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2022-2028年中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2023-06-26

特種電源是現(xiàn)代工業(yè)的基石之一，其產(chǎn)生的多形態(tài)電能更被作為加工、處理材料的重要方式，是傳統(tǒng)工業(yè)應(yīng)對(duì)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展要求、轉(zhuǎn)型高端制造的重要手段。此外，特種電源技術(shù)對(duì)大科學(xué)裝置、航空航天等領(lǐng)域的發(fā)展均有不可或缺的領(lǐng)攜作用。

早期特種電源技術(shù)是從交、直流電源技術(shù)衍生、延伸發(fā)展的，20 世紀(jì)中葉，隨著雷達(dá)、加速器、航空航天等新型軍事、科研裝備的發(fā)展，常規(guī)交、直流電源已難以滿足相關(guān)需求，特種電源逐步受到各軍事、科技強(qiáng)國(guó)的重視，它需要綜合應(yīng)用電工、電子、材料和計(jì)算機(jī)等多種技術(shù)，有些情況下甚至?xí)平骷⒉牧系臉O限參數(shù)，對(duì)相關(guān)學(xué)科的技術(shù)進(jìn)步敏感度較高。

特種電源市場(chǎng)涉及諸多領(lǐng)域，整體容量較大、單一領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)有限，要求電源生產(chǎn)商需具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品定制能力以及快速及時(shí)的售后服務(wù)，國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)受制于成本、服務(wù)響應(yīng)能力的短板，在民航保障、軌道交通、加速器、特種裝備及部分工業(yè)領(lǐng)域已退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，由國(guó)內(nèi)企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位；在一些高端特種電源領(lǐng)域，如航空航天、醫(yī)療儀器設(shè)備、半導(dǎo)體等先進(jìn)工業(yè)裝備、前沿研究等領(lǐng)域，國(guó)外產(chǎn)品具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)積累，仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

（1）民航保障

民航保障電源用于飛機(jī)的日常測(cè)試檢修供電，是機(jī)場(chǎng)、機(jī)庫(kù)所必備的保障設(shè)備。使用地面供電設(shè)備替代機(jī)載 APU，能有效降低機(jī)坪噪音、減少污染排放、節(jié)省燃油，已成為民航行業(yè)節(jié)能減排的重要措施和發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，2021 年中國(guó)民航客運(yùn)輸量與貨郵運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)反彈，同比增長(zhǎng) 5.5%、8.2%，未來(lái)仍有較大增長(zhǎng)空間。同時(shí)，2021年中國(guó)民航業(yè)固定資產(chǎn)投資總額達(dá)到 1,880.44 億元，同比增長(zhǎng) 15.54%，傳遞出中國(guó)民航業(yè)復(fù)蘇的信號(hào)。此外，我國(guó)飛機(jī)保有量穩(wěn)定增長(zhǎng)，截至 2021 年末，民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)數(shù)量為 4,054 架，比上年底增加 151 架。

根據(jù)民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，中國(guó) 2020 年民用機(jī)場(chǎng)為 580 個(gè)，中國(guó)民航規(guī)劃到 2025 年建成 770 個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，平均每年新建民用機(jī)場(chǎng) 38 個(gè)。同時(shí)根據(jù)規(guī)劃，上海浦東、天津、長(zhǎng)沙等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目將在“十四五”期間開(kāi)工，以加快樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)和完善非樞紐機(jī)場(chǎng)布局。民用航空業(yè)的復(fù)蘇及發(fā)展，新建和擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的增加，以及飛機(jī)保有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，將有效帶動(dòng)國(guó)內(nèi)民航保障電源的需求增長(zhǎng)。

（2）軌道交通

軌道交通電源包括動(dòng)車所地面電源、貫通線凈化電源及交直流一體化電源屏等產(chǎn)品，為鐵路系統(tǒng)正常運(yùn)行提供穩(wěn)定的供電保障。

我國(guó)鐵路、城軌在過(guò)去的 10 年得到了前所未有的快速發(fā)展，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)和城市軌道運(yùn)營(yíng)里程數(shù)直接反映了軌道建設(shè)的發(fā)展速度。2014~2015 年，鐵路運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)較快，2016 年以后，由于鐵路行業(yè)發(fā)展已達(dá)到階段高位，鐵路投資基本保持穩(wěn)定，而城市軌道投資額一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

目前，國(guó)內(nèi)城軌建設(shè)向二三線城市拓展，預(yù)計(jì)中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)將會(huì)繼續(xù)保持較大建設(shè)規(guī)模和較快的發(fā)展速度。“十四五”規(guī)劃綱要和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要多次提及鐵路，為軌道交通的未來(lái)發(fā)展指明了方向。

