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國(guó)內(nèi)乘用車整車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，乘用車飾件行業(yè)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)凸顯
編輯：曾婉甜 來(lái)源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 新泉股份    2023-03-24

①國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，但消費(fèi)潛力仍然巨大、中長(zhǎng)期將以穩(wěn)定增長(zhǎng)為主。

2018 年至 2020 年，我國(guó)乘用車產(chǎn)銷逐年下滑，2021 年我國(guó)乘用車產(chǎn)量2,140.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.1%，結(jié)束“三連降”。當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)仍處于普及初期向普及后期過(guò)渡階段，我國(guó)乘用車汽車市場(chǎng)潛力巨大，疊加汽車消費(fèi)政策刺激，乘用車未來(lái)將保持溫和的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外，新能源汽車市場(chǎng)需求旺盛，進(jìn)一步拉動(dòng)乘用車消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

單位：萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

汽車工業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)乘用車市場(chǎng)仍然存在很大的消費(fèi)潛力。

橫向看，我國(guó)汽車千人保有量水平仍然較低。我國(guó)千人汽車保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差距，2021 年我國(guó)千人汽車保有量為 208 輛，而根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)，2019 年美國(guó)、英國(guó)、日本的千人汽車保有量已分別達(dá)到 837 輛、591輛、和 579 輛，而與我國(guó)人均 GDP 較為接近的馬來(lái)西亞、俄羅斯的 2019 年千人汽車保有量分別為 433 輛和 373 輛。因此，我國(guó)人均汽車保有量水平還有大的增長(zhǎng)空間。

縱向看，置換需求和消費(fèi)升級(jí)將長(zhǎng)期推動(dòng)乘用車市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。從發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)在置換需求和消費(fèi)升級(jí)因素的作用下，將長(zhǎng)期保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。例如日本在上世紀(jì) 70 年代千人汽車保有量達(dá)到 190 輛，此前汽車銷量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 25%，其后雖然增速有所下降，但長(zhǎng)期保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。未來(lái)更新?lián)Q代、消費(fèi)升級(jí)將長(zhǎng)期推動(dòng)乘用車市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

②新能源汽車的發(fā)展為汽車飾件行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)

受全球氣候變暖影響，多種環(huán)境問(wèn)題顯現(xiàn)，市場(chǎng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)加強(qiáng)，近年來(lái)，新能源汽車得到大力推行。2020 年 11 月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》指出，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的

必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，力爭(zhēng)到 2025 年實(shí)現(xiàn)我國(guó)新能源汽車新車銷量占比達(dá)到 20%左右的發(fā)展愿景。目前，新能源汽車已上升到我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略高度，并且我國(guó)成為全球新能源汽車最大的市場(chǎng)之一。

2018 年至 2022 年 8 月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)率如下所示：

單位：萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、乘聯(lián)會(huì)

由上圖可知，2021 年度，國(guó)內(nèi)新能源乘用車產(chǎn)量 331 萬(wàn)輛，較上年同比上升 165.28%，同期國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量較 2020 年度上升 7.07%，新能源汽車進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，成為國(guó)內(nèi)整車產(chǎn)量上升的主要?jiǎng)恿ΑＲ虼?，電?dòng)化的加速促進(jìn)整車競(jìng)爭(zhēng)格局的轉(zhuǎn)變，為國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。