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永磁材料業(yè)務(wù)市場情況
編輯：盧象升 來源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 金田股份    2023-03-07

（1）永磁材料概況

永磁材料，又稱“硬磁材料”，指的是一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料。目前市場上永磁材料主要有鋁鎳鈷、鐵氧體和稀土永磁體三大類。稀土永磁材料是金屬系和鐵氧體系之后成功開發(fā)的第三代永磁材料，也是目前能夠工業(yè)化生產(chǎn)的最新一代永磁材料。按發(fā)明先后順序，永磁材料主要有鋁鎳鈷、鐵氧體、釤鈷和釹鐵硼。

與其它高磁性能材料相比，釹鐵硼永磁材料具有能量密度高、原材料豐富和易于加工等特點，因此在現(xiàn)代工業(yè)和電子技術(shù)中獲得了廣泛應(yīng)用，從而使儀器儀表、電聲電機、磁選磁化等設(shè)備的小型化、輕量化、薄型化成為可能。釹鐵硼永磁材料按其制造工藝不同可分為燒結(jié)、粘結(jié)和熱壓三類。燒結(jié)釹鐵硼永磁材料與其它永磁材料相比磁性能優(yōu)勢突出，具有較高的內(nèi)稟矯頑力、磁能積和剩磁強度。

2008 年以來，燒結(jié)釹鐵硼永磁材料因其性能優(yōu)異、易于加工、原材料豐富等特點而在現(xiàn)代工業(yè)和電子技術(shù)領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。目前，燒結(jié)釹鐵硼磁材占據(jù)釹鐵硼磁材市場的主要份額，占比高達 94%左右。

（2）燒結(jié)釹鐵硼永磁材料市場情況

①燒結(jié)釹鐵硼永磁材料市場情況

2000 年以來，全球燒結(jié)釹鐵硼生產(chǎn)中心加速向中國轉(zhuǎn)移。2001 年中國首次超過日本，產(chǎn)量達到 6,500 噸，占世界總產(chǎn)量的 50%，成為燒結(jié)釹鐵硼磁體第一生產(chǎn)大國，且為全球最大的稀土永磁材料生產(chǎn)國和出口國。中國豐富的稀土資源為稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了先天優(yōu)勢。根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2021年我國燒結(jié)釹鐵硼毛坯產(chǎn)量 20.71 萬噸，粘結(jié)釹鐵硼毛坯產(chǎn)量 0.94 萬噸，2021全年合計釹鐵硼毛坯總產(chǎn)量達到 21.65 萬噸，同比增長 16.4%，中國的釹鐵硼磁材產(chǎn)量約占全球總供應(yīng)的 80%左右。

②我國燒結(jié)釹鐵硼主要應(yīng)用領(lǐng)域情況

我國燒結(jié)釹鐵硼永磁材料在電聲、磁選機、小永磁電機等方面應(yīng)用較廣，除了在傳統(tǒng)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用外，隨著國內(nèi)技術(shù)的發(fā)展，近年來我國燒結(jié)釹鐵硼在高端領(lǐng)域如汽車 EPS、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)的應(yīng)用也得到了快速發(fā)展。

A、汽車 EPS

目前，燒結(jié)釹鐵硼在傳統(tǒng)汽車中的應(yīng)用主要為 EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)簡單、適配性強、節(jié)能環(huán)保、高效穩(wěn)定等優(yōu)點而加速滲透汽車市場。未來，隨著我國汽車產(chǎn)量的增長及中高端車型對汽車穩(wěn)定性和安全性要求的提高，EPS 系統(tǒng)將得到更加廣泛的應(yīng)用，從而帶動我國燒結(jié)釹鐵硼磁體產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長。2021 年，中國汽車產(chǎn)量為 2,608.2 萬輛，同比增長 3.4%；中國汽車銷量為2,627.5 萬輛，同比增長 3.8%。

2012 年至 2021 年，我國汽車產(chǎn)銷量情況如下圖所示：

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

B、新能源汽車

釹鐵硼永磁材料是新能源汽車永磁驅(qū)動電機的核心制造材料，永磁同步驅(qū)動電機可以大幅減輕電機重量、縮小電機尺寸、提高工作效率，目前已覆蓋新能源汽車領(lǐng)域所有主流廠商。新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，在國家政策支持、技術(shù)不斷創(chuàng)新、配套產(chǎn)業(yè)不斷完善的驅(qū)動下，已進入快速發(fā)展期。

2020年 10 月，國務(wù)院常務(wù)會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并強調(diào)要推動建立新能源汽車全國統(tǒng)一市場，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力，2021 年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于 80%。新能源汽車將成為我國高性能釹鐵硼磁鋼需求量增長最快的領(lǐng)域。

C、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)

風(fēng)力發(fā)電方面，燒結(jié)釹鐵硼永磁材料是永磁直驅(qū)風(fēng)機的重要功能性材料，既是磁源，又是磁路的組成部分。根據(jù)全球風(fēng)能理事會風(fēng)電行業(yè)報告數(shù)據(jù)顯示，2021年全球風(fēng)電累計裝機量達到 837GW，同比 2020 年增長 12.80%，據(jù)全球風(fēng)能理事會預(yù)測，未來五年（2022-2026）全球風(fēng)電新增 557GW，復(fù)合年均增長率為 6.6%。2026 年全球風(fēng)電新增裝機容量 128.8GW。

2015 年至 2021 年，全球風(fēng)電累計裝機容量情況如下圖所示：

數(shù)據(jù)來源：全球風(fēng)能理事會

隨著國家對新能源行業(yè)的政策性支持，尤其是風(fēng)電和新能源汽車的發(fā)展，燒結(jié)釹鐵硼磁性材料在未來仍將保持較高的增長速度，市場前景較好。