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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額為 26,400.00萬(wàn)元,擬使用募集資金不超過(guò) 26,400.00萬(wàn)元(含 26,400.00萬(wàn)元)。本次募集資金擬用于支付建筑工程費(fèi)、裝修工程費(fèi)、總部基地信息化升級(jí)費(fèi)等,建成后將作為公司總部基地,改善公司辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、員工生活配套條件,進(jìn)行信息化升級(jí),全面提升公司的綜合管理能力。
本次募投項(xiàng)目的實(shí)施,一方面,有利于滿足未來(lái)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)管理空間,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障;另一方面,有利于加強(qiáng)公司內(nèi)部管理信息化建設(shè),進(jìn)一步提升公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率。本次募投項(xiàng)目的建設(shè),將有利于提升公司的綜合實(shí)力,把握住汽車電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇,為公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)保駕護(hù)航,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
(1)隨著汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,公司業(yè)務(wù)規(guī)模的提升,建設(shè)兼具運(yùn)營(yíng)、信息化、綜合管理等功能于一體的總部基地具有迫切的現(xiàn)實(shí)意義
近年來(lái),在汽車電動(dòng)化、 智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)推動(dòng)下,汽車電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。公司作為國(guó)內(nèi)知名汽車電子元器件授權(quán)分銷商及 IC設(shè)計(jì)廠商,順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),擬進(jìn)一步發(fā)展主業(yè)、提升公司在汽車電子領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),隨著公司業(yè)務(wù)繼續(xù)擴(kuò)張,銷售人員、技術(shù)人員、管理人員等規(guī)模將進(jìn)一步增加,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所已成為制約公司進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。
本項(xiàng)目實(shí)施完成后,公司將擁有現(xiàn)代化、信息化的總部基地。一方面,項(xiàng)目建設(shè)能夠?yàn)楣緮U(kuò)充員工規(guī)模提供空間,為開(kāi)拓新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品、新技術(shù)提供保障,從而保持公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng);另一方面,項(xiàng)目建設(shè)也有利于為員工提供更好的工作環(huán)境,提升公司形象,吸引優(yōu)秀人才,保障公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
(2)建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,提升供貨效率
作為電子元器件分銷商,倉(cāng)儲(chǔ)物流是公司提供供應(yīng)鏈服務(wù)的重要部分。公司通過(guò)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存貨管理,滿足客戶的電子元器件需求。報(bào)告期各期末,公司存貨余額分別為 10,380.63萬(wàn)元、8,082.30萬(wàn)元、16,711.36萬(wàn)元和 32,358.28萬(wàn)元,存貨余額隨著公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展呈上升趨勢(shì)。公司現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積逐漸處于飽和狀態(tài),越來(lái)越不能滿足公司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。同時(shí),公司自有倉(cāng)儲(chǔ)面積比例偏低,不利于公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行信息化改造及存貨管理,亦不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
本次募投項(xiàng)目建設(shè)完工后,公司將擁有一座現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。隨著本次募投項(xiàng)目的實(shí)施,公司能夠更好地對(duì)存貨進(jìn)行管理,從而加快對(duì)客戶的響應(yīng)速度,滿足客戶日益增長(zhǎng)的訂單需求。
(3)強(qiáng)化公司內(nèi)部信息化管理,提高運(yùn)營(yíng)管理效率
近年來(lái),公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷提高,子公司數(shù)量持續(xù)增加,對(duì)下屬子公司統(tǒng)籌管理難度不斷提高;同時(shí)下游客戶的數(shù)量不斷增加,客戶管理重要性日益體現(xiàn),公司當(dāng)前信息系統(tǒng)已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的需要。
本次募投項(xiàng)目擬對(duì)公司信息系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)和改造升級(jí),實(shí)現(xiàn)公司信息化管理水平的進(jìn)一步提升。一方面,通過(guò)管理信息化建設(shè),公司將提升標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)程度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)管理信息協(xié)同化、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化,從而提升各部門間的協(xié)同效率;另一方面,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)客戶需求管理及庫(kù)存管理系統(tǒng)升級(jí),將為公司采購(gòu)銷售決策提供重要依據(jù),有效提高運(yùn)營(yíng)效率。
3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性
(1)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家政策方向
國(guó)家將電子行業(yè)視為戰(zhàn)略性發(fā)展產(chǎn)業(yè),出臺(tái)了多項(xiàng)支持政策,驅(qū)動(dòng)行業(yè)向技術(shù)升級(jí)方向發(fā)展,力圖打造以新一代電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。《中 國(guó)制造 2025》《信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023 年)》《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等多項(xiàng)國(guó)家政策,均將電子元器件列為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。同時(shí),工信部于 2020年 11月發(fā)布了《汽車半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》,提出將積極引導(dǎo)和支持汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
