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①行業(yè)整體發(fā)展概況
船艇制造業(yè)作為船舶工業(yè)的重要細分行業(yè)之一,既是技術引領型產(chǎn)業(yè),又屬于資金密集型工業(yè)。船艇制造業(yè)主要服務于河流湖海及島嶼之間的客運交通、休閑娛樂及公務執(zhí)法等活動,主要涉及的產(chǎn)品包括各類客運船、旅游觀光艇、私人游艇、釣魚艇、公務執(zhí)法船及各類特種作業(yè)船艇等。
我國擁有 18,000 多公里的大陸海岸線,500 平方米以上的島嶼 6,500 多個;內陸河流流域面積超過 1,000 平方千米的河流就有 1,500 多條,湖泊共有 24,800多個,為船艇行業(yè)的發(fā)展提供了天然的有利條件。
②行業(yè)發(fā)展趨勢
隨著船艇技術的發(fā)展,以及近年來出臺的各項法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策,智能化、綠色化預計將成為船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新風向標。
A.大數(shù)據(jù)時代下船艇智能化是必然趨勢
隨著信息技術的發(fā)展以及“大數(shù)據(jù)”的智能應用,正推動著智能船艇的加速出現(xiàn)。未來 10-20 年船艇智能化的發(fā)展將是決定未來船艇行業(yè)發(fā)展方向的重要因素。
除了信息感知、通信導航、能效管控等關鍵技術,自動靠泊、離岸,自主維修,自動清洗,自動更換設備部件,自我防護等同樣將會趨于智能化發(fā)展;隨著船艇智能化相關技術的不斷發(fā)展,最終可實現(xiàn)由智能系統(tǒng)設備逐步轉變?yōu)闀伎嫉闹悄艽В龠M船艇安全、高效航行?!笆奈濉币?guī)劃中提出,要加快在綠色化、智能化領域的布局,針對智能船舶、綠色節(jié)能船舶等重點發(fā)展方向出臺專門的扶持鼓勵政策。
國家海事局 2021 年印發(fā)的《海事系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提出,推進智能船舶技術應用,引導和鼓勵應用成熟的智能船舶技術與產(chǎn)品,推動海事公務船舶率先應用智能船舶技術。交通運輸部 2022 年印發(fā)的《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提出,鼓勵航運企業(yè)加大科研投入,推進智能船舶發(fā)展。
B.限硫令及碳排放政策倒逼船艇綠色化轉型
國際海事組織海上環(huán)境保護委員會第 70 屆會議決定自2020 年 1月1 日起在全球范圍內實施船用燃油硫含量不超過 0.50%m/m 的規(guī)定,并出臺了相關的《國際防止船舶造成污染公約》修正案、導則和通函等。
為有效實施國際海事組織的“限硫令”,我國出臺了《2020 年全球船用燃油限硫令實施方案》,規(guī)定自 2020年 1 月 1 日起,國際航行船艇進入中華人民共和國管轄水域應當使用硫含量不超過 0.50%m/m 的燃油,國際航行船艇進入我國內河船艇大氣污染物排放控制區(qū)的,應當使用硫含量不超過 0.10%m/m 的燃油。
2020 年 9 月 22 日,我國在第七十五屆聯(lián)合國大會上提出“二氧化碳排放力爭于 2030 年前實現(xiàn)‘碳達峰’,努力爭取 2060 年前實現(xiàn)‘碳中和’”的鄭重承諾。
隨后我國出臺了一系列方案,以實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”目標,如《2030年前碳達峰行動方案》中提出加快老舊船舶更新改造,發(fā)展電動、液化天然氣動力船舶;《海事系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提出開展綠色船舶和清潔能源新技術應用研究;《中華人民共和國長江保護法》中提出建造液化天然氣動力船舶等清潔能源或者新能源動力船舶;《關于加快內河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》中提出加強綠色智能船舶標準化設計、推動內河船舶制造轉型升級、構建綠色智能船舶新型產(chǎn)業(yè)鏈、完善綠色智能船舶運營配套設施、推動綠色智能船舶商業(yè)模式創(chuàng)新等多項措施。
上述限硫令及碳排放政策倒逼船艇行業(yè)的綠色轉型,給新能源船艇產(chǎn)業(yè)帶來了極好的發(fā)展機遇。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2022 年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行分析》顯示,2022 年,新承接訂單中綠色動力船舶占比從 2021 年的 24.4%快速提升至 49.1%,新能源船艇市場潛力巨大。
根據(jù)國內研究機構 EVTank 發(fā)布的《中國電動船舶行業(yè)發(fā)展白皮書(2022 年)》,在原有船舶電動化改造以及新造電動船舶的帶動下,我國電動船舶的市場規(guī)模在 2026 年將達到 367.5 億元。
根據(jù)市場調研機構 Fortune Business Insights 在《電動船舶市場規(guī)模和行業(yè)分析》報告中的分析顯示,預計到 2027 年電動船舶市場規(guī)模將達到 108.2 億美元,約 700億元人民幣。