隨著鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)持續(xù)改革，用戶對(duì)軌道交通裝備產(chǎn)品的適用性、安全性、可靠性等提出了更高的要求。鐵路運(yùn)營(yíng)里程的增加和配套動(dòng)車所的數(shù)量增加將會(huì)帶動(dòng)鐵路沿線電源產(chǎn)品及動(dòng)車所地面電源的增長(zhǎng)。鐵路電氣化升級(jí)改造催生高可靠、智能化的新型電源產(chǎn)品的需求。

（3）粒子加速器

帶電粒子加速器是利用電磁場(chǎng)加速帶電粒子的裝置，科學(xué)家們?cè)诩铀倨魃辖⒘爽F(xiàn)代核物理與粒子物理學(xué)科。在大型加速器裝置上使用的新技術(shù)往往又會(huì)迅速應(yīng)用到小型裝置上并商品化，在其他科技和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也有著廣闊的重要應(yīng)用。

在基礎(chǔ)研究大型加速器建設(shè)方面，根據(jù)建設(shè)創(chuàng)新性國(guó)家的要求和國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃，從“十一五”開(kāi)始，將加大國(guó)家基礎(chǔ)科學(xué)設(shè)施建設(shè)的力度，建設(shè)一批包括北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)二期、上海光源、中國(guó)散裂中子源、國(guó)家同步輻射實(shí)驗(yàn)室以及全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置在內(nèi)的基礎(chǔ)科學(xué)設(shè)施，帶動(dòng)了加速器電源在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的需求快速增長(zhǎng)。

根據(jù)國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長(zhǎng)期規(guī)劃，目前有大批正在建設(shè)以及未來(lái)規(guī)劃建設(shè)的大科學(xué)裝置，其中包含合肥先進(jìn)光源、南方先進(jìn)光源（SAPS）、重慶超瞬態(tài)實(shí)驗(yàn)裝置、武漢光源、穩(wěn)態(tài)微聚束極紫外（SSMB-EUV）光源、散裂中子源二期、上海自由電子激光等大型加速器等。

根據(jù)近年來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，粒子加速器的商業(yè)化應(yīng)用同樣具有較大的潛力。例如：在醫(yī)療領(lǐng)域，可用于生產(chǎn)放射性同位素和重離子及質(zhì)子治療；在工業(yè)領(lǐng)域，可提供輻照加工、離子注入、無(wú)損檢測(cè)等；在環(huán)保領(lǐng)域，可用于燃煤煙氣脫硫脫氮、核廢料處理等。有的已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)，如無(wú)損集裝箱檢測(cè)設(shè)備；有的即將形成產(chǎn)業(yè)，如燃煤煙氣脫硫脫氮設(shè)備、質(zhì)子治療癌癥設(shè)備等。重離子和質(zhì)子治療癌癥的醫(yī)療設(shè)備已經(jīng)由中國(guó)科學(xué)院蘭州近代物理研究所和上海應(yīng)用物理研究所與企業(yè)組成聯(lián)合體，開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化工作。

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，粒子加速器的研究將仍然是相關(guān)學(xué)科的核心前沿。加速器電源是控制帶電粒子束注入、運(yùn)行及引出的重要設(shè)備，精確控制帶電粒子束的需求，也將對(duì)加速器電源的供電品質(zhì)提出更高的要求。另一方面，隨著粒子加速器與日常生活的聯(lián)系日益緊密，加速器技術(shù)學(xué)科的發(fā)展也將日益與其他工程學(xué)科趨同，在小型儀器儀表、民用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域持續(xù)不斷地深入其影響力。粒子加速器在更廣闊領(lǐng)域的應(yīng)用也將為相關(guān)電源產(chǎn)品帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間。

