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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
①受益于下游新能源汽車及動(dòng)力電池市場的蓬勃發(fā)展,三元正極材料市場規(guī) 模增長較快
三元正極材料是當(dāng)前動(dòng)力電池正極材料的主流選擇之一。三元正極材料行業(yè) 發(fā)展迅速,出貨量不斷提升,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容。根據(jù)高工鋰電(GGII)、EVtank 數(shù)據(jù),2017年至2021年,全球及我國三元正極材料出貨量持續(xù)增長,全球三元正 極材料出貨量復(fù)合增長率達(dá)48.66%,我國三元正極材料出貨量復(fù)合增長率達(dá) 41.25%,具體如下:
下游終端新能源汽車產(chǎn)銷量、動(dòng)力電池市場規(guī)模及裝機(jī)量快速增長,同時(shí)三 元正極材料因其能量密度高、循環(huán)壽命好、電化學(xué)性能穩(wěn)定、低溫性能好等特點(diǎn) 逐漸成為動(dòng)力電池應(yīng)用的主流正極材料之一。在此背景下,全球及我國三元正極 材料的出貨量及市場規(guī)模呈快速增長態(tài)勢。
②長期來看,在產(chǎn)業(yè)政策大力支持、新能源汽車滲透率不斷提升及動(dòng)力電池市場不斷增長的背景下,預(yù)計(jì)三元正極材料市場將持續(xù)保持增長態(tài)勢,成長空間廣闊
從終端新能源汽車需求來看,根據(jù)EV Sales數(shù)據(jù),2021年全球新能源汽車銷 量約649.54萬輛,新能源汽車滲透率達(dá)7.32%,同比提升3.29個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)中國 汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù),2021年度我國汽車銷量2,627.5萬輛,其中新能源汽車銷量352.1萬輛,同比增長157.57%,新能源汽車滲透率達(dá)13.40%,同比提升8個(gè)百 分點(diǎn)。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》及《2030年前碳達(dá)峰 行動(dòng)方案的通知》,我國新能源汽車占新車銷售總量比例到2025年、2030年、2035 年預(yù)計(jì)分別達(dá)到20%、40%、50%。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù),2022年1-9月,我國新能源汽車銷量456.7萬輛,占同期汽車銷量的比例達(dá)23.46%(即滲透 率),超過20%,反映我國原預(yù)計(jì)2025年新能源汽車滲透率達(dá)20%的目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn), 新能源汽車未來增長空間廣闊,將帶動(dòng)動(dòng)力電池及上游正極材料市場的持續(xù)擴(kuò)容。 根據(jù)EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年全球動(dòng)力電池出貨量約371GWh,同比增長 134.7%;根據(jù)高工鋰電(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù),2021年我國動(dòng)力電池出貨量約226GWh, 同比增長182.50%,其中三元材料動(dòng)力電池出貨量達(dá)109GWh,同比增長127.00%。
根據(jù)高工鋰電(GGII)發(fā)布的全球動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)及預(yù)測,預(yù)計(jì)到2025年全 球動(dòng)力電池出貨量將達(dá)到1,550GWh,到2030年全球動(dòng)力電池出貨量將達(dá)到 3,000GWh;中國市場仍會(huì)維持全球最大動(dòng)力電池市場地位,市場份額將穩(wěn)定在 50%以上。
三元正極材料以其能量密度較高、安全性能較好、回收價(jià)值高等特點(diǎn)成為動(dòng) 力電池正極材料的主流選擇之一,且逐漸往高能量密度訴求的高鎳化、性價(jià)比訴求的低鈷/無鈷化發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)政策大力支持、新能源汽車滲透率不斷提升及動(dòng)力電池市場不斷增長的背景下,預(yù)計(jì)三元正極材料市場將持續(xù)保持增長態(tài)勢,成 長空間廣闊。
編制:諸葛御
責(zé)任編輯:趙皋
來源: 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 振華新材