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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
隨著我國國民經(jīng)濟及鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,我國鐵路運營里程也在不斷增長,客運及貨運需求量都在大幅度增加。根據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國 全國鐵路旅客和貨物發(fā)送量逐年增長。
2010-2019 年,全國鐵路旅客發(fā)送量由 16.76 億人次增長至 36.60 億人次,增幅 118.37%,年均增長 9.07%,2020 年由 于疫情原因下降至 22.03 億人次,2021 年增加至 26.12 億人次;2010-2021 年, 全國鐵路貨物發(fā)送量由 36.43 億噸增長至 47.74 億噸,增幅 31.05%,年均增長 2.82%。 在車輛運行安全監(jiān)測檢測領(lǐng)域,車輛制造水平的不斷提高及科技含量的增 加,對車輛運行安全提出了更高的要求。
各種現(xiàn)代化檢測技術(shù)在車輛運行安全 檢測領(lǐng)域得到廣泛應用,發(fā)展了以 THDS 系統(tǒng)、TADS 系統(tǒng)、TEDS 系統(tǒng)等為代表的車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng),綜合使用紅外線、聲學、圖像分析等多種方式, 對動車、客車、貨車、機車運行情況進行動態(tài)檢測和安全預警。隨著機車、車 輛的大量開行,“流程最優(yōu)化”的運維需求不斷提升,站修全過程管理系統(tǒng)等信息化運維管理裝備得到了開發(fā)及推廣運用,運維精細化水平不斷提高。
在鐵路系統(tǒng)整體運行安全和運維方面,隨著高清攝像頭、云計算、智能視 頻分析技術(shù)的發(fā)展,鐵路安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能化程度不斷加強,為鐵路行 車調(diào)度、救援指揮、防災安全等提供直觀先進的輔助決策手段。
在網(wǎng)絡質(zhì)量管 理、安全管理、資源管理、運維管理和智能管理等方面持續(xù)優(yōu)化,各業(yè)務系統(tǒng)分工明確、操作簡單、運行穩(wěn)定、安全可靠、智能化程度更高,最終實現(xiàn)智能 運維管理。 近年來,城市軌道交通發(fā)展迅猛,根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2015 年至 2020年全國城市軌道交通運營車輛數(shù)從 1.99 萬輛增加至 4.94 萬輛,同比增長 148.24%。
城市軌道交通同樣需要進行軌道、車輛的安全監(jiān)測檢測及運維,鐵道 車輛輪重檢測設備、地鐵車底及側(cè)面故障動態(tài)檢測系統(tǒng)、隧道軌道結(jié)構(gòu)病害巡 檢分析系統(tǒng)、列車外部自動清洗機、列車底部吹掃設備等檢測運維設備需求持 續(xù)增加。