（4）特種裝備

定制特種電源指根據(jù)防務(wù)領(lǐng)域客戶的需求研發(fā)設(shè)計(jì)定型的電源產(chǎn)品，用于各類特種裝備的供電或保障。早期國(guó)內(nèi)相關(guān)市場(chǎng)主要被 Vicor、Interpoint 等國(guó)外電源品牌占據(jù)，但隨著我國(guó)電子電力技術(shù)和裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的加速發(fā)展，我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是自 2018 年中美貿(mào)易摩擦以來(lái)，國(guó)家對(duì)于自主可控的意識(shí)大幅加強(qiáng)。目前，我國(guó)特種裝備電源行業(yè)已逐步實(shí)現(xiàn)了由國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)國(guó)外主流品牌的進(jìn)口替代，并面向上游元器件全國(guó)產(chǎn)化替代的方向繼續(xù)推進(jìn)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，特種裝備系統(tǒng)的型號(hào)種類不斷增多、性能不斷提升，電源模塊產(chǎn)品和電源系統(tǒng)需求也呈現(xiàn)個(gè)性化、定制化的特征。飛機(jī)數(shù)量增加及新型機(jī)型逐漸投入使用，保障維護(hù)所需的定制航空保障電源需求呈穩(wěn)定上升趨勢(shì)。大量新型裝備列裝，訓(xùn)練、測(cè)試所需的定制電源和模塊電源也隨裝備同步增長(zhǎng)?，F(xiàn)代特種裝備電氣化、信息化、智能化發(fā)展，使特種裝備平臺(tái)出現(xiàn)多電全電等綜合電力發(fā)展趨勢(shì)，例如綜合電力系統(tǒng)（IPS）已經(jīng)得到成熟應(yīng)用。隨著用電量變大、用電特性多樣化，對(duì)其獨(dú)立電力系統(tǒng)的要求和各環(huán)節(jié)電源設(shè)備的需求越來(lái)越高。

（5）其他行業(yè)

特種電源產(chǎn)品具備天然的下游延展性，適合企業(yè)向多個(gè)領(lǐng)域擴(kuò)展。目前，除公司涉足的民航保障、軌道交通、加速器領(lǐng)域外，特種電源在先進(jìn)制造、醫(yī)療儀器、航空航天等高端裝備和前沿研究等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。

先進(jìn)制造領(lǐng)域：特種電源是現(xiàn)代工業(yè)的基石之一，其產(chǎn)生的多形態(tài)電能更被作為加工、處理材料的重要方式，是傳統(tǒng)工業(yè)應(yīng)對(duì)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展要求、轉(zhuǎn)型高端制造的重要環(huán)節(jié)。目前在高端工業(yè)用特種電源領(lǐng)域存在大量進(jìn)口替代空間，例如用于半導(dǎo)體刻蝕和超凈清洗的等離子體電源、納秒級(jí)脈沖電源，用于精密激光加工的高精度脈沖電源等；我國(guó)在基礎(chǔ)學(xué)科研究、高端核心器件精密制造等方面落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，產(chǎn)品難以達(dá)到產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

工業(yè)特種電源主要應(yīng)用的下游行業(yè)包括半導(dǎo)體、光伏新能源、玻璃玻纖、鋼鐵冶金等，根據(jù) Markets and Markets 的預(yù)測(cè)，2021 年全球工業(yè)電源市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 70億美元，到 2026 年將增至 97億美元，復(fù)合增長(zhǎng)率為 6.9%。

醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域：醫(yī)用射線設(shè)備比較先進(jìn)的國(guó)家和地區(qū)有歐美、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，主要生產(chǎn)廠家有加拿大的 CPI 公司、意大利的 IMD、德國(guó)的西門子、西班牙的 Sedi-cal 公司等，其高頻高壓發(fā)生器技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于我國(guó)醫(yī)療器械公司。

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)眾多醫(yī)療器械公司 X 光機(jī)和核磁共振等高端醫(yī)療設(shè)備的核心部件，比如高壓電源發(fā)生器、高精度梯度電源、數(shù)字成像板、X 射線管等都依賴于進(jìn)口，產(chǎn)品自主技術(shù)含量低，成本高昂；加速器治療設(shè)備的示范應(yīng)用和后期快速發(fā)展，又會(huì)帶來(lái)加速器電源需求的快速增長(zhǎng)。

從行業(yè)背景看，大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展、老齡化加劇過(guò)程中，醫(yī)療設(shè)備需求具備較強(qiáng)韌性。醫(yī)療設(shè)備需求旺盛帶動(dòng)醫(yī)療設(shè)備電源市場(chǎng)持續(xù)向上，根據(jù) QYR 的預(yù)測(cè)，2021 年我國(guó)醫(yī)療設(shè)備電源市場(chǎng)達(dá)到 3.2 億美元，預(yù)計(jì) 2025 年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模有望突破 6 億美元。

