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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
智能車載終端的應(yīng)用隨著技術(shù)的發(fā)展而不斷豐富,從前期的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)記錄,發(fā)展為集導(dǎo)航、娛樂、錄像等功能于一體的產(chǎn)品形態(tài),智能車載終端借助人工智能的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音操控,提升駕車過(guò)程中的安全性和操作的便利性。近年來(lái)隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,車載信息系統(tǒng)的智能化程度越來(lái)越高,后裝車載電子產(chǎn)品的也迎來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間。
汽車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球發(fā)展共識(shí),目前主要通過(guò)蜂窩通信技術(shù)實(shí)現(xiàn),4G 蜂窩聯(lián)網(wǎng)方式進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。根據(jù) IHS 預(yù)測(cè),2022 年全球聯(lián)網(wǎng)汽車的市場(chǎng)保有量將達(dá)3.5 億臺(tái),市場(chǎng)占比達(dá)到 24%,具有聯(lián)網(wǎng)功能的新車銷量將達(dá)到 9,800 萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占比達(dá) 94%。隨著汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多樣化和聯(lián)網(wǎng)率的不斷提升,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力將逐步釋放,車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模逐步增大,行業(yè)滲透率逐步提高。Machina、IMS 和華為聯(lián)合調(diào)研發(fā)現(xiàn),全球車聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)預(yù)計(jì)到 2020 年將增至 3 億左右,到 2025 年則將突破 10 億。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模從2015 年的 2,454.2 億元,增長(zhǎng)至 2020 年的 6,434.4 億元,預(yù)計(jì) 2025 年將超過(guò)1.5 萬(wàn)億元,2020-2025 年 CAGR 超過(guò) 15%。埃森哲咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,到 2025年,中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到 2,162 億美元,占全球市場(chǎng)的份額將增至 26%。
在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi),智能后視鏡與行車記錄儀等市場(chǎng)仍將保持較快增長(zhǎng)。近年來(lái),智能駕駛技術(shù)已經(jīng)極大進(jìn)步,車載智能終端伴隨著智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)用范圍的不斷拓展,市場(chǎng)前景廣闊。智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及,需要大量的視頻監(jiān)控顯示器作為支撐,如高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)環(huán)視與車內(nèi)監(jiān)控功能共需要至少 7 枚攝像頭,從而帶動(dòng)車載攝像頭和車載視頻類智能終端數(shù)量的快速增長(zhǎng)。