亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

河南省孟津縣-新型高性能結(jié)構(gòu)/功能材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-10-13

一、項(xiàng)目的背景

1、新材料作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，支撐我國由材料大國向材料強(qiáng)國轉(zhuǎn)變

2016年12月，國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，要順應(yīng)新材料高性能化、多功能化、綠色化發(fā)展趨勢，推動特色資源新材料可持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)前沿材料布局，以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和重大工程建設(shè)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化新材料產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用環(huán)境，加強(qiáng)新材料標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提高新材料應(yīng)用水平，推進(jìn)新材料融入高端制造供應(yīng)鏈。

到2020年，力爭使若干新材料品種進(jìn)入全球供應(yīng)鏈，重大關(guān)鍵材料自給率達(dá)到70%以上，初步實(shí)現(xiàn)我國從材料大國向材料強(qiáng)國的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。

2、我國大力發(fā)展清潔能源，技術(shù)驅(qū)動下風(fēng)電能源行業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展

目前，我國主要的清潔能源有水能、風(fēng)能、太陽能以及生物能等。近年來，國家大力支持清潔能源行業(yè)發(fā)展。根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)的《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2019-2030年）》，到2020年，清潔能源將成為能源增量主體，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進(jìn)展，非化石能源占比15%。

根據(jù)能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃，2021-2030年，可再生能源、天然氣和核能利用將持續(xù)增長，高碳化石能源利用將大幅減少，非化石能源占能源消費(fèi)總量比重將達(dá)到20%左右，天然氣占比將達(dá)到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足。

根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年水電裝機(jī)3.52億千瓦，同比增長2.5%；風(fēng)電裝機(jī)1.84億千瓦，同比增長12.4%；光伏發(fā)電裝機(jī)1.74億千瓦，同比增長34.0%；生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)1,781萬千瓦，同比增長20.7%。根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2018年我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量2,114.3萬千瓦，同比增長7.5%，占全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量的41.2%，繼續(xù)驅(qū)動全球風(fēng)電發(fā)展。

2021年風(fēng)電平價上網(wǎng)在即，明確的政策預(yù)期讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)一步統(tǒng)一思想，海上風(fēng)電、分散式風(fēng)電以及退役風(fēng)電機(jī)組改造市場，為中國風(fēng)電技術(shù)提供了巨大的想象空間。在我國對風(fēng)電能源發(fā)展高度重視、風(fēng)電技術(shù)發(fā)展驅(qū)動的背景下，未來風(fēng)電能源市場的發(fā)展前景樂觀。

3、輕量化材料應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)芯材面臨長期進(jìn)口替代需求

輕量化材料是建設(shè)科技創(chuàng)新強(qiáng)國的重要物資基礎(chǔ)，是發(fā)展國防軍工、艦船海工、航空航天、新能源及高科技產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)原材料，同時在建筑、通信、汽車、環(huán)保、海洋開發(fā)、體育休閑等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣泛的用途。作為新型功能材料，輕量化材料被列為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，國務(wù)院及相關(guān)部委陸續(xù)出臺多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策和行業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃，加大各方面的支持力度，推動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，助推產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

新型結(jié)構(gòu)泡沫芯材可用于新能源汽車、風(fēng)電葉片、船舶等，具有輕量化、高強(qiáng)度、環(huán)保等特點(diǎn)。在新能源汽車領(lǐng)域，中國汽車工程學(xué)會于2016年編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》明確了新能源汽車作為未來汽車行業(yè)發(fā)展方向的必要和必然性，并將汽車輕量化作為七大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，要求以先進(jìn)制造和輕量化等共性技術(shù)為支撐，全面推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質(zhì)。在風(fēng)電葉片領(lǐng)域，目前風(fēng)電葉片芯材更多使用輕木、PVC泡沫以及PET泡沫等材料。

我國目前的PVC、PET材料原板依然依賴從國外進(jìn)口，從而嚴(yán)重制約著行業(yè)發(fā)展。因此我國亟需打破國外的技術(shù)壟斷局面，形成擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的相關(guān)產(chǎn)品制備技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，提升行業(yè)國際競爭力。

同時，由于中國每年新增裝機(jī)規(guī)模巨大，未來這些材料的供應(yīng)將呈現(xiàn)緊張趨勢，而國內(nèi)企業(yè)先期基本不具備原板相關(guān)的制造能力，因此亟需提升國內(nèi)自主開發(fā)及生產(chǎn)PVC及PET芯材原板的能力，滿足長期存在的進(jìn)口替代需求。

