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影響鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)水平的主要因素為鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格以及鐵礦石、煤炭等原材料成本,其中鋼材價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響,鐵礦石價(jià)格則受全球供求關(guān)系、國(guó)內(nèi)開采成本、出口國(guó)匯率、海運(yùn)費(fèi)等多種因素的影響,煤炭?jī)r(jià)格主要受國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革以及環(huán)保限產(chǎn)等因素的影響。
2012 年起,經(jīng)濟(jì)增速放緩,鋼材需求量持續(xù)低迷,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日趨明顯,鋼材價(jià)格進(jìn)入下行通道,2012 年我國(guó)中大型鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額不足 16 億元,銷售利潤(rùn)率僅為 0.04%,雖然 2013 年、2014 年有所回升,但 2015 年鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題集中爆發(fā),消費(fèi)與產(chǎn)量雙雙進(jìn)入峰值弧頂區(qū)并呈下降態(tài)勢(shì),鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)全行業(yè)虧損。
2015 年 11 月,隨著“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的提出以及后續(xù)配套政策的出臺(tái),鋼鐵行業(yè)供求關(guān)系逐步改善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局得到了優(yōu)化,鋼材價(jià)格進(jìn)入上升通道;與此同時(shí),鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格逐漸趨于平穩(wěn),鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)大幅改善,行業(yè)效益持續(xù)向好。2016 年中大型鋼鐵企業(yè)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約 304 億元,2017 年隨著鋼材價(jià)格的進(jìn)一步提升,中大型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約 1,773 億元,同比增長(zhǎng)約 480%,利潤(rùn)率提升至約 4.80%。
同時(shí),受益于國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打擊地條鋼、化解過(guò)剩產(chǎn)能、嚴(yán)格環(huán)保執(zhí)法等措施的落實(shí),市場(chǎng)秩序更加公平有序,企業(yè)效益持續(xù)改善,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行取得了多年未有的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),2018 年全行業(yè)盈利達(dá)到高峰,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到 4,029 億元,同比增長(zhǎng)17.03%。
2019 年,由于鋼材價(jià)格呈窄幅波動(dòng)下行走勢(shì),鐵礦石等原燃材料價(jià)格上漲等因素影響,鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益回落,但總體而言,鋼鐵行業(yè)仍保持了平穩(wěn)運(yùn)行。2019 年,我國(guó)鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額為 2,852 億元,同比降低 29.21%。
2020 年,下游需求走弱,鋼鐵企業(yè)效益有所下滑,全年鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 2,624 億元,同比下降 8.00%。2021 年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù),為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了良好環(huán)境,中國(guó)鋼鐵行業(yè)挖潛增效,克服原燃料價(jià)格高位運(yùn)行的困難,行業(yè)效益創(chuàng)下歷史最好水平,壓減粗鋼產(chǎn)量的目標(biāo)任務(wù)也如期完成。
2010-2021 年中國(guó)鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額及變化情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、Wind 數(shù)據(jù)庫(kù)
近年來(lái),鋼鐵行業(yè)已基本清除地條鋼,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍;鋼鐵行業(yè)兼并重組的節(jié)奏逐漸加快;節(jié)能環(huán)保技術(shù)水平不斷提升,新排污許可、綠色工廠創(chuàng)建和采暖季環(huán)保限產(chǎn)等政策措施促使行業(yè)綠色發(fā)展進(jìn)入快車道;創(chuàng)新發(fā)展、產(chǎn)能置換、電爐鋼、智能制造等成為行業(yè)熱詞;市場(chǎng)需求平穩(wěn)增長(zhǎng),鋼材市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步向合理區(qū)間回歸,行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益顯著改善。鋼鐵產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中向好,為行業(yè)下一步轉(zhuǎn)型升級(jí)打下良好基礎(chǔ)?!半p碳”背景下,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革不論是“產(chǎn)能產(chǎn)量雙控”還是“碳排放總量和強(qiáng)度雙控”,核心均在于“減碳”,預(yù)計(jì)行業(yè)將迎來(lái)新一輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化。屆時(shí),鋼價(jià)將處在相對(duì)高位,企業(yè)利潤(rùn)大幅提升。
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