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產(chǎn)業(yè)新聞產(chǎn)業(yè)資訊產(chǎn)業(yè)投資產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)政策
①進(jìn)口依賴期(2010 年以前)
由于鋰電池隔膜技術(shù)壁壘較高,中國鋰電池隔膜行業(yè)起步較晚,在 2010 年以前,中國鋰電池隔膜企業(yè)屈指可數(shù)。新鄉(xiāng)市中科科技有限公司在 2002 年成為中國第一家進(jìn)入鋰電池隔膜領(lǐng)域的企業(yè),于 2005 年成功研發(fā)出干法隔膜。2006年,星源材質(zhì)自主突破并掌握濕法隔膜的關(guān)鍵技術(shù),打破國外壟斷。該階段我國隔膜企業(yè)自主生產(chǎn)技術(shù)相對于日、美較為落后,國產(chǎn)隔膜主要應(yīng)用于手電筒、手機(jī)等中低端領(lǐng)域,且產(chǎn)能有限,而高端隔膜需求主要依賴進(jìn)口。總體而言,該階段我國鋰電池隔膜行業(yè)發(fā)展緩慢。
②技術(shù)積累高速發(fā)展期(2010-2014年)
2010 年,財(cái)政部等四部委聯(lián)合開展了私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作,鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2012 年,國務(wù)院出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020 年)》,明確提出重點(diǎn)推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化,我國的動力電池市場正式進(jìn)入了高速增長期。在國家大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下,鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)也得到了加速發(fā)展。2010 年我國鋰電池隔膜企業(yè)突破 20 家,金力新能源也于 2010 年成立。2012 年,發(fā)行人首條濕法產(chǎn)線投產(chǎn)。隨后,我國隔膜企業(yè)逐漸增多,技術(shù)實(shí)力和工藝水平逐漸提升,部分隔膜品質(zhì)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
③國產(chǎn)替代擴(kuò)大發(fā)展期(2014年后)
2014 年,星源材質(zhì)開始大批量為 LG 化學(xué)供貨。2015 年,上海恩捷進(jìn)入三星 SDI、LG 化學(xué)供應(yīng)鏈,中國隔膜企業(yè)逐漸打開國際市場。隨著對海外市場的不斷拓展,我國隔膜行業(yè)進(jìn)入快速增長期。2016 年,我國隔膜企業(yè)達(dá)到約 50家。同時(shí),在我國隔膜技術(shù)不斷提高的背景下,國產(chǎn)化率進(jìn)一步提升,從 2014年的 65%上升到 2018 年的 93%。至此,我國隔膜行業(yè)從技術(shù)落后、產(chǎn)能不足轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜾囯姵馗裟す?yīng)的核心力量,且技術(shù)實(shí)力同步甚至領(lǐng)先國外企業(yè)。
數(shù)據(jù)來源:頭豹研究院