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汽輪機也稱蒸汽透平發(fā)動機,是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),同時對外作功的機械,汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備。汽輪機由轉(zhuǎn)動部分和靜止部分兩個方面組成,轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動葉片和聯(lián)軸器等,靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉持環(huán)、汽封及軸承等。
汽輪機是我國電力裝備行業(yè)不可或缺的一部分,是火電行業(yè)最重要的生產(chǎn)設(shè)備之一。歐美、日本等發(fā)達國家一直是國際汽輪機的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,在國際汽輪機市場占有重要地位。美國通用電氣、日本東芝公司、德國西門子、日本三菱等都是國際知名的汽輪機生產(chǎn)廠商,占據(jù)了國際汽輪機主要市場。
我國汽輪機行業(yè)起步較晚,20 世紀 50 年代才開始研制第一代汽輪機,而汽輪機行業(yè)真正得到快速發(fā)展是在 2000 年以后,我國的汽輪機行業(yè)開始與國外合資、合作生產(chǎn)、以市場換技術(shù)等方式深化行業(yè)改革,從而加快汽輪機行業(yè)的發(fā)展進程。
如今,我國汽輪機產(chǎn)量大幅度增加,行業(yè)規(guī)模逐漸成型并不斷擴大,行業(yè)整體設(shè)備水平已經(jīng)基本接近國外先進水平,并造就了上海電氣、東方電氣、哈電集團以及南京汽輪機等一批優(yōu)勢企業(yè),亞臨界、超臨界和超超臨界汽輪機發(fā)電機組也相繼投入市場。我國汽輪機行業(yè)年產(chǎn)能達到 8,000MW 以上,出口量逐步上升,很多大型汽輪機企業(yè)在兼顧國內(nèi)市場的同時大力開拓國際市場,從而擴大國際市場的份額,提高經(jīng)濟效益。
汽輪機采用燃煤發(fā)電,其市場整體發(fā)展因國家環(huán)保政策不斷收緊而受到影響,但由于火電在目前以及未來很長一段時間內(nèi)仍然是我國最主要的電力來源,在環(huán)保呼聲日益高漲的形勢下,具備較高發(fā)電效率的超臨界和超超臨界汽輪機機組仍然具有一定的市場空間。在此背景下,發(fā)行人配套超臨界和超超臨界汽輪機機組的鍛件產(chǎn)品未來預(yù)計仍有一定市場規(guī)模。
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