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傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生變化,向新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行迭代升級
中國汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年如一日的精耕細(xì)作,展現(xiàn)了年以千萬計(jì)的汽車生產(chǎn)制造的實(shí)力,當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)完備健全。在相對成熟的中國汽車工業(yè)鏈條中,主機(jī)廠占據(jù)著主導(dǎo)地位,享受著汽車上下游企業(yè)的服務(wù)和擁宕。但在百年未有之大變局中,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈被替代,上游的智能軟硬件供應(yīng)商以技術(shù)實(shí)力反客為主,用戶在新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈中成為公認(rèn)的主角,數(shù)字化技術(shù)成為推動(dòng)上下游貫通的重要手段。
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)化升級
在汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程中,數(shù)字化服務(wù)商作為重要角色參與其中
國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年中國汽車制造業(yè)營業(yè)收入為81557.7億元,占中國全年生產(chǎn)總值的8%,是中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐力量。
經(jīng)過數(shù)十年的打磨與沉淀,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定卻呈現(xiàn)僵化狀態(tài),汽車產(chǎn)業(yè)響應(yīng)國家政策發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),除主機(jī)廠牽頭打造數(shù)字化模式外,數(shù)字化服務(wù)商作為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要參與者,也可助推信息數(shù)據(jù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中有效流通,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級。
數(shù)字化服務(wù)商是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程中的重要參與者
2025年汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化將迎來拐點(diǎn),汽車數(shù)字化服務(wù)商將順勢而起
?加快數(shù)字化發(fā)展,是構(gòu)筑數(shù)字化時(shí)代國家競爭新優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。隨著中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整,數(shù)字經(jīng)濟(jì)將成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
以汽車產(chǎn)業(yè)為主的數(shù)字化變革正在加速到來。據(jù)思瀚產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2021年中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)值可達(dá)4.3萬億元,至2025年,中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)值規(guī)模將近6.7萬億元,汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化迎來拐點(diǎn)。數(shù)字化在汽車產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用將得到更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效益。參與其中的汽車數(shù)字化服務(wù)商也將順勢而起,享受時(shí)代紅利,其發(fā)展趨勢值得期待。