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鄭阜高鐵由中國鐵路總公司、河南省和安徽省共同籌資建設(shè)全長 277 公里,全線共投資約 376.41 億元,設(shè)計時速 350 公里/小時。該項目為鄭州—阜陽鐵路客運專線,線路由鄭州南站引出,經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽站等,最終連接阜陽西站。
全線共設(shè)車站 11 座,河南省境內(nèi)車站 8 座,分別為鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽站和沈丘北站,安徽省境內(nèi)車站 3 座,分別為界首南站、臨泉站和阜陽西站;另有動車所 1 座,為鄭州南動車所。
根據(jù) 2015 年 10 月 28 日《國家發(fā)改委關(guān)于新建鄭州至周口至阜陽鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕2465 號),項目可研批復(fù)總投資427.20 億元,安徽段項目資本金 51.78 億元。
根據(jù) 2016 年 4 月 30 日《中國鐵路總公司、河南省人民政府、安徽省人民政府關(guān)于新建鄭州至周口至阜陽鐵路初步-35-設(shè)計的批復(fù)》(鐵總鑒函〔2016〕346 號),項目初步設(shè)計批復(fù)總概算376.41 億元,安徽段概算 103.56 億元。
安徽省方代表承擔境內(nèi) 40%資本金 20.71億元,其中安徽省投資集團(含鐵路基金)承擔60%費用12.43億元。截至2024年 6 月末,安徽省投資集團(含鐵路基金)累計出資額 7.80 億元。
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