上述政策文件將對(duì)公司所處的汽車電子行業(yè)發(fā)展起到積極的引導(dǎo)作用,為公司發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。因此,項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家政策方向。
(2) 利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)鞏固公司競(jìng)爭(zhēng)力
上海是我國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)中心,不僅擁有上汽集團(tuán)、上汽大眾、上汽通用、特斯拉、蔚來(lái)等全球知名車企,還是眾多跨國(guó)汽車零部件企業(yè)的中國(guó)、亞太總部所在地。當(dāng)前,上海汽車工業(yè)正順應(yīng)技術(shù)變革趨勢(shì)、行業(yè)發(fā)展潮流,以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、品牌化為方向,加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷提升品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
同時(shí),近年來(lái)上海市發(fā)布了《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025 年)》《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》等,鼓勵(lì)支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
因此,公司本次在上海建設(shè)汽車電子總部基地區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,貼近上海市龐大的汽車電子市場(chǎng)需求,順應(yīng)上海汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,能夠使得公司更好地服務(wù)上海及全國(guó)各地的客戶。
(3)汽車電子行業(yè)高速發(fā)展,為本次募投項(xiàng)目的實(shí)施提供了市場(chǎng)保障
近年來(lái),在汽車電動(dòng)化、 智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)推動(dòng)下,單車汽車電子元件價(jià)值量得到提升,帶動(dòng)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)增速將高于整車銷量增速,汽車電子市場(chǎng)規(guī)模迅速攀升。隨著新能源汽車滲透率逐步提高,預(yù)計(jì)汽車電子占整車成本比重也將不斷提升。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2020年汽車電子占整車成本比例為34.32%,至 2030 年有望達(dá)到 49.55%;而根據(jù)賽迪智庫(kù)口徑,乘用車汽車電子成本在整車成本中占比從上世紀(jì) 80年代的 3%已增至 2015年的 40%左右,預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)到 60%。
根據(jù) Omdia統(tǒng)計(jì),2019年全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模約412億美元,預(yù)計(jì) 2025年將達(dá)到 804億美元;2019年中國(guó)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模約 112億美元,占全球市場(chǎng)比重約 27.2%,預(yù)計(jì) 2025年將達(dá)到 216億美元。
公司作為國(guó)內(nèi)汽車電子領(lǐng)域知名的電子元器件授權(quán)分銷商及 IC設(shè)計(jì)廠商,近 70%的銷售收入來(lái)源于汽車電子。近年來(lái),公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健強(qiáng)勁,發(fā)展勢(shì)頭向好,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)規(guī)模與利潤(rùn)水平的雙重增長(zhǎng),凈利潤(rùn)三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 54.84%,持續(xù)盈利能力不斷增強(qiáng)。隨著汽車電子行業(yè)高速發(fā)展,未來(lái)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模將進(jìn)一步提升,為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)支持。
(4)公司擁有豐富的人員儲(chǔ)備,為項(xiàng)目實(shí)施提供保障
公司長(zhǎng)期以來(lái)一直重視員工的未來(lái)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)多種方式為員工提供平等的發(fā)展機(jī)會(huì),注重對(duì)員工的勞動(dòng)保護(hù)和身心健康的保護(hù),尊重和維護(hù)員工的個(gè)人利益,建立健全了人力資源管理制度,對(duì)人員錄用、員工培訓(xùn)、工資薪酬、福利保障等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,建立了較為完善的績(jī)效考核體系,為員工提供了良好的工作環(huán)境,重視人才培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)員工與公司的共同成長(zhǎng)。
目前,公司擁有約 500名員工,并將根據(jù)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)一步擴(kuò)充人才隊(duì)伍,通過(guò)引入海內(nèi)外高層次的管理、技術(shù)人才,不斷擴(kuò)大銷售、技術(shù)、管理團(tuán)隊(duì),結(jié)合行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求,建立符合市場(chǎng)發(fā)展方向的人才梯隊(duì)。公司的人員儲(chǔ)備和人才隊(duì)伍建設(shè),將為本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供人才保障。
4、項(xiàng)目投資測(cè)算
本項(xiàng)目投資總額為 26,400.00萬(wàn)元,其中擬使用募集資金不超過(guò) 26,400.00萬(wàn)元(含 26,400.00萬(wàn)元)。
5、實(shí)施主體、實(shí)施地點(diǎn)和建設(shè)期限
本項(xiàng)目實(shí)施主體為雅創(chuàng)電子,實(shí)施地點(diǎn)位于上海市,項(xiàng)目建設(shè)期為 3年。
6、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益情況
雅創(chuàng)汽車電子總部基地項(xiàng)目主要提升公司運(yùn)營(yíng)管理能力及效率,不產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益,因此不單獨(dú)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算。
7、項(xiàng)目涉及報(bào)批事項(xiàng)
截至本報(bào)告公告日,本項(xiàng)目備案及其他報(bào)批事項(xiàng)的相關(guān)手續(xù)正在辦理中。