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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)線上運(yùn)維服務(wù)中心、全國備品備件總庫及線下體驗(yàn)生態(tài)中心,為多地區(qū)地鐵運(yùn)營公司提供“培訓(xùn)+備品備件+維護(hù)維修”包干式服務(wù),幫助運(yùn)營公司解決需額外建設(shè)培訓(xùn)基地、備品備件庫、維護(hù)維修庫以及相關(guān)運(yùn)營人員的成本問題,轉(zhuǎn)變原有的運(yùn)營管理模式。
2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
(1)項(xiàng)目是解決軌道交通行業(yè)運(yùn)維痛點(diǎn)的需要
隨著軌道交通產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)及設(shè)備的升級迭代,設(shè)備維修變得愈加復(fù)雜,對運(yùn)維人員的專業(yè)水平提出了更高要求。目前,軌道交通運(yùn)維服務(wù)市場主要存在人員專業(yè)程度良莠不齊、多樣化服務(wù)需求未能滿足等難題。本項(xiàng)目搭建基于云平臺的線上支持服務(wù)中心,提供7*24小時的在線咨詢服務(wù),全面線上解答客戶各種難題。同時,利用服務(wù)中心,公司能夠統(tǒng)籌管理全國備品備件管理庫,并與各地運(yùn)營企業(yè)資產(chǎn)管理平臺聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)備品備件自動調(diào)配工作,及時響應(yīng)客戶多樣化需求。因此,項(xiàng)目是解決軌道交通行業(yè)運(yùn)維痛點(diǎn)的需要。
(2)項(xiàng)目是增強(qiáng)客戶粘性,提高盈利能力的需要
中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的快報(bào)顯示,截至2020年12月31日,中國內(nèi)地累計(jì)有45個城市投運(yùn)城軌交通線路7,978.19公里,其中2020年共新增運(yùn)營線路里程為1,241.99公里。
隨著軌道交通在各大中型城市的快速擴(kuò)張,軌道交通產(chǎn)品市場規(guī)模不斷增長,軌道交通行業(yè)各廠商競爭日漸激烈。為提高公司盈利能力、競爭優(yōu)勢及服務(wù)水平,本項(xiàng)目生態(tài)體驗(yàn)中心通過搭建展示平臺,不僅解決廠商跨區(qū)域宣傳帶來的產(chǎn)品無法帶至現(xiàn)場展示產(chǎn)品功能問題,而且在與客戶溝通過程中增強(qiáng)客戶粘性。此外,通過展示平臺,可一定程度促使客戶從使用單一產(chǎn)品延伸到使用與其相關(guān)的系列產(chǎn)品,從而助力公司提高備品備件銷售能力,擴(kuò)大公司的盈利能力。
(3)項(xiàng)目是契合公司發(fā)展戰(zhàn)略的需要
隨著國內(nèi)城軌交通競爭的逐步加劇,公司將大力開展以行車為核心的軌道交通前沿技術(shù)研發(fā),積極的布局維保生態(tài)鏈,尋找新的發(fā)展空間和業(yè)務(wù)盈利點(diǎn)。本項(xiàng)目主要定位于為軌道交通領(lǐng)域提供運(yùn)維服務(wù),主要內(nèi)容為建設(shè)線上支持服務(wù)中心、建設(shè)全國備品備件總庫、建立培訓(xùn)中心、為客戶提供智能維護(hù)維修服務(wù)等,契合公司發(fā)展戰(zhàn)略的需要。
3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性
(1)政策利好軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來,國家政策文件明確指出鼓勵發(fā)展鐵路及軌道交通產(chǎn)業(yè),《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》在“建設(shè)重點(diǎn)”部分提出,要發(fā)展靈 活編組與協(xié)同編隊(duì)技術(shù)、虛擬連掛的多列車協(xié)同編組技術(shù)、新一代車地通信及環(huán)境感知系統(tǒng)等,從而提升城軌列車運(yùn)行系統(tǒng)的智能化水平。