4、我國城市軌道交通系統(tǒng)迅猛發(fā)展，工程建設(shè)對減振降噪提出了更高的要求

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《2019年度城市軌道交通統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》，截至2019年底，我國共有40個城市開通了城軌，運(yùn)營線路208條，運(yùn)營線路總長度6,736.2公里，且有65個城市的城市軌道交通線網(wǎng)獲得了國家發(fā)改委或地方政府批復(fù)，在實(shí)施的建設(shè)規(guī)劃線路總長7,339.4公里（不含已開通運(yùn)營線路）。

但與此同時，軌道交通方式帶來的振動、噪聲污染給人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的困擾。隨著軌道交通的發(fā)展，工程建設(shè)中對軌道線路的減振要求越來越高，《城市軌道交通環(huán)境振動與噪聲控制工程技術(shù)規(guī)范》HJ2055-2018中對地鐵交通產(chǎn)生的振動噪聲提出了更高的強(qiáng)制性要求，減振制品的應(yīng)用成為減振和降噪最有效的方法之一。

5、鐵路行業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好，對軌道結(jié)構(gòu)減振產(chǎn)品的需求正在逐步擴(kuò)大

近年來，我國鐵路行業(yè)發(fā)展迅速。截止2019年末，全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里，比上年增長6.1%，其中，高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到3.5萬公里；復(fù)線里程8.3萬公里，復(fù)線率 59.0%；電氣化里程10.0萬公里，電化率71.9%；西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.6萬公里，全國鐵路路網(wǎng)密度145.5公里/萬平方公里。2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8,029.0億元，投產(chǎn)新線8,489.0公里，其中高速鐵路5,474.0公里。

現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸對于軌道的高平順性、高穩(wěn)定性和高耐久性的要求越來越嚴(yán)格，由于鐵路線路通常處于相對空曠的環(huán)境中，減振降噪產(chǎn)品在鐵路領(lǐng)域發(fā)揮的作用與城市軌道交通有所區(qū)別，目前更多的是通過減振保護(hù)整個鐵路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全，保證鐵路的正常運(yùn)營，延長鐵路使用壽命，降低維護(hù)成本。

目前，運(yùn)用在鐵路領(lǐng)域內(nèi)的減振降噪產(chǎn)品比城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)少。未來，受鐵路客運(yùn)高速化、貨運(yùn)重載化、人們環(huán)保意識增強(qiáng)、鐵路建設(shè)轉(zhuǎn)向支網(wǎng)的建設(shè)等因素影響，鐵路領(lǐng)域?qū)壍澜Y(jié)構(gòu)減振產(chǎn)品的需求將逐步擴(kuò)大。

二、新型高性能結(jié)構(gòu)/功能材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目概況

1、項(xiàng)目基本情況

（1）項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目由公司控股子公司洛陽科博思新材料科技有限公司（以下簡稱“科博思”）實(shí)施，總投資額為61,500.38萬元，擬使用募集資金投資56,236.88萬元，項(xiàng)目建設(shè)期為36個月，建設(shè)地點(diǎn)位于孟津縣華陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，科博思將新增高性能PVC結(jié)構(gòu)芯材、新型PET結(jié)構(gòu)芯材、軌道交通用高性能減振系統(tǒng)、新型高性能橡塑及聚氨酯彈性減隔振系統(tǒng)等產(chǎn)品，正式達(dá)產(chǎn)后的預(yù)計(jì)年收入將達(dá)到156,603.98萬元，平均凈利潤將達(dá)到21,686.80萬元。

（2）項(xiàng)目投資概算

本項(xiàng)目總投資61,500.38萬元，投資資金擬通過公司向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集取得。如募集資金不能滿足投資項(xiàng)目的需要，不足部分由公司以自籌資金解決。

（3）項(xiàng)目審批及備案情況

2020年7月15日，科博思取得孟津縣華陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)出具的《河南省企業(yè)投資項(xiàng)目備案證明》（項(xiàng)目備案號為2020-410322-29-03-060702）。2020年10月30日，科博思取得孟津縣環(huán)境保護(hù)局出具的《關(guān)于洛陽科博思新材料科技有限公司新型高性能結(jié)構(gòu)/功能材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的審批意見》（孟環(huán)審[2020]95號）。

（4）經(jīng)濟(jì)效益估算

公司經(jīng)過分析論證，項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，稅后投資內(nèi)部收益率為26.00%，稅后投資回收期（含建設(shè)期）為6.48年，稅后凈現(xiàn)值為69,060.55萬元。

