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發(fā)動機泵類行業(yè)市場分析及市場空間預(yù)測
編制：諸葛御 責(zé)任編輯：趙皋 來源： 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 湘油泵    2023-04-23

發(fā)動機是汽車及機械裝備的動力系統(tǒng)，包括內(nèi)燃機、電力發(fā)動機、渦輪軸發(fā)動機等種類，其中內(nèi)燃機是應(yīng)用最廣泛的品種。內(nèi)燃機又分為柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機。

21 世紀以來，我國內(nèi)燃機工業(yè)產(chǎn)值快速發(fā)展。根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)統(tǒng)計，2021 年我國內(nèi)燃機總銷量達到 5,047.37 萬臺，同比增長 7.91%，2022 年全年內(nèi)燃機完成銷量 4,315.47 萬臺，同比下降 14.51%，我國已成為世界內(nèi)燃機的主要銷售國?！笆濉逼陂g，我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，制造業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。隨著資源和環(huán)境約束不斷強化，規(guī)模擴展的粗放發(fā)展模式難以為繼，內(nèi)燃機工業(yè)開始調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。

同時期，國家提出的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略推進了亞歐非國家和地區(qū)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；提出的拓展和實施國內(nèi)重大公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施工程、推廣農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、一級城市和社會主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)，都為內(nèi)燃機產(chǎn)品提供了非常廣闊的市場?！笆奈濉睍r期是我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)由大變強高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。據(jù)《內(nèi)燃機行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》顯示，“十四五”期間，每年仍有 8,000 萬臺新品內(nèi)燃機要滿足國民經(jīng)濟的剛性需求，為內(nèi)燃機產(chǎn)品提供了廣闊的市場。

發(fā)動機泵類是發(fā)動機總成的關(guān)鍵或重要組成部分，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，發(fā)動機泵類可以分用于柴油發(fā)動機和用于汽油發(fā)動機的。

① 柴油發(fā)動機用泵

柴油發(fā)動機早期只是應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機械、拖拉機等農(nóng)機上，現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度等方面取得重大突破，達到了汽油機的水平，能夠滿足相關(guān)法律、法規(guī)及國際標(biāo)準在排放和噪音方面日益嚴格的要求，在汽車領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

柴油機按氣缸數(shù)目主要分為四類，即單缸柴油機、小缸徑多缸柴油機、中缸徑多缸柴油機和中低速柴油機，后兩類通常稱為中、重型柴油發(fā)動機，為目前柴油機發(fā)展的主要方向。公司的柴油發(fā)動機油泵產(chǎn)品主要用在中、重型柴油發(fā)動機上。目前，柴油發(fā)動機應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，中重型柴油發(fā)動機主要應(yīng)用在中重型卡車、專用車輛、客車、工程機械、發(fā)電機組、船舶動力、礦山機械、大型農(nóng)機設(shè)備、油田鉆井設(shè)備等；輕型柴油發(fā)動機主要應(yīng)用在拖拉機、中小型農(nóng)機、輕型卡車等。

中、重型柴油發(fā)動機的主要應(yīng)用領(lǐng)域

全球中重型柴油發(fā)動機高端產(chǎn)品的研發(fā)和制造主要集中在美國、歐洲和日本等發(fā)達國家或地區(qū)，在世界范圍內(nèi)形成了康明斯、卡特彼勒、道依茨等幾大巨頭企業(yè)，占據(jù)主要市場份額。近二十年來，我國柴油發(fā)動機在行業(yè)整體水平上和世界先進水平的差距逐漸縮小，但部分關(guān)鍵零部件產(chǎn)品仍然依靠國外提供。

全球及中國主要柴油發(fā)動機制造商基本情況

與柴油發(fā)動機的不斷發(fā)展相匹配，柴油發(fā)動機泵類作為柴油發(fā)動機的關(guān)鍵或重要組成部分，近幾十年來取得了重要發(fā)展。上世紀 80 年代末至 90 年代中期，我國柴油發(fā)動機泵類處于起步階段，原機械工業(yè)部和中國汽車工業(yè)總公司指定湖 南機油泵廠為國內(nèi)機油泵的生產(chǎn)定點廠家。

