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風(fēng)電齒輪箱專用部件技術(shù)水平及特點
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 錫華科技    2023-10-21

風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組的核心傳動部件之一，其專用部件主要包括行星架、齒輪箱體、扭力臂、法蘭、行星齒輪、太陽輪等，其制造需要綜合運用金屬熔煉、孕育與材料凈化處理等材料技術(shù)、熱處理技術(shù)、機(jī)械加工技術(shù)等多學(xué)科知識，行業(yè)進(jìn)入壁壘較高，在風(fēng)電裝備大型化的趨勢下技術(shù)要求不斷提高。

①風(fēng)電齒輪箱工作環(huán)境惡劣，對專用部件材質(zhì)要求嚴(yán)格

風(fēng)電齒輪箱工作環(huán)境惡劣，需長期適應(yīng)海上、高原和荒漠中的臺風(fēng)、沙塵暴、高溫、低溫、高鹽度腐蝕等復(fù)雜多變的風(fēng)力資源和環(huán)境條件，其中極端運行溫度低至-60℃，而且高空和海上更換成本巨大，維修困難且代價較高，使用壽命要求較長，陸上風(fēng)電需 20 年不更換，海上風(fēng)電需 25 年不更換。因此，風(fēng)電齒輪箱對專用部件的材料、質(zhì)量、力學(xué)性能、耐腐蝕性等要求嚴(yán)格。

②風(fēng)機(jī)大型化及海上風(fēng)電對風(fēng)電齒輪箱專用部件性能提出更高要求

隨著風(fēng)機(jī)大型化及海上風(fēng)電的快速發(fā)展，風(fēng)電齒輪箱單位面積所承受的能量密度增強(qiáng)，需增加傳遞功率和扭矩、增強(qiáng)承載能力、提升可靠性、延長設(shè)計壽命，進(jìn)而對風(fēng)電齒輪箱專用部件材料強(qiáng)度與韌性、抗疲勞性等提出了更高要求。

目前市場上生產(chǎn)行星架、齒輪箱體、扭力臂、法蘭等風(fēng)電齒輪箱專用部件的企業(yè)，多以厚大斷面球墨鑄鐵技術(shù)作為研究發(fā)展方向，以適應(yīng)風(fēng)機(jī)大型化及海風(fēng)裝機(jī)量大幅增長的趨勢。

③風(fēng)電齒輪箱專用部件制造商需持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品以滿足快速變化的下游客戶需求

風(fēng)電齒輪箱專用部件下游需求變化相對較快，企業(yè)需要具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力，根據(jù)不斷變化的市場和客戶需求，快速開發(fā)出能適應(yīng)市場、滿足客戶需求的新產(chǎn)品。

同時，企業(yè)需具備成熟的產(chǎn)品技術(shù)管理能力和精細(xì)的現(xiàn)場管理水平，風(fēng)電齒輪箱專用部件生產(chǎn)對技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗積累的要求較高，各環(huán)節(jié)均需運用到長期積累的生產(chǎn)技術(shù)及經(jīng)驗。對于風(fēng)電齒輪箱專用部件企業(yè)來說，研發(fā)新技術(shù)、新工藝、不斷開發(fā)高端產(chǎn)品等途徑是企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和提高自身競爭力的必然道路。