2、項(xiàng)目的必要性

（1）面對巨大的市場空間，急需搶抓機(jī)遇，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，以滿足市場需求

未來幾年，國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)總量仍將保持持續(xù)增長的趨勢，階段性“搶裝潮”的出現(xiàn)以及風(fēng)電和輸變電技術(shù)的不斷發(fā)展和風(fēng)能利用率的不斷提高，都將持續(xù)助推風(fēng)電裝機(jī)量的不斷提升。在國內(nèi)結(jié)構(gòu)芯材市場空間持續(xù)增大、產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口且整體供應(yīng)能力不足的大背景下，公司將通過本項(xiàng)目的實(shí)施搶抓機(jī)遇，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，以滿足市場的需求。

2020年，新冠肺炎疫情的全球性暴發(fā)打亂了進(jìn)口結(jié)構(gòu)芯材產(chǎn)品的供應(yīng)節(jié)奏，加劇了國內(nèi)結(jié)構(gòu)芯材供不應(yīng)求的狀態(tài)，更凸顯了結(jié)構(gòu)芯材國產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的必要性和緊迫性。本次募集資金擬投資的新型高性能結(jié)構(gòu)/功能材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)

現(xiàn)年產(chǎn)8萬立方米的高性能PVC芯材以及8萬立方米的新型PET芯材，從而有效緩解國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)形勢緊張的局面，同時提升服務(wù)質(zhì)量、縮短供貨時間、減少客戶采購成本。在目前國際經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定的背景下，本項(xiàng)目對于改善我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏具有重要的戰(zhàn)略意義。

（2）提升公司現(xiàn)有減振制品的產(chǎn)品性能及產(chǎn)能，滿足外部市場的需求及內(nèi)部升級換代的需要

隨著國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)步伐的加快，以及部分三、四線城市城市軌道交通項(xiàng)目的陸續(xù)開建，市場需求呈快速增長態(tài)勢，而公司受資金、設(shè)備等方面的制約，目前減隔振系統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)能利用率已達(dá)到飽和狀態(tài)。

隨著市場需求的不斷增加，公司現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足市場需求，公司有必要通過本項(xiàng)目的實(shí)施突破公司現(xiàn)有軌道交通用高性能減振系統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)能瓶頸，提高公司的供應(yīng)能力。此外，隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，市場對減振降噪技術(shù)的要求也隨之提高，加之公司科技創(chuàng)新引領(lǐng)不斷提升核心技術(shù)競爭力的內(nèi)生動力的驅(qū)動，減隔振系統(tǒng)不斷升級換代也成為公司持續(xù)快速發(fā)展的需要。

（3）本項(xiàng)目是公司擴(kuò)大整體產(chǎn)品產(chǎn)能、提升盈利能力的必然選擇

科博思長期以來專業(yè)從事結(jié)構(gòu)芯材、樹脂基復(fù)合材料、特種樹脂、橡塑材料、減振降噪材料等結(jié)構(gòu)/功能一體化材料的研發(fā)與生產(chǎn)。長期以來，公司一直通過市場牽引，不斷豐富和創(chuàng)新產(chǎn)品體系，贏得市場份額。本項(xiàng)目正是公司抓住發(fā)展的歷史機(jī)遇，滿足市場增長和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的需求，進(jìn)一步鞏固和提高公司在新材料市場的領(lǐng)先和領(lǐng)導(dǎo)地位。

本項(xiàng)目擬生產(chǎn)的高性能PVC結(jié)構(gòu)芯材、高性能減振系統(tǒng)，是在原有PVC產(chǎn)品、減振制品基礎(chǔ)上，對原材料配比、性能結(jié)構(gòu)等進(jìn)行改良，擬生產(chǎn)的新型PET結(jié)構(gòu)芯材、新型高性能橡塑及聚氨酯彈性減隔振系統(tǒng)，是公司擬規(guī)劃生產(chǎn)的全新產(chǎn)品。項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，依托上述產(chǎn)品能夠?yàn)楣拘略瞿昃êㄔO(shè)期）123,013.88萬元的銷售收入，進(jìn)一步提高公司盈利能力。

（4）本項(xiàng)目是公司提升品牌影響力、綜合實(shí)力和技術(shù)競爭力的必然選擇

公司自成立以來，一直致力于新材料領(lǐng)域產(chǎn)品的應(yīng)用與創(chuàng)新，在多年的發(fā)展中已形成較為完整的產(chǎn)品體系和突出的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢以及品牌優(yōu)勢。但隨著國家

