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1、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
(1)年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目
“年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目”預(yù)計(jì)本項(xiàng)目總投資 35,433.03 萬元,其中建設(shè)投資 32,933.03 萬元,占投資比例的 92.94%;鋪底流動(dòng)資金 2,500.00 萬元,占總投資的 7.06%。主要包括生產(chǎn)廠房等生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并購建涵蓋新能源電池隔膜涂覆材料用特種氧化鋁的生產(chǎn)全流程設(shè)備。
“年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目”計(jì)劃建設(shè)期為 24 個(gè)月,第 1 到第 12 個(gè)月完成建筑施工和裝修工程;第 4 到第 18 個(gè)月進(jìn)行設(shè)備安裝與調(diào)試;第 16 到第 24 個(gè)月試運(yùn)行。
項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁的生產(chǎn)能力,有助于公司豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),把握下游應(yīng)用快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),增強(qiáng)公司盈利能力,提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目
“年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目”預(yù)計(jì)本項(xiàng)目總投資 14,012.61 萬元,其中建設(shè)投資 12,812.61 萬元,占投資比例的 91.44%;鋪底流動(dòng)資金 1,200.00 萬元,占總投資的 8.56%。主要包括生產(chǎn)廠房等生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并購建涵蓋新能源電池隔膜涂覆材料用勃姆石的生產(chǎn)全流程設(shè)備。
“年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目”計(jì)劃建設(shè)期為 36 個(gè)月,第 1 到第 12 個(gè)月完成建筑施工和裝修工程;第 13 到第 36 個(gè)月進(jìn)行設(shè)備安裝與調(diào)試;第 16 到第33 個(gè)月進(jìn)行調(diào)試、驗(yàn)收和試運(yùn)行。
項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石的生產(chǎn)能力,有助于發(fā)行人把握下游應(yīng)用快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)公司盈利能力,提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)技術(shù)改造項(xiàng)目(二期)
“技術(shù)改造項(xiàng)目(二期)”將提升公司現(xiàn)有產(chǎn)線的生產(chǎn)體系標(biāo)準(zhǔn),提升廠區(qū)管理水平,以適應(yīng)鋰電池涂覆材料用超細(xì)氫氧化鋁的生產(chǎn)要求。
“技術(shù)改造項(xiàng)目(二期)”計(jì)劃建設(shè)周期 24 個(gè)月,第 1到第12 個(gè)月完成建筑施工和裝修工程;第 1到第24 個(gè)月進(jìn)行電力系統(tǒng)升級(jí);第 4到第24 個(gè)月進(jìn)行設(shè)備采購及安裝、智能升級(jí)改造;第 7到第24 個(gè)月進(jìn)行調(diào)試及試運(yùn)行。
本項(xiàng)目擬利用現(xiàn)有的生產(chǎn)廠房及相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行智能化升級(jí)改造、建設(shè)內(nèi)容包括新建成品立體庫、現(xiàn)有廠房智能化、潔凈化改造;購置智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)與智能制造系統(tǒng),同時(shí)對(duì)產(chǎn)線智能化升級(jí)及配套設(shè)施改造,最終形成完整、高效、科學(xué)的智能制造系統(tǒng)。通過本項(xiàng)目順利實(shí)施可提高生產(chǎn)效率、有效降低公司生產(chǎn)運(yùn)營成本、提升廠區(qū)管理水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量及物流周轉(zhuǎn)能力。
2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
(1)滿足鋰電池涂覆材料行業(yè)發(fā)展的需要
新能源汽車、消費(fèi)電子、儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)國內(nèi)鋰電池出貨量高速增長(zhǎng)。根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2022 年全國鋰離子電池產(chǎn)量達(dá) 750GWh,同比增長(zhǎng)超過 130%。目前新能源車用動(dòng)力電池出貨量占鋰電池市場(chǎng)份額大約 70%,遠(yuǎn)超其他應(yīng)用終端。
隔膜是鋰電池四大關(guān)鍵材料之一,主要作用是將鋰離子電池的正、負(fù)極分隔開以防止兩極接觸而短路,同時(shí)能使電解質(zhì)離子通過,形成充放電回路,其性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的電容量、循環(huán)使用壽命以及安全性能等,性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要作用。
公司將依托在鋁前驅(qū)體以及特種氧化鋁、勃姆石產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì),把握未來行業(yè)變革機(jī)遇,滿足鋰電池涂覆材料行業(yè)不斷擴(kuò)大的需求。
(2)加快高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)體系建設(shè)以滿足涂覆材料的需求
目前公司廠區(qū)布局主要根據(jù)年產(chǎn)約 30 萬噸低煙無鹵阻燃材料的目標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和布局。為滿足公司產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大的要求,公司通過持續(xù)的技改升級(jí)、流程優(yōu)化、科學(xué)布局等方式,積極保障現(xiàn)有生產(chǎn)體系的高效運(yùn)行。
短期內(nèi)受到土地和空間影響,公司現(xiàn)有涂覆材料產(chǎn)線與阻燃材料產(chǎn)線在同一廠區(qū)內(nèi),部分輔助設(shè)施存在共用,空間聯(lián)系緊密,雖進(jìn)行物理分割但距離較近。超細(xì)氫氧化鋁、特種氧化鋁、勃姆石等產(chǎn)品都隸屬于超細(xì)粉體范疇,生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的關(guān)鍵控制指標(biāo)都包含產(chǎn)品的粒徑控制等,且以超細(xì)氫氧化鋁為原料進(jìn)一步生產(chǎn)特種氧化鋁、勃姆石等產(chǎn)品,整體生產(chǎn)流程具有緊密的聯(lián)系。
