動作用,此外公司良好的行業(yè)品牌及客戶資源將為本項目建成后的產(chǎn)能消化提供有力保障。
完整版可行性研究報告依據(jù)國家部門及地方政府相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),本著客觀、求實、科學(xué)、公正的原則,在現(xiàn)有能夠掌握的資料和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,主要就項目建設(shè)背景、需求分析及必要性、可行性、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容、建設(shè)條件及方案、項目投資及資金來源、社會效益、經(jīng)濟效益以及項目建設(shè)的環(huán)境保護等方面逐一進行研究論證,以確定項目經(jīng)濟上的合理性、技術(shù)上的可行性,為項目投資主體和主管部門提供決策參考。
此報告為摘錄公開部分。定制化編制政府立項審批備案、國資委備案、銀行貸款、產(chǎn)業(yè)基金融資、內(nèi)部董事會投資決策等用途可研報告可咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。