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加快鋰電池及其負(fù)極材料回收再利用發(fā)展的措施
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-11-21

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，上游資源約束是行業(yè)發(fā)展亟待解決的問題，動(dòng)力電池回收利用行業(yè)煥發(fā)出蓬勃的生機(jī)，而各國在碳中和要求下持續(xù)深化的動(dòng)力。電池回收政策體系，以及即將到來的動(dòng)力電池退役潮都將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池回收利用行業(yè)的發(fā)展。從技術(shù)發(fā)展、商業(yè)模式以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面來看，動(dòng)力電池回收利用市場前景較為可觀，同時(shí)也仍存在不少關(guān)鍵挑戰(zhàn)：

（1）在技術(shù)發(fā)展方面，動(dòng)力電池回收的工藝技術(shù)路線相對(duì)清晰。

動(dòng)力電池回收利用的兩種主要方式為梯次利用和拆解回收，受限于安全性顧慮、市場規(guī)范不足、惡性競爭沖擊和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等因素，梯次利用的規(guī)模化發(fā)展面臨較大的挑戰(zhàn)，技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用更成熟的拆解回收預(yù)計(jì)是中長期內(nèi)的主導(dǎo)方式。

在拆解回收流程中，火法和濕法是主流的電池級(jí)原材料提純再生工藝，該環(huán)節(jié)具有較高的技術(shù)和規(guī)模壁壘，而創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益也更高，領(lǐng)先企業(yè)需要解決前端電池回收渠道的供貨穩(wěn)定性，并積極布局原料再生環(huán)節(jié)產(chǎn)能以實(shí)現(xiàn)更高的商業(yè)價(jià)值。

（2）在商業(yè)模式方面，第三方回收模式和電池生產(chǎn)商回收模式已有成熟實(shí)踐，回收網(wǎng)絡(luò)和再利用閉環(huán)構(gòu)建是重要的成功因素。

市場機(jī)制是動(dòng)力電池回收行業(yè)目前發(fā)展的主要挑戰(zhàn)，回收主體企業(yè)需要應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，提升規(guī)模，突破營利瓶頸。第三方回收企業(yè)具備回收技術(shù)優(yōu)勢，而電池生產(chǎn)商和整車企業(yè)具備渠道優(yōu)勢；在當(dāng)前的動(dòng)力電池回收市場，商業(yè)模式成功的關(guān)鍵在于回收渠道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和回收材料再利用生態(tài)閉環(huán)的構(gòu)建。

（3）在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，鋰電及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)已展現(xiàn)出以不同形式、不同程度向動(dòng)力電池回收利用環(huán)節(jié)延伸的趨勢。

上游鋰電及新能源汽車行業(yè)的技術(shù)和市場趨勢，如電池的材料創(chuàng)新、集成化技術(shù)、電池銀行等給動(dòng)力電池回收行業(yè)帶來影響，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。以產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為回收主體或?yàn)槔碚撋陷^理想的模式，各成員企業(yè)可以取長補(bǔ)短，互利共贏，但由于涉及產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)較長，利益方眾多，在實(shí)際商業(yè)化運(yùn)營層面該模式仍在探索階段。

來源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2023-2028年中國鋰電池及其負(fù)極材料回收再利用市場投資規(guī)劃研究報(bào)告》