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新能源汽車行業(yè)市場競爭情況
編輯：盧象升來源：思瀚產業(yè)研究院眾泰汽車 2023-03-06

（1）行業(yè)競爭格局和市場化程度

目前汽車行業(yè)的主要增長點在于新能源汽車，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都以該領域作為主要發(fā)展方向。中國新能源汽車行業(yè)已進入新一輪競賽階段，更多企業(yè)積極探索智能電動方向，傳統(tǒng)企業(yè)轉型加速，造車新勢力蓬勃生長，科技、互聯(lián)網公司開始涌入，競爭日益激烈。品牌、車型、區(qū)域等細分領域不斷調整，行業(yè)格局初步形成，但由于發(fā)展空間廣闊，整體格局仍處于不斷變化中。

當前新能源汽車市場參與者主要分為傳統(tǒng)品牌和新勢力品牌兩大類別，如果再按照屬性劃分，可分為傳統(tǒng)豪華品牌、傳統(tǒng)外資品牌、傳統(tǒng)自主品牌、外資新勢力品牌和自主新勢力品牌五大陣營。

數據來源：中國汽車流通協(xié)會

傳統(tǒng)車企具備成熟的產業(yè)體系和較高的品牌認可度，2021 年銷量在我國新能源汽車市場中占到 72.0%，依然占據主要市場份額。蔚來、理想、小鵬等為代表的新勢力造車企業(yè)，把握中國消費者需求，憑借科技感強、體驗感好、性價比高等特點，受到了年輕一代消費者的青睞，市場規(guī)模及份額持續(xù)提升，增長勢頭較傳統(tǒng)車企更為明顯。

作為全球碳中和的堅定支持者和踐行者，我國是新能源車最具活力的市場。根據中國汽車流通協(xié)會數據統(tǒng)計，2021 年我國有銷量的新能源汽車企業(yè)已經超過 100 家，前 20%的品牌銷量合計 258 萬輛，占整體新能源汽車銷量的 84%，市場集中度高。由于行業(yè)競爭激烈，前十企業(yè)出現(xiàn)新老交替，新勢力品牌表現(xiàn)搶眼，頻頻進入銷量前十，整體格局不斷調整。隨著各方的持續(xù)發(fā)力，新能源車進入了充分競爭的“戰(zhàn)國時代”，目前各大企業(yè)都還有機會搶奪新的市場份額，改變自己的市場地位。

數據來源：中國汽車流通協(xié)會

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