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(1)鋰電池設(shè)備更新迭代與新技術(shù)突破,將帶來新的訂單需求
隨著鋰電池應(yīng)用端需求的持續(xù)擴大,鋰電池龍頭通過不斷擴產(chǎn)實現(xiàn)規(guī)?;越档统杀?,對產(chǎn)線工藝、性能、生產(chǎn)效率提出了更高要求,倒逼鋰電池設(shè)備企業(yè)對產(chǎn)品工藝、技術(shù)進一步革新,使產(chǎn)線設(shè)備良品率和生產(chǎn)效率得到持續(xù)提高,釋放設(shè)備更新迭代潛能。同時,鋰電池工藝變革也在加快,隨著新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進程提速,鋰電池設(shè)備種類將進一步豐富,衍生出更大的市場空間。
可以預(yù)見,鋰電池頭部廠商依托較強的創(chuàng)新能力,未來將引領(lǐng)行業(yè)的進一步發(fā)展,其設(shè)備更新迭代與鋰電池技術(shù)的進一步突破,將為與其保持密切合作的設(shè)備廠商提供更多訂單。
(2)下游終端市場需求旺盛刺激鋰電池企業(yè)產(chǎn)能擴張
2020 年以來,受益于全球范圍內(nèi)新能源汽車快速普及以及儲能市場的快速興起,全球鋰電池企業(yè)產(chǎn)能擴張頻繁。一方面國內(nèi)鋰電池企業(yè)為國產(chǎn)鋰電池設(shè)備提供了龐大的市場空間,另一方面越來越多的國產(chǎn)鋰電池設(shè)備企業(yè)積極參與國際市場競爭,開拓海外市場,打開了新的增長空間。根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)顯示,2021年頭部鋰電設(shè)備企業(yè)巨額訂單明顯增多,其中僅上市企業(yè)公告中標(biāo)訂單便多達44 起,合計訂單金額達 215.83 億元。在巨大的需求拉動下,細分領(lǐng)域頭部設(shè)備企業(yè)產(chǎn)能供不應(yīng)求,業(yè)績增長迅速。
在新能源汽車高增長空間以及儲能市場爆發(fā)的背景下,鋰電池設(shè)備產(chǎn)能供不應(yīng)求,鋰電池設(shè)備進入賣方市場,在頭部設(shè)備企業(yè)產(chǎn)能滿載情況下,一批具備較強創(chuàng)新能力,核心競爭力突出的鋰電設(shè)備企業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。
(3)國產(chǎn)鋰電池設(shè)備全球化路徑加快
隨著寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達、孚能科技、蜂巢能源、國軒高科等國內(nèi)優(yōu)秀電池廠商加大開拓海外市場力度,目前寧德時代已與豐田、特斯拉、寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃等國際車企品牌形成深度合作,獲得其多個重要項目的訂單;孚能科技、蜂巢能源、國軒高科等電池廠與戴姆勒、大眾等車企也建立了較為深入的合作,并取得了訂單。
在此背景下,國內(nèi)鋰電池廠商“出海”步伐加快,陸續(xù)在全球各地布局了電池產(chǎn)線,間接帶動鋰電池設(shè)備行業(yè)進入新的增長周期。受此推動,鋰電池設(shè)備廠商依托與其深度綁定的頭部鋰電池廠商,陸續(xù)布局海外生產(chǎn),并通過協(xié)同互補效應(yīng)降低海外建廠成本和布局風(fēng)險。目前,越來越多的國產(chǎn)鋰電池設(shè)備廠商通過為頭部鋰電池廠商海外基地供貨,陸續(xù)進入國際車企供應(yīng)鏈中,國產(chǎn)鋰電池設(shè)備全球化進程將逐漸加快。
(4)鋰電池設(shè)備國際競爭白熱化,國產(chǎn)廠商扮演重要角色
由于目前鋰電設(shè)備大多屬于非標(biāo)設(shè)備,產(chǎn)能對熟練工人、工程師和穩(wěn)定供應(yīng)鏈較為依賴,因此,國內(nèi)設(shè)備企業(yè)憑借人才紅利與完善的供應(yīng)鏈配套等優(yōu)勢,在與日韓等國際廠商相比時已具有一定的市場競爭優(yōu)勢。
在此背景下,受全球鋰電池需求快速增長、歐洲持續(xù)發(fā)力提升本土動力電池產(chǎn)能,松下、LG 化學(xué)等國外大型鋰電池廠商以及歐洲鋰電池新進入者新建產(chǎn)線速度進一步提高等因素影響,鋰電池設(shè)備國際競爭進一步趨向白熱化,而中國鋰電池設(shè)備憑借設(shè)備性價比高與產(chǎn)能擴張快等優(yōu)勢,已成為參與國際競爭的重要角色,并陸續(xù)獲得國外鋰電池廠商訂單。
編輯:曹文詔
來源:思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 大成精密