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合安高鐵線路起點位于新合肥西站,終點位于新安慶西站,全長 162.58 公里,項目投資估算總額 307.55 億元,其中合安客專正線估算總額 284.05 億元,合肥樞紐西環(huán)線及貨車聯(lián)絡(luò)線工程估算總額 72.78 億元。設(shè)計時速 350 公里,該鐵路項目屬于新京九高鐵的一部分。
京九高鐵南段由商丘引出經(jīng)阜陽、合肥、安慶至九江,由昌九接駁終到九龍。合安高鐵正線自合肥樞紐蚌福聯(lián)絡(luò)線引出,并修建南環(huán)線至肥西站聯(lián)絡(luò)線9.4km。
全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、嬉子湖 8 座車站,新建橋梁 122.6km,無隧道工程,橋梁占線路全長的 75.4%。
鐵道部于 2010 年 12 月份啟動合肥至安慶城際鐵路前期工作,2015 年 11 月 9 日,由國家發(fā)改委完成批復(fù),2016年全線開工建設(shè),預(yù)計工期 4年。項目資本金 167億元,已到位 106.30 億元,安徽省承擔(dān)項目 80%資本金 133.60 億元(含征地拆遷費用),其中安徽省投資集團(含鐵路基金)承擔(dān) 60%資本金 80.16億元,地市承擔(dān) 40%資本金 53.44 億元。
截至 2024 年 6 月末,安徽省投資集團(含鐵路基金)累計出資額 76.16 億元。
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