對新材料產(chǎn)業(yè)支持力度不斷加大以及行業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)不斷提高，使得行業(yè)競爭增強(qiáng)，現(xiàn)有客戶和潛在客戶對公司的產(chǎn)品也提出更高的要求。在此背景下，公司需要及時對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行升級換代，從而提高產(chǎn)品性能以適應(yīng)不斷發(fā)展變化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。通過本次募集資金投資建設(shè)項(xiàng)目，公司將進(jìn)一步對高性能結(jié)構(gòu)芯材、高性能減振制品產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行提升，提高公司的核心競爭力。

同時，公司基于新技術(shù)的開發(fā)推出高性能PVC結(jié)構(gòu)芯材、新型PET結(jié)構(gòu)芯材、軌道交通用高性能減振系統(tǒng)、新型高性能橡塑及聚氨酯彈性減隔振系統(tǒng)等產(chǎn)品，以滿足市場多樣化的需求，進(jìn)而鞏固和提升公司的行業(yè)地位，提升公司核心競爭力。

3、項(xiàng)目的可行性

（1）國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策鼓勵本項(xiàng)目實(shí)施

近年來，國家發(fā)布了一系列政策支持和鼓勵我國新材料、新能源（風(fēng)電）和軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這將為本項(xiàng)目產(chǎn)品創(chuàng)造較大的市場需求和有利的產(chǎn)業(yè)化環(huán)境。在新材料產(chǎn)業(yè)方面，2017年1月，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》指出，加快推動先進(jìn)基礎(chǔ)材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以高端聚烯烴、特種合成橡膠及工程塑料等先進(jìn)化工材料，大力推進(jìn)材料生產(chǎn)過程的智能化和綠色化改造，重點(diǎn)突破材料性能及成分控制、生產(chǎn)加工及應(yīng)用等工藝技術(shù)，不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，提高質(zhì)量穩(wěn)定性和服役壽命，降低生產(chǎn)成本，提高先進(jìn)基礎(chǔ)材料國際競爭力。

在新能源（風(fēng)電）產(chǎn)業(yè)方面，2016年11月，國家能源局發(fā)布的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出：到2020年底，風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量確保達(dá)到2.1億千瓦以上，其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦以上；風(fēng)電年發(fā)電量確保達(dá)到4,200億千瓦時，約占全國總發(fā)電量的6%。。

在軌道交通產(chǎn)業(yè)方面，2016年7月，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出：“十三五”期間我國將新投產(chǎn)鐵路不低于2.3萬公里，鐵路固定資產(chǎn)投入不低于2.8萬億元（不包括地方項(xiàng)目投入），全力打造以“八縱八橫”為主干，城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。到2020年，一批重大

標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市；到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路

3.8萬公里左右；展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。

2017年2月，國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出：鐵路要與國道、港口、巷道、油氣管道互通互聯(lián)，“構(gòu)建運(yùn)行效率高、服務(wù)能力強(qiáng)的綜合交通普通干線網(wǎng)絡(luò)”。

2017年11月，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司發(fā)布的《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出：加快推進(jìn)煤運(yùn)通道集疏運(yùn)支線、港口支線和普通支線鐵路建設(shè)，著力解決鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”問題，促進(jìn)鐵路支線向重要貨源發(fā)生地延伸，擴(kuò)大鐵路覆蓋范圍，為干線鐵路網(wǎng)的高效運(yùn)營提供基礎(chǔ)支撐；拓展鐵路貨運(yùn)市場。充分發(fā)揮鐵路綠色環(huán)保和規(guī)模運(yùn)輸優(yōu)勢，盤活路網(wǎng)資源，擴(kuò)大鐵路在大宗貨物運(yùn)輸中的市場份額。

2019年9月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》提出：到2020年，我國完成決勝全面建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，為交通強(qiáng)國建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；到2035年，我國基本建成交通強(qiáng)國。

（2）新材料領(lǐng)域及風(fēng)電、城市軌道交通和鐵路市場的持續(xù)增長和良好前景，為本次項(xiàng)目產(chǎn)能消化提供了基礎(chǔ)

目前我國已建成了現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，但在鐵路密度與人均水平方面仍與主要發(fā)達(dá)國家存在較大差距，具有較大的提升空間。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UNECE）的數(shù)據(jù)，2019年，我國鐵路營業(yè)里程數(shù)達(dá)

