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汽車連接器主要應(yīng)用新能源汽車引擎動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及資訊系統(tǒng)
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-08-14

汽車連接器作為汽車的重要零部件，在新能源汽車井噴式的發(fā)展之下，汽車連接器有望迎來大規(guī)模放量。汽車連接器屬于中高端連接器產(chǎn)品，具有較高的技術(shù)和工藝壁壘。

連接器產(chǎn)品本身的工藝要求高、技術(shù)含量高、品質(zhì)要求高，這需要生產(chǎn)廠家必須具備較強(qiáng)的行業(yè)經(jīng)驗、研發(fā)能力、工藝能力和品質(zhì)保證能力，其研發(fā)設(shè)計能力與生產(chǎn)加工工藝高度匹配，以適應(yīng)產(chǎn)品更新迭代的技術(shù)創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新。連接器的專利壁壘非常多，后進(jìn)者繞開專利也需要長時間的技術(shù)積累和投入，門檻較高。

隨著近年來，汽車行業(yè)經(jīng)歷著技術(shù)和商業(yè)模式的雙重變更、融合和重建，電動化和智能化的變革趨勢推動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，新能源汽車更加契合未來自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，并且憑借其節(jié)能和環(huán)保的特點契合了當(dāng)今國際社會對于能源緊缺和環(huán)境污染問題的關(guān)注。

隨著新能源汽車滲透率的提高，以及汽車電子化、智能化程度的不斷提升，連接器作為汽車制造中的必需品，市場需求亦呈現(xiàn)上升趨勢。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2017-2020年全球汽車產(chǎn)量逐年下滑，特別是2020年受全球市場景氣度影響產(chǎn)量下滑幅度較大；2021年全球汽車行業(yè)產(chǎn)量為8021萬輛，同比上年增長2%。

2022年，全球汽車產(chǎn)量由負(fù)轉(zhuǎn)正，共計生產(chǎn)汽車8,501.67萬輛，比上年增加481.16萬輛，同比增長6.0%，比2020年增長3.3%，但比2019年下降15.7%。比歷史峰值2017年的9730萬輛減少1,229萬輛。2022年中國汽車連接器市場規(guī)模為265億美元。

就細(xì)分情況而言，在國家大力發(fā)展新能源汽車的背景下，各大汽車廠商持續(xù)加大新能源汽車的投入力度，我國新能源汽車產(chǎn)量快速增加，新能源汽車連接器市場發(fā)展迅速。隨著汽車電動化、智能化的持續(xù)推進(jìn)，展望中國汽車連接器市場規(guī)模及全球占比將實現(xiàn)雙重提升。

汽車連接器主要應(yīng)用于新能源汽車的引擎動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及資訊系統(tǒng)。隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)滲透，汽車電動化、智能化的不斷推進(jìn)，汽車連接器市場規(guī)模預(yù)計將進(jìn)一步增長。

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