上世紀 90 年代后期以來，隨著發(fā)動 機及零部件行業(yè)自主研發(fā)能力的提高，以及對國外先進技術(shù)的學(xué)習(xí)和引進，該行業(yè)與國際先進水平的差距逐漸縮小，逐步具備了為世界一流主機廠提供大規(guī)模配 套的能力。21 世紀以來，我國柴油發(fā)動機泵類行業(yè)進入較高水平的發(fā)展時期。 生產(chǎn)的自動化程度大幅提升，降噪、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新能力得到了提升，產(chǎn)品升級換代明顯。

②汽油發(fā)動機泵

汽油發(fā)動機主要應(yīng)用在乘用車（轎車）、摩托車領(lǐng)域，為內(nèi)燃機工業(yè)的最重要組成部分。與柴油發(fā)動機科技含量較高、功率大等特點相比，汽油發(fā)動機泵類具有輕量、節(jié)能、生產(chǎn)批量大、規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)明顯等特征。公司的汽油發(fā)動機及自動變速箱泵類產(chǎn)品包括汽油機機油泵、汽油機水泵、自動變速箱油泵，主要用在汽車乘用車領(lǐng)域。

我國汽油發(fā)動機和自動變速箱泵類行業(yè)伴隨著我國轎車工業(yè)的成長而發(fā)展起來的。1980 年代中后期，我國汽車生產(chǎn)企業(yè)開始以引進或與國外汽車企業(yè)合作的方式生產(chǎn)轎車，當(dāng)時配套所需的汽油發(fā)動機泵類還主要依靠進口。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展以及與國外汽車企業(yè)合作的不斷深入，合資汽車企業(yè)開始組建下屬的專業(yè)泵類生產(chǎn)企業(yè)，通過技術(shù)引進的方式生產(chǎn)自身配套所需的泵類產(chǎn)品。國內(nèi)汽油發(fā)動機和自動變速箱泵類市場開始由單一依賴進口轉(zhuǎn)變?yōu)樽援a(chǎn)和外銷的格局。

1990 年代中后期，國際知名品牌汽車和零部件公司紛紛在我國設(shè)立獨資、合資企業(yè)，或者直接在我國設(shè)立采購中心來采購所需零部件產(chǎn)品。在這一背景下，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)迎來跨越式發(fā)展，發(fā)動機泵類行業(yè)也提升到一個嶄新的水平，江浙、湖南、山東等地民營發(fā)動機泵類企業(yè)迅速崛起。通過對國外先進技術(shù)的引進、學(xué)習(xí)、消化和吸收，發(fā)動機泵類行業(yè)自主研發(fā)能力不斷提高，與國際先進水平的差距逐漸縮小。

加入 WTO 以后，我國汽車工業(yè)出現(xiàn)了井噴式發(fā)展，為汽油發(fā)動機和自動變速箱泵類行業(yè)迎來了新的發(fā)展契機，整車企業(yè)為進一步擴大規(guī)模和專業(yè)化生產(chǎn)的需要，將包括汽油發(fā)動機和自動變速箱泵類在內(nèi)的部分汽車零部件業(yè)務(wù)外包出去。

目前國內(nèi)與乘用車配套的汽油發(fā)動機和自動變速箱泵類主要還是由主機廠下屬的專業(yè)汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)為主。隨著乘用車市場競爭的進一步加劇，汽油發(fā)動機泵和自動變速箱類行業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)的趨勢將越來越明顯，其生產(chǎn)和供應(yīng)將進一步與整車制造企業(yè)相分離。汽車乘用車市場與社會經(jīng)濟發(fā)展水平以及居民的消費能力密切相關(guān)，近幾年，國內(nèi)宏觀環(huán)境不斷變化，汽車乘用車行業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)波動趨勢。

長期來看，我國經(jīng)濟發(fā)展水平和人民生活水平不斷提高的總體趨勢沒變，老百姓的購車消費需求長期將保持穩(wěn)健成長態(tài)勢。隨著我國經(jīng)濟的高速增長和人民生活水平的不斷提高，乘用車消費市場預(yù)計仍將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，為汽油發(fā)動機泵類行業(yè)帶來廣闊的市場空間。