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汽車精細(xì)化學(xué)品作為汽車底盤(pán)系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等必要配件,其市場(chǎng)需求與汽車的行業(yè)發(fā)展密切相關(guān),汽車行業(yè)的需求變化直接反映汽車精細(xì)化學(xué)品的市場(chǎng)需求狀況。
(1)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體需求
2010 年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)發(fā)展通道,整體工業(yè)基礎(chǔ)逐步完善,人民生活水平持續(xù)提高,汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷一輪快速增長(zhǎng)之后,產(chǎn)量有所下滑,但始終保持在高位。最近 3 年的我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量均保持在 2,500 萬(wàn)輛以上,保持整體穩(wěn)定,且呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
(2)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的需求
2010 年以來(lái),國(guó)內(nèi) GDP 的快速增長(zhǎng)、城鎮(zhèn)居民可支配收入大幅提高、國(guó)家相關(guān)的鼓勵(lì)消費(fèi)政策及信貸環(huán)境的改善促使國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)快速發(fā)展,乘用車銷量在2017年達(dá)到2,474.44萬(wàn)輛,其后乘用車銷量有所下滑,但始終保持在2,000.00萬(wàn)輛以上,2022 年乘用車銷量達(dá) 2,354.90 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 9.69%。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民消費(fèi)水平的提高,乘用車消費(fèi)市場(chǎng)將繼續(xù)在高位保持穩(wěn)定。
(3)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的需求
近十年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng),銷量不斷提升,2010 年我國(guó)新能源汽車銷量?jī)H為 1.43 萬(wàn)輛,2022 年銷量已經(jīng)躍升至 668.70 萬(wàn)輛,同比增速達(dá) 89.92%,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 66.91%。從全球來(lái)看,我國(guó)新能源汽車新車銷量多年保持全球領(lǐng)先水平,保有量也是遙遙領(lǐng)先。
(4)行業(yè)的技術(shù)水平及發(fā)展趨勢(shì)
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車精細(xì)化學(xué)品技術(shù)水平取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但從整體上看,與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍存在一定差距,目前還處于從跟隨發(fā)展到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型過(guò)程。同時(shí),行業(yè)龍頭企業(yè)已具備較強(qiáng)的自主研發(fā)能力,逐漸擺脫了之前以低附加值產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面,產(chǎn)品技術(shù)通過(guò)移植后的改良和優(yōu)化,能夠滿足中高端市場(chǎng)需求。
汽車精細(xì)化學(xué)品的技術(shù)發(fā)展主要來(lái)自兩個(gè)方面:一是通過(guò)基礎(chǔ)原材料生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)來(lái)提高基礎(chǔ)原材料品質(zhì);二是通過(guò)配方技術(shù)的改進(jìn)來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量。目前,汽車精細(xì)化學(xué)品的技術(shù)發(fā)展主要呈現(xiàn)如下趨勢(shì):(1)開(kāi)發(fā)應(yīng)用新技術(shù),提高環(huán)保和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn);(2)改進(jìn)生產(chǎn)和合成工藝,提高基礎(chǔ)原材料品質(zhì);(3)提高復(fù)合配方技術(shù),降低添加劑用量。