13.98萬公里，鐵路密度達(dá)到14.5米/平方公里，大幅低于英國（67.1米/平方公里，2018年）、德國（107.6米/平方公里，2018年）、法國（50.0米/平方公里，2018年）等歐洲發(fā)達(dá)國家和保加利亞（36.3米/平方公里，2018年）等部分發(fā)展中國家。同時，我國城市軌道的線網(wǎng)密度仍遠(yuǎn)低于歐美國家，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

鐵路軌道和地鐵等城市軌道交通的軌道是由鋼軌、扣件、軌枕和道床組成，本次項(xiàng)目涉及的高性能減振系統(tǒng)、微孔發(fā)泡聚氨酯道床減振墊、橡膠彈簧道床隔振系統(tǒng)等產(chǎn)品可用于鐵路和城市軌道交通的軌道建設(shè)，且與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，在減振性能、穩(wěn)定性能等方面都有所提升。因此，鐵路和城市軌道交通市場的巨大增長潛力為以上三種產(chǎn)品的產(chǎn)能消化提供了基礎(chǔ)。

此外，隨著風(fēng)電棄風(fēng)率的下降、風(fēng)電企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的改善，我國風(fēng)電建設(shè)正在穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2018年我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量2,114.3萬千瓦，同比增長7.5%，占全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量的41.2%，繼續(xù)驅(qū)動全球風(fēng)電發(fā)展；根據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)推測數(shù)據(jù)，2019年全年我國新增裝機(jī)量約為2,260萬千瓦。

PVC芯材和PET芯材分別是風(fēng)機(jī)葉片腹板和殼體的重要組成部分，風(fēng)電裝機(jī)量的提升將為PVC芯材和PET芯材帶來廣闊的市場空間。此外，由于海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)發(fā)電功率更高、單個葉片所需的PVC結(jié)構(gòu)芯材和PET結(jié)構(gòu)芯材數(shù)量更多，隨著國內(nèi)海上風(fēng)電的加速發(fā)展，PVC結(jié)構(gòu)芯材和PET結(jié)構(gòu)芯材的需求可能進(jìn)一步增長。因此，風(fēng)電建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展為PVC芯材和PET芯材的產(chǎn)能消化提供了基礎(chǔ)。

（3）公司完整的自主知識產(chǎn)權(quán)和成熟領(lǐng)先的工藝技術(shù)為本項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化奠定了技術(shù)基礎(chǔ)

科博思由行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦，擁有高分子材料的自主研發(fā)及應(yīng)用轉(zhuǎn)化的核心技術(shù)能力，為產(chǎn)品的正常生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。在軌道交通領(lǐng)域，科博思擁有國內(nèi)軌道交通減隔振系統(tǒng)和合成軌枕創(chuàng)始研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是國內(nèi)減振扣件產(chǎn)品系列化最全的企業(yè)，是世界首家擁有高性能一體成型合成軌枕自主知識產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)水平國際領(lǐng)先。

在輕質(zhì)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，科博思是國內(nèi)首家擁有PVC結(jié)構(gòu)芯材完整自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。在軍工安防領(lǐng)域，依托研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)勢和積累，公司在艦船、航天、兵器等多個領(lǐng)域達(dá)成了合作意向，部分產(chǎn)品正在進(jìn)行技術(shù)對接和產(chǎn)品研發(fā)工作。

截至2020年9月，科博思已授權(quán)國家專利61項(xiàng)，對產(chǎn)品核心技術(shù)群形成了良好的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。自科博思創(chuàng)辦以來，科博思研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心骨干便著手本項(xiàng)目涉及產(chǎn)品的研發(fā)，擁有本項(xiàng)目涉及產(chǎn)品的完整的自主知識產(chǎn)權(quán)和成熟領(lǐng)先的工藝技術(shù)，已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的條件。

（4）公司擁有高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，有利于產(chǎn)品和工藝技術(shù)進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化

科博思擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高水平研發(fā)人才，為產(chǎn)品的進(jìn)一步創(chuàng)新、生產(chǎn)工藝的進(jìn)一步優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。科博思的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由原國有軍工科研院所員工團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)業(yè)組成。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有正高級職稱人員4人，副高級職稱6人，中級職稱20余人，由享受國務(wù)院特殊津貼的國防科技工業(yè)突出貢獻(xiàn)中青年專家、原中國船舶重工集團(tuán)總工程師、七二五所所長孫建科先生領(lǐng)軍。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人均是來自國有軍工科研院所、主持過多項(xiàng)國家和省部級科技項(xiàng)目的相關(guān)領(lǐng)域的知名專家。此外，科博思還以股權(quán)為紐帶整合了國內(nèi)多個高分子材料和軌道交通專業(yè)的高校資源。