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LNG高壓直噴供氣系統(tǒng)項目可行性研究報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 富瑞特裝    2023-01-04

1、基本情況

本項目由公司及全資子公司富瑞深冷共同實施，擬通過本項目，生產(chǎn) LNG 高壓直噴供氣系統(tǒng)，主要產(chǎn)品包括低溫帶泵氣瓶、低溫增壓泵、液壓閥塊、壓力阻尼器等四大類，產(chǎn)品技術達到國際同類產(chǎn)品標準。

其中，公司負責廠房基建改造，子公司富瑞深冷負責購置安裝設備及工器具、后續(xù)運營；子公司與公司簽訂使用廠房的租賃協(xié)議，并向公司支付租金；募集資金到位后，公司將按照項目投資安排，將子公司實施投入的資金部分借給子公司，子公司開立募集資金使用專戶存儲，?？顚Ｓ茫⑾蚬局Ц独?。

通過本項目的實施，公司將新增年產(chǎn) 10,000 套車用LNG 高壓直噴供氣系統(tǒng)的產(chǎn)能，滿足天然氣車輛排放標準更高的政策要求，并為公司創(chuàng)造良好的投資回報和經(jīng)濟效益。

2、項目實施的必要性

（1）天然氣車輛的動力解決方案急需升級，以保持經(jīng)濟性和滿足排放要求

2018 年 6 月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《重型柴油車污染排放限制及測量方法》（中國第六階段）的公告，限期強制要求天然氣汽車排放標準需達到國六標準，致使天然氣發(fā)動機氣耗與成本大幅升高，降低了天然氣發(fā)動機在市場上的競爭力。缸內(nèi)高壓直噴技術可以解決天然氣發(fā)動機性能弱、氣耗高的問題，能提高天然氣汽車的使用經(jīng)濟性，提高天然氣汽車尤其是 LNG 重卡的市場競爭力。本項目建設的產(chǎn)品為實現(xiàn)缸內(nèi)直噴技術的關鍵設備，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的要求。

（2）國六標準的實施帶動了傳統(tǒng)車輛的更新需求，也為天然氣車輛帶來了新的市場機遇

為了進一步推動國六標準的實施，生態(tài)環(huán)境部等 11個部門聯(lián)合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，提出 2020 年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國三及以下排放標準運營柴油貨車 100 萬輛。除國家政策外，各港口和地方政府也相繼出臺限制柴油車的舉措及報廢補貼。例如，天津港、濰坊港、煙臺港禁止運煤柴油車進港；北京、杭州、山東、山西等地出臺了國三柴油車報廢補貼政策，給予 1-10 萬不等報廢補貼。國三標準及以下車輛的強制淘汰和更新給本項目產(chǎn)品提供了市場發(fā)展空間。

（3）公司戰(zhàn)略發(fā)展和產(chǎn)品升級的需要

LNG 高壓直噴供氣系統(tǒng)是公司在現(xiàn)有的車用 LNG 供氣系統(tǒng)基礎上的研發(fā)提升，是公司下一代 LNG 低溫產(chǎn)品的升級換代，符合公司“以新產(chǎn)品迭代引領市場需求”的發(fā)展戰(zhàn)略。LNG 高壓供氣系統(tǒng)是實現(xiàn)缸內(nèi)直噴技術的關鍵設備，系統(tǒng)需滿足輸出壓力高、耐低溫、抗震動、效率高、耐久性高等特點。公司引入高壓直噴的新思路進行產(chǎn)品設計，并利用公司多年積累的低溫設計與加工經(jīng)驗進行新產(chǎn)品研發(fā)，優(yōu)化資源配置、實現(xiàn)規(guī)模效益，以商用車為載體，為發(fā)動機提供最高 350bar 壓力的供氣系統(tǒng)。

本項目的實施，公司將同時具備高壓與低壓供氣系統(tǒng)全方位的技術優(yōu)勢與供貨能力，有利于實現(xiàn)產(chǎn)品差異化，優(yōu)化公司產(chǎn)品結構。

3、項目可行性分析

（1）符合國家產(chǎn)業(yè)政策導向和環(huán)境治理要求

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《2019 年全國大氣污染防治工作要點》，從大氣污染、交通運輸、燃料及工業(yè)四個方面入手，加強治理、規(guī)范行業(yè)標準并優(yōu)化能源結構，從而落實《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，本項目的實施，有利于天然氣汽車尤其是 LNG 重卡滿足環(huán)保的排放要求，有利于提高高壓直噴發(fā)動機的動力和經(jīng)濟性，符合建設節(jié)約型經(jīng)濟的要求，也是環(huán)境治理的有效手段。

（2）公司擁有良好的技術管理水平和品牌市場地位，能保障本項目的順利實施

公司自成立以來，一直專業(yè)從事車載 LNG 供氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和運營，具有專業(yè)穩(wěn)定的管理團隊，成立專門的研發(fā)團隊對產(chǎn)品不斷的技術研發(fā)升級，創(chuàng)造出具有公司特點的產(chǎn)品。公司與國內(nèi)主要重卡制造企業(yè)如一汽、東風商用車、陜汽、重汽等優(yōu)質(zhì)客戶保持良好合作，嚴格按照汽車行業(yè) IATF16949 管理體系要求，從產(chǎn)品設計開始即介入質(zhì)量規(guī)劃及前期控制，每年通過各個主要客戶對管理體系的審核及評價，取得了良好的口碑，經(jīng)過多年積累，公司在技術優(yōu)勢、管理能力、質(zhì)量和品牌、市場地位等方面都得到了客戶的認可，具備項目實施的綜合能力。

4、項目預期收益

本項目計算期為 8 年，建設期為 2 年，第 5 年可完全達產(chǎn)。項目建成后預計實現(xiàn)年均銷售收入 55,000 萬元。項目投資回收期為 4.63 年（所得稅后，含建設期），財務內(nèi)部收益率（所得稅后）為 30.5%。

5、項目預期收益

本項目內(nèi)部收益率為30.5%（稅后），項目平均總投資回報率25.38%，內(nèi)部收益率及回報率較高，項目收益較好。

6、內(nèi)部收益率及回報率較高

本次投資項目不涉及新增用地，在公司改建后的車間實施，不動產(chǎn)權證號為“蘇（2017）張家港市不動產(chǎn)權第0057379號”，車間改建項目備案證號 為“張行審投備（2020）435號”，環(huán)境 影響登記表已完成備案，備案號為 “202032058200001052”。

截至本報告公告之日，LNG高壓直噴供氣系統(tǒng)項目已取得項目備案，備案證號為 “張行審投備（2020）458號”，并取得環(huán)評批復，批復文號為“蘇行審環(huán)諾[2020]10041 號”。

此報告為正式報告摘取部分。需編制政府立項、銀行貸款、投資決策等用途可行性研究報告咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。