低煙無鹵阻燃材料與鋰電池涂覆材料隸屬于不同領(lǐng)域、部分重要產(chǎn)品參數(shù)控制側(cè)重不同存在沖突?,F(xiàn)有整體廠區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品產(chǎn)線布局等無法完全滿足涂覆材料產(chǎn)線的部分高規(guī)格生產(chǎn)控制要求。例如空間聯(lián)系緊密,導(dǎo)致對(duì)涂覆材料的磁性物質(zhì)含量控制存在難度,成本過高,影響產(chǎn)品一致性和生產(chǎn)規(guī)模提升進(jìn)度。
因此從長(zhǎng)期產(chǎn)品質(zhì)量控制和產(chǎn)能提升、穩(wěn)定產(chǎn)品批次間一致性等方面考慮,公司急需優(yōu)化涂覆材料產(chǎn)線空間布局、建設(shè)涂覆材料獨(dú)立產(chǎn)線、加快高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)體系建設(shè),以更加經(jīng)濟(jì)的有效手段降低涂覆材料產(chǎn)品中的磁性異物,降低超大規(guī)模低煙無鹵阻燃材料產(chǎn)線對(duì)涂覆材料產(chǎn)線的磁性異物控制的影響,進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶需求。
3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性
(1)政策法規(guī)不斷完善推動(dòng)下游應(yīng)用快速發(fā)展
《“十四五”綱要》提出了“深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略,加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)材料及工藝等瓶頸短板,聚焦新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),突破新能源汽車高安全動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)”的全新戰(zhàn)略要求,而《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》等一系列后續(xù)出臺(tái)的法規(guī)政策,則從操作層面對(duì)新能源汽車電池、電池隔膜的應(yīng)用和安全性提出了明確且細(xì)化的要求。上述行業(yè)政策有望推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
高能量密度電池是提升新能源車?yán)m(xù)航里程的主要途徑之一,能有效緩解里程焦慮。高能量密度對(duì)于動(dòng)力鋰電池的熱管理系統(tǒng)、材料性能等提出了更高的技術(shù)要求。鋰電池的安全性能受到越來越多的關(guān)注。
勃姆石、特種氧化鋁等無機(jī)涂覆材料用于隔膜涂覆,可以提升隔膜性能,有效提高電池安全性。新能源汽車銷量的逐年提升,將帶動(dòng)鋰離子電池和隔膜的用量上升,從而增加對(duì)特種氧化鋁、勃姆石產(chǎn)品的需求。
(2)技術(shù)儲(chǔ)備和客戶資源優(yōu)勢(shì)
公司生產(chǎn)的特種氧化鋁、勃姆石主要以自制超細(xì)氫氧化鋁作為前驅(qū)體,經(jīng)后加工工序制備而成。公司作為目前國內(nèi)超細(xì)氫氧化鋁龍頭生產(chǎn)企業(yè),在超細(xì)氫氧化鋁領(lǐng)域經(jīng)過十幾年的技術(shù)積累,目前已具備較為顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
公司目前已掌握并儲(chǔ)備了特種氧化鋁原晶控制技術(shù)、亞微米勃姆石制備技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),已實(shí)現(xiàn)涂覆用特種氧化鋁、勃姆石產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)。并將基于產(chǎn)品不同應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ιa(chǎn)工藝控制的差異,優(yōu)化廠區(qū)布局,進(jìn)一步提升對(duì)產(chǎn)品核心關(guān)鍵性能指標(biāo)的控制。目前公司產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)珠海辰玉、滄州明珠(002108.SZ)、河北金力等新能源電池材料涂覆行業(yè)知名企業(yè)的批量銷售。
4、項(xiàng)目投資收益分析
“年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目”預(yù)計(jì)所得稅后內(nèi)部收益率為 16.43%,預(yù)計(jì)所得稅后投資回收期(不含建設(shè)期)為 6.67 年。
“年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目”預(yù)計(jì)所得稅后內(nèi)部收益率為 18.25%,預(yù)計(jì)所得稅后投資回收期(不含建設(shè)期)為 6.70 年。
5、環(huán)保情況
項(xiàng)目施工期間將嚴(yán)格按照相關(guān)文件要求,采取低揚(yáng)塵施工工藝,在施工材料堆存點(diǎn)設(shè)置圍擋,及時(shí)清運(yùn)施工場(chǎng)地開挖的土石料,并做好灑水抑塵措施,用防塵網(wǎng)覆蓋物料堆放場(chǎng),嚴(yán)格控制施工揚(yáng)塵。
項(xiàng)目產(chǎn)生的污染主要包括廢氣、廢水、噪音和固體廢棄物,均按照國家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。
“年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目”已于 2022 年 12 月30 日獲得新安縣環(huán)境保護(hù)局出具的《關(guān)于洛陽中超新材料股份有限公司年產(chǎn) 3萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》,同意項(xiàng)目按規(guī)定報(bào)批建設(shè)。
“年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目”已于 2021 年 12 月獲得新安縣環(huán)境保護(hù)局出具的《關(guān)于洛陽中超新材料股份有限公司年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》,同意項(xiàng)目按規(guī)定報(bào)批建設(shè)。
6、項(xiàng)目選址及土地使用
情況“年產(chǎn) 3 萬噸新能源電池涂覆材料用特種氧化鋁項(xiàng)目”及“年產(chǎn) 1 萬噸勃姆石建設(shè)項(xiàng)目”實(shí)施地點(diǎn)位于公司所處新安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)澗川大道南側(cè),該土地面積 47,343.19m2,目前已取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書,權(quán)證編號(hào)為豫(2023)新安縣不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第 0001979號(hào)。
“技術(shù)改造項(xiàng)目(二期)”擬建于公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi),不涉及新取得土地的情況。