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社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化和機(jī)動化的進(jìn)程是影響東南亞能源消耗的重要因素。過去二十年,東南亞能源需求的擴(kuò)張是由較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長推動的(即使增長趨勢受到疫情的干擾)。經(jīng)濟(jì)增長伴隨著該地區(qū)社會的重大變化,特別是城市化和機(jī)動化的力量,這對能源使用模式產(chǎn)生了較強(qiáng)影響。2000 年,東南亞約 40%的人口居住在城市地區(qū);到 2018 年,這一比例已上升至 50%以上。
家電保有量急劇增加:空調(diào)數(shù)量增加了兩倍,冰箱數(shù)量增加了 150%。鑒于熱帶氣候為主,空調(diào)設(shè)備的可用性和使用量的增加是生活質(zhì)量提高的重要指標(biāo)(盡管大多數(shù)國家的擁有率仍然相對較低),并且也推高了電力需求。在機(jī)動化方面,東盟過去20 年來,道路上的車輛數(shù)量和鋪設(shè)道路的長度增加了兩倍。2019 年,印度尼西亞成為全球第 11 大汽車市場。
大量外資流入汽車行業(yè),這也有助于鼓勵這一進(jìn)程。泰國在 2022 年是全球第 11 大汽車生產(chǎn)國,也是僅次于美國的第二大皮卡車市場。過去 20 年來,東南亞的能源供應(yīng)狀況顯著改善。用電的人口比例已從 2000 年的 60%上升到 2020 年的 95%。2000 年至 2020 年間,能夠使用電力進(jìn)行烹飪的人口比例從 23%上升到近 70%。
為了應(yīng)對不斷增長的需求,東盟一次能源供應(yīng)總量(TPES)急劇增加。東盟五國數(shù)據(jù)合計,1980 年一次能源消費量 2.80EJ,1980-2000 年一次能源消費復(fù)合增速 7.04%,年增長率多次超過 10%,在高速增長下,2000 年達(dá)到 10.92EJ。2000 年-2022 年,一次能源消費復(fù)合增速 4.09%。2022 年在經(jīng)濟(jì)較強(qiáng)復(fù)蘇背景下,東盟五國一次能源消費總量達(dá)到26.37EJ,同比增長 10.38%。已恢復(fù)到疫情前消費水平,相較 2019 年 25.07EJ,增長5.2%。
能源消費總量增速高于世界平均水平,近年增速有所放緩。東盟作為亞洲新興經(jīng)濟(jì)體,2000 年以來東盟五國一次能源消費 5 年復(fù)合增速均高于全球平均水平,整體與亞太地區(qū)復(fù)合增速相近。從時間維度看,2000 年-2020 年東盟五國能源消費量增速有所放緩,與全球以及亞太地區(qū)能源復(fù)合增速變化趨勢相吻合。2020 年-2022 年,東盟五國一次能源消費增速 6.32%,遠(yuǎn)高于全球平均水平 3.26%。
2000 年后,人均能源消費量增速快于全球平均水平,絕對量仍處于較低水準(zhǔn)。據(jù)東盟五國數(shù)據(jù)合計,2000 年-2022 年,東盟五國人均能源消費量復(fù)合增速為 2.81%,高出全球平均復(fù)合增速 0.72%。但是從亞太地區(qū)來看,東盟五國人均能源消費復(fù)合增速處于中等水平,與亞太平均復(fù)合增速 3.14%相差不大,低于中國、印度的 5.67%、3.29%。從絕對量看,東盟五國未來仍有較大發(fā)展空間。