本項(xiàng)目正是針對我國智慧城軌運(yùn)行系統(tǒng)所需技術(shù)進(jìn)行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,將有力提升我國城軌運(yùn)行系統(tǒng)的 智能化水平。在此背景下,軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動相關(guān)運(yùn)維服務(wù)市場發(fā)展。因此,本項(xiàng)目實(shí)施具備良好的政策環(huán)境。
(2)軌交運(yùn)營線路里程持續(xù)增長,促使運(yùn)營維修維護(hù)后市場將步入黃金發(fā)展期
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國城市軌道交通運(yùn)營里程呈爆發(fā)式增長。2011年至2019年,新開通城軌營運(yùn)里程的年復(fù)合增長率為18.65%。開通軌道交通的城市數(shù)量也在迅速增加,由2011年的13個增加到2019年的40個,2020年末將達(dá)到43個。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2019年末,我國大陸地區(qū)城市軌道交通運(yùn)營線路總里程達(dá)6,730.3公里,同比增長16.8%,2020年末預(yù)計(jì)將接近8,000公里。
本項(xiàng)目主要為城市軌道交通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供“培訓(xùn)+備品備件+維護(hù)維修”包干式服務(wù),主要市場需求來自于地鐵、輕軌、有軌列車、磁懸浮、市域鐵路等方面。軌道交通產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)張將推動運(yùn)維市場的發(fā)展,從而增強(qiáng)城市軌道交通領(lǐng)域培訓(xùn)、備品備件及設(shè)備維護(hù)維修的服務(wù)需求,在此背景下,項(xiàng)目迎來了發(fā)展的黃金時期。
(3)公司在項(xiàng)目建設(shè)方面具有明顯優(yōu)勢
①技術(shù)成熟,可操作性強(qiáng)。公司已具備開設(shè)網(wǎng)站、開發(fā)應(yīng)用于軌道交通運(yùn)維軟件等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可采用線上線下融合的方式,為業(yè)主提供本地化服務(wù)體驗(yàn)和支持場所,并配備培訓(xùn)、備品備件、維護(hù)維修及差異化服務(wù)支持,實(shí)現(xiàn)在線培訓(xùn)服務(wù)等。
②供應(yīng)鏈優(yōu)勢明顯,物流運(yùn)輸服務(wù)效率高。公司位于天津的生產(chǎn)基地生產(chǎn)配套設(shè)施完善,其生產(chǎn)規(guī)??稍诙唐趦?nèi)提供充足備品及備件,可支持全國范圍的備品備件存儲和物流運(yùn)輸工作。公司已搭建完善的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),公司物流信息系統(tǒng)可根據(jù)線上調(diào)度貨物信息將備品備件發(fā)往全國各體驗(yàn)中心,提高全國各體驗(yàn)中心的溝通效率,并指導(dǎo)全國范圍內(nèi)備品備件存儲工作。
③子公司布局范圍廣泛,助力于線下運(yùn)維服務(wù)業(yè)務(wù)拓展。子公司主要功能為建立線下服務(wù)體驗(yàn)中心,借力于基地線上服務(wù)中心功能,采用線上線下融合的方式,圍繞運(yùn)營業(yè)主需求,提供集培訓(xùn)、備品備件展示及銷售、設(shè)備運(yùn)維于一體的差異化服務(wù)。截至目前,公司已在北京、上海、佛山、深圳、重慶、成都、呼和浩特及美國地區(qū)等地設(shè)立子公司。子公司廣闊的分布對于推動線下產(chǎn)品溝通,拓寬業(yè)務(wù)服務(wù)范圍具有推動作用。
4、項(xiàng)目實(shí)施主體和投資概況
本項(xiàng)目由公司全資子公司交控技術(shù)裝備有限公司實(shí)施,項(xiàng)目總投資額為17,844.18萬元,擬使用募集資金金額為15,000.00萬元,項(xiàng)目建設(shè)期為36個月。
5、項(xiàng)目備案與環(huán)境保護(hù)評估情況
截至本報(bào)告公告日,本項(xiàng)目備案與環(huán)評手續(xù)已辦理完畢。
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來源: 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 交控科技