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交通行業(yè)數(shù)字孿生與模擬仿真平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 皖通科技    2023-08-23

1、項(xiàng)目基本情況

本項(xiàng)目總投資 15,552.69 萬(wàn)元，擬使用募集資金 15,000.00 萬(wàn)元。項(xiàng)目實(shí)施主體為皖通科技，實(shí)施地點(diǎn)為合肥市高新區(qū)皖水路 589號(hào)。

本項(xiàng)目將通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造與現(xiàn)實(shí)世界 1：1 的可視化、可交互的交通仿真平臺(tái)，計(jì)劃建設(shè)周期為 36 個(gè)月。

2、項(xiàng)目必要性分析

（1）數(shù)字孿生與模擬仿真技術(shù)可為復(fù)雜交通問(wèn)題的分析與解決提供新思路

交通問(wèn)題是關(guān)系到國(guó)家發(fā)展和人民獲得感的重要問(wèn)題之一。數(shù)字孿生與模擬仿真技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生技術(shù)與智慧交通系統(tǒng)的充分結(jié)合，打破 2D、2.5D 局限性，在虛擬空間再現(xiàn)真實(shí)交通運(yùn)行場(chǎng)景，從 3D 角度全面提升交通行業(yè)展示、分析能力。

采用數(shù)字孿生與模擬仿真技術(shù)分析交通問(wèn)題，研究交通運(yùn)行規(guī)律，掌握交通出行特征，預(yù)測(cè)交通發(fā)展趨勢(shì)，并將其用于交通管理、決策和服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，可以為復(fù)雜交通問(wèn)題的分析和解決提供新思路，從而促進(jìn)交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

（2）數(shù)字孿生與模擬仿真技術(shù)可提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力

“交通行業(yè)數(shù)字孿生與模擬仿真平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目”采用數(shù)字孿生與模擬仿真技術(shù)，以基礎(chǔ)設(shè)施和多源異構(gòu)物理感知的數(shù)字化為底座，以多種低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)組合作為通道，將數(shù)據(jù)上傳至具備孿生功能的計(jì)算平臺(tái)，對(duì)交通系統(tǒng)進(jìn)行虛擬建模重構(gòu)和精確感知仿真（建立交通場(chǎng)景的虛擬建模重構(gòu)，包括交通設(shè)施、交通流量、天氣等因素，真實(shí)精確還原交通場(chǎng)景的物理特征、運(yùn)行狀態(tài)和變化規(guī)律。

對(duì)實(shí)際交通場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，有效預(yù)測(cè)交通系統(tǒng)的變化趨勢(shì)和可能出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化），從而實(shí)現(xiàn)“虛實(shí)融合，以虛控實(shí)”，為管理者提供全面、立體的交通信息，將交通管理從被動(dòng)響應(yīng)變成主動(dòng)管控，有效提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力，為公眾提供更便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。該項(xiàng)目產(chǎn)品可應(yīng)用于交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、交通運(yùn)營(yíng)、應(yīng)急安全等領(lǐng)域，適用于智慧高速、智慧城市建設(shè)等多應(yīng)用場(chǎng)景。

3、項(xiàng)目可行性分析

（1）數(shù)字孿生是交通行業(yè)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成

中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確指出，到 2035 年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)；強(qiáng)化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)，大力發(fā)展智慧交通；推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。

2021 年 9月，交通運(yùn)輸部印發(fā)的《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021 年—2025 年）》中提出到 2025 年打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程。

2022 年 4 月，交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程，要攻克新一代基礎(chǔ)設(shè)施精細(xì)化感知、數(shù)字孿生系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。

交通行業(yè)數(shù)字孿生與模擬仿真平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目是數(shù)字孿生技術(shù)與交通行業(yè)的融合應(yīng)用，契合國(guó)家新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略要求，在政策上具備可行性。

（2）豐富的交通行業(yè)大數(shù)據(jù)及成熟的底層技術(shù)為數(shù)字孿生平臺(tái)開發(fā)夯實(shí)了基礎(chǔ)

隨著多年信息化建設(shè)的進(jìn)行，高速公路、國(guó)省干線、城市道路等交通主要場(chǎng)景中的感知設(shè)備不斷補(bǔ)充完善，基本形成“物聯(lián)感知一張網(wǎng)”，這結(jié)合各交通行業(yè)監(jiān)管部門建設(shè)的大數(shù)據(jù)中心，為交通數(shù)字孿生模型的搭建提供了豐富的數(shù)據(jù)資源。

此外，數(shù)字孿生涉及的 3D 建模、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理、虛擬現(xiàn)實(shí)、模擬仿真、人工智能、云計(jì)算等底層技術(shù)也較為成熟，不存在限制開發(fā)的瓶頸。另外，公司在交通信息化領(lǐng)域深耕多年，有著深厚的技術(shù)積累和大量的數(shù)據(jù)儲(chǔ)備。因此，交通行業(yè)數(shù)字孿生與模擬仿真平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目開發(fā)所需的數(shù)據(jù)資源及底層技術(shù)均具備應(yīng)用條件，在技術(shù)上具備可行性。

（3）良好的品牌形象和優(yōu)質(zhì)的客戶資源有助于新產(chǎn)品的推廣

公司作為國(guó)內(nèi)大交通領(lǐng)域數(shù)字化龍頭企業(yè)，依托在大交通領(lǐng)域雄厚的技術(shù)實(shí)力和卓越的服務(wù)理念，通過(guò)為行業(yè)客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、穩(wěn)定可靠、質(zhì)量卓越的軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)維護(hù)服務(wù)，建設(shè)了大批優(yōu)質(zhì)示范工程，榮獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，積累了優(yōu)異的品牌知名度、公司認(rèn)可度和美譽(yù)度。

近年來(lái)，公司榮獲“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（李春獎(jiǎng)）”、“中國(guó) IT 運(yùn)維服務(wù)突出貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)”、“中國(guó)高速公路 30 年信息化領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)”、“全國(guó)十佳高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成商”、“安徽省名牌產(chǎn)品”等多項(xiàng)榮譽(yù)，樹立了良好的品牌形象。

公司的主要客戶為高速公路管理部門、大型港航企業(yè)或各級(jí)政府單位，資信等級(jí)高且信譽(yù)良好，客戶資源優(yōu)質(zhì)。公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，贏得了廣大用戶的信任和支持，建立了與業(yè)主單位穩(wěn)定的長(zhǎng)期友好合作關(guān)系。通過(guò)全方位參與客戶整體規(guī)劃、系統(tǒng)實(shí)施及后續(xù)維護(hù)等信息化各階段的建設(shè)，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

4、項(xiàng)目投資概算

本項(xiàng)目總投資額為 15,552.69 萬(wàn)元，募集資金投入金額為 15,000.00 萬(wàn)元，剩余部分由公司自籌資金投入。

5、項(xiàng)目實(shí)施主體

本項(xiàng)目的實(shí)施主體為皖通科技。

6、項(xiàng)目建設(shè)期

本項(xiàng)目建設(shè)期為 36 個(gè)月。

7、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益

經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率（稅后）為 16.66%，投資回收期（稅后，含建設(shè)期）為 7.76 年，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

8、項(xiàng)目涉及的審批、備案事項(xiàng)

本 項(xiàng) 目 已 完 成 項(xiàng) 目 備 案 ， 取 得 備 案 文 件 （ 項(xiàng) 目 代 碼 ：2308-340161-04-04-250815）。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》等法律法規(guī)的規(guī)定，本項(xiàng)目無(wú)需辦理環(huán)境影響評(píng)價(jià)手續(xù)。