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汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)市場(chǎng)分析
編輯：曹文詔 來源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 超達(dá)裝備    2023-03-31

（1）汽車內(nèi)外飾件

乘用車總體上由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分構(gòu)成。其中，汽車車身一般由白車身、內(nèi)外飾件、電氣附件組成。

汽車內(nèi)飾件（Interiors System）是指具有一定裝飾性、功能性以及工程屬性的車內(nèi)零部件。包含了儀表板系統(tǒng)、側(cè)圍飾件系統(tǒng)、軟飾件及聲學(xué)系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)和成員約束系統(tǒng)等幾大子系統(tǒng)，具有減震、隔熱、吸音、遮音等功能，對(duì)汽車舒適性、安全性起到十分重要的作用。此外，汽車內(nèi)飾件的材質(zhì)、工藝水平等方面因素決定著汽車的檔次，是中高端乘用車市場(chǎng)定位的重要載體。

汽車外飾件（Exteriors System）是指在車身外部起保護(hù)、裝飾作用或具備開啟功能的相關(guān)部件，以及具有獨(dú)立功能的車外附件，主要指前后保險(xiǎn)杠、輪眉、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條等通過螺栓和卡扣或雙面膠條連接在車身上的部件。

乘用車主要內(nèi)外飾件概覽圖如下：

（2）汽車內(nèi)外飾模具

汽車內(nèi)外飾件涉及的零部件品種繁多，常用的汽車內(nèi)外飾件主要使用各類塑料、復(fù)合材料、表皮與織物材料等，其中塑料、復(fù)合材料在汽車內(nèi)外飾件中占有主導(dǎo)地位。因此，汽車內(nèi)外飾模具大多屬于塑料模具或復(fù)合材料模具。

各種內(nèi)外飾件在整車車身所處特定位置不同，對(duì)其功能要求、結(jié)構(gòu)特征以及形狀外觀差異明顯，導(dǎo)致各種汽車內(nèi)外飾模具成型工藝也存在較大差異。目前，內(nèi)外飾件所使用的模具成型工藝涵蓋注射成型、壓制成型、吹塑成型、擠出成型以及對(duì)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的特殊成型方法等。

（3）市場(chǎng)需求情況及未來發(fā)展趨勢(shì)

在汽車零部件生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)商需要根據(jù)具體車型，以模具為基礎(chǔ)裝備，在自動(dòng)化工裝設(shè)備的輔助與配合下，完成零部件的初步生產(chǎn)加工，再通過專門的汽車檢具對(duì)汽車零部件予以檢測(cè)。因此，前述三類產(chǎn)品屬于高度定制化產(chǎn)品，具有協(xié)同性較強(qiáng)、不同車型不可重復(fù)利用的特點(diǎn)。整車廠在開發(fā)新車型及對(duì)現(xiàn)有車型改款時(shí)，通常需要重新設(shè)計(jì)絕大部分內(nèi)外飾件，并需要上游配套模具企業(yè)定制開發(fā)相應(yīng)模具產(chǎn)品。

一般情況下，一款車型根據(jù)其具體配置數(shù)量，需要 1-3 套內(nèi)外飾模具及檢具產(chǎn)品用于生產(chǎn)各類內(nèi)外飾零部件；每款車型的設(shè)計(jì)對(duì)內(nèi)外飾豐富程度以及具體成型工藝要求的不同，導(dǎo)致其所需模具數(shù)量也存在差異。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的性能、外觀、個(gè)性化等方面的要求越來越高，汽車車型種類越來越多，新車型開發(fā)和改款周期也越來越短，帶動(dòng)了汽車內(nèi)外飾模具及配套產(chǎn)品市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)。

汽車工業(yè)的發(fā)展、新車開發(fā)及舊車改款周期縮短產(chǎn)生的模具更新需求為汽車內(nèi)外飾模具的發(fā)展提供了廣闊空間。除此之外，汽車消費(fèi)高端化、汽車輕量化以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都為汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。

（四）近三年在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式方面的發(fā)展情況和未來發(fā)展趨勢(shì)

汽車內(nèi)外飾模具一直在隨著汽車市場(chǎng)的不同需求而處于一個(gè)不斷精進(jìn)的過程，隨著我國(guó)居民的收入水平不斷的提高，汽車作為代步工具成為每個(gè)家庭的標(biāo)配。由于不同人群的消費(fèi)關(guān)注點(diǎn)不同，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化特征。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車的安全和功能要求越來越高，在大眾的消費(fèi)能力不斷提升的情況下，我國(guó)汽車內(nèi)外飾模具結(jié)構(gòu)都逐漸走向高端化。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，所有的車廠，不管從汽車外型設(shè)計(jì)，到材料和零部件的選用上都主動(dòng)開辟創(chuàng)新，以配合市場(chǎng)上對(duì)汽車的不同需求。

目前汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展勢(shì)不可擋的趨勢(shì)，汽車內(nèi)外飾的輕量化也是整車輕量化的重要組成部分；內(nèi)外飾的輕量化不僅能為整車帶來能耗的降低，亦能帶來安全性和舒適性的提高。汽車輕量化發(fā)展的新趨勢(shì)也對(duì)汽車內(nèi)外飾模具成型工藝提出新的要求，促使汽車內(nèi)外飾供應(yīng)鏈廠商持續(xù)研發(fā)與內(nèi)外飾輕量化相關(guān)的新技術(shù)、新工藝，汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)推動(dòng)汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

在新能源汽車的帶領(lǐng)下，汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)家和各級(jí)政府相繼出臺(tái)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》等有關(guān)政策，持續(xù)完善汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)工作，加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系，并對(duì)特定時(shí)期內(nèi)購(gòu)買的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，重點(diǎn)扶持以新能源汽車為主的汽車行業(yè)快速發(fā)展。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車飾件的材料、工藝等也提出更高的要求，此外相比傳統(tǒng)汽車，也增加了對(duì)電控、電機(jī)、電池等系統(tǒng)所需部件的需求，進(jìn)一步拉動(dòng)汽車飾件及電池結(jié)構(gòu)件相關(guān)產(chǎn)品的需求，推動(dòng)汽車飾件及電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)持續(xù)優(yōu)化、不斷創(chuàng)新。