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汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè),行業(yè)鏈條長(zhǎng),與其他行業(yè)聯(lián)系緊密, 對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。2021 年全國(guó)汽車類零售額達(dá) 4.4 萬(wàn)億元,占全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的 9.9%;汽車制造業(yè)營(yíng)收 8.67萬(wàn)億,占規(guī)模以上工業(yè)企 業(yè)營(yíng)收總額的 6.78%。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷增強(qiáng),已成為支 撐經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的主要產(chǎn)業(yè)之一。
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從上世紀(jì)五十年代起步,2000 年后進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段,2009年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過(guò)美國(guó),躍居世界首位,此后蟬聯(lián)全球第一。在經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)、汽車消費(fèi)需求旺盛等因素的支撐下,中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)歷了逾十年 的快速發(fā)展階段。2017 年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量延續(xù)了前期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),創(chuàng)歷史新高; 2018 年,在宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩及汽車行業(yè)優(yōu)惠政策逐步退出等因素影響下,消費(fèi)者購(gòu)買力和購(gòu)買意愿受到影響,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng);2019 年我國(guó) 汽車產(chǎn)銷量進(jìn)一步下降;2020 年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雖受新冠疫情影響進(jìn)一步下降,但降幅較 2019 年有所收窄;2021 年我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)增長(zhǎng),結(jié)束了 2018年以來(lái)連續(xù)三年的下降局面。我國(guó)近十年整車產(chǎn)銷情況如下:
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
我國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)歷了近三年的調(diào)整,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,并于 2020 年 4 月結(jié)束了長(zhǎng)達(dá) 21 個(gè)月的汽車銷量同比負(fù)增長(zhǎng)。隨著新型冠狀病毒肺炎疫情趨緩并受消費(fèi)釋放及利好政策刺激,我國(guó)汽車市場(chǎng)正在加速恢復(fù)。2021 年,在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)持續(xù)恢復(fù)的背景下,汽車行業(yè)繼續(xù)保持韌性發(fā)展。伴隨行業(yè)整體趨勢(shì)調(diào)整,我國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化,新能源汽車由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),2021 年銷量超過(guò) 350萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升至 13.4%。
2021 年,我國(guó)商用車逐月銷量與同比變化情況如下:
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
2021 年,我國(guó)乘用車逐月銷量與同比變化情況如下:
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
從未來(lái)發(fā)展空間角度來(lái)看,我國(guó)汽車保有量仍存在較大增長(zhǎng)潛力。根據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021 年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 3.95 億輛,其中燃油汽車3.02 億輛,新能源汽車 784 萬(wàn)輛。根據(jù)世界銀行于 2019 年發(fā)布的數(shù)據(jù)。我國(guó)千人汽車保有量為 173 輛/千人,排名僅位于第 17 位。我國(guó)千人汽車保有量相比歐美、日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)均有較大差距,特別是我國(guó)三四線城市和農(nóng)村地區(qū),仍有很大的增長(zhǎng)空間。2019 年我國(guó)與世界部分國(guó)家千人汽車保有量具體情況如下:
數(shù)據(jù)來(lái)源:世界銀行
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。總體來(lái)看,變局之下的汽車行業(yè)近年來(lái)總體保持穩(wěn)定發(fā)展,在“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”促進(jìn)下,汽車行業(yè)將繼續(xù)積極擁抱新一輪科技革命,通過(guò)積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、深化創(chuàng)新,中國(guó)汽車正向行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步邁進(jìn),成為推動(dòng)全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的領(lǐng)跑者。
編輯:如皋
來(lái)源:正恒動(dòng)力 思瀚