航空航天領(lǐng)域：伴隨著我國(guó)航天事業(yè)的跨越式發(fā)展，航天器使用軌道越來(lái)越多，太空環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)電源可靠性、穩(wěn)定性提出了新的要求。中國(guó)航天在未來(lái) 20 年內(nèi)將推進(jìn)大載荷火箭深空探測(cè)、星座組網(wǎng)等項(xiàng)目，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)火箭、衛(wèi)星對(duì)供電系統(tǒng)的性能需求將不斷提升。為滿足我國(guó)星座組網(wǎng)重型火箭、深空探測(cè)等項(xiàng)目的需求，特種電源向著高效率、高功率密度、高可靠、長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展，需求同步增長(zhǎng)。近年來(lái)，我國(guó)民用航空、通用航空制造業(yè)也進(jìn)入快速發(fā)展階段，民用客機(jī)和通航飛機(jī)、無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速，加之飛機(jī)能量系統(tǒng)的多電、全電化，對(duì)高功率密度、高可靠性的電源變換器的需求增長(zhǎng)迅速。

前沿研究領(lǐng)域，國(guó)家將進(jìn)一步加大投入力度，除列入重大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的大型粒子加速器外，還將建設(shè)直線感應(yīng)加速器、磁約束聚變裝置、Z 箍縮裝置、沖擊大電流裝置等重大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)大功率、高性能、高精度特種電源的需求也會(huì)同步增加。

特種電源市場(chǎng)整體容量較大、但單一領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，對(duì)研制生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品定制能力要求較高。隨著相關(guān)行業(yè)需求的快速發(fā)展和技術(shù)的快速發(fā)展，特種電源產(chǎn)業(yè)將逐步由小規(guī)模、定制化研發(fā)生產(chǎn)模式向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。我國(guó)特種電源技術(shù)和產(chǎn)品將逐步縮小與國(guó)外差距進(jìn)而實(shí)現(xiàn)趕超，支撐國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的市場(chǎng)空間巨大。

第1章 特種電源行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.1 特種電源行業(yè)界定

1.1.1 特種電源界定

1.1.2 特種電源相似概念辨析

1.2 特種電源行業(yè)分類

第2章 中國(guó)特種電源行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國(guó)特種電源行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.2 中國(guó)特種電源行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.3 中國(guó)特種電源行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

第3章 全球特種電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及特種電源市場(chǎng)前瞻

3.1 全球特種電源行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 全球特種電源行業(yè)宏觀環(huán)境背景

3.3 全球特種電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析

3.3.1 全球特種電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

3.3.2 全球特種電源行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

3.3.3 全球特種電源行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

3.4 全球特種電源行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究

3.4.1 全球特種電源行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.4.2 全球特種電源行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

（1）美國(guó)特種電源行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）歐洲特種電源行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）日本特種電源行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.5 全球特種電源行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.5.1 全球特種電源行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.5.2 全球特種電源企業(yè)兼并重組狀況

3.5.3 全球特種電源行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例

（1）美國(guó)VICOR（懷格）公司

（2）美國(guó)克瑞航空電子集團(tuán)(Crane Aerospace & Electronics)

3.6 全球特種電源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.6.1 全球特種電源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.6.2 全球特種電源行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.7 全球特種電源行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第4章 中國(guó)特種電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

4.1 中國(guó)特種電源行業(yè)發(fā)展歷程

4.2 中國(guó)特種電源所屬行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易狀況

4.3 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式

4.4 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模

4.5 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)供給狀況

4.5.1 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析

4.5.2 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析

4.6 中國(guó)特種電源行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀

4.7 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

4.8 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

4.9 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)

4.10 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

第5章 中國(guó)特種電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局解讀

5.1 中國(guó)特種電源行業(yè)波特五力模型分析

5.1.1 中國(guó)特種電源行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.2 中國(guó)特種電源行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

5.1.3 中國(guó)特種電源行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

5.1.4 中國(guó)特種電源行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

5.1.5 中國(guó)特種電源行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

5.1.6 中國(guó)特種電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

5.2 中國(guó)特種電源行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

5.3 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.4 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.5 中國(guó)特種電源企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況

5.6 中國(guó)特種電源行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況

第6章 中國(guó)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究

6.1 中國(guó)特種電源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析

6.1.1 中國(guó)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

6.1.2 中國(guó)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

6.2 中國(guó)特種電源產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析

6.2.1 中國(guó)特種電源行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

6.2.2 中國(guó)特種電源行業(yè)價(jià)值鏈分析

6.3 中國(guó)特種電源行業(yè)上游市場(chǎng)分析

6.3.1 中國(guó)特種電源行業(yè)上游市場(chǎng)概述

6.3.2 中國(guó)特種電源行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析

6.3.3 中國(guó)特種電源行業(yè)原材料及輔料市場(chǎng)分析

6.3.4 中國(guó)特種電源行業(yè)核心零部件分析

6.3.5 中國(guó)特種電源行業(yè)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

6.3.6 中國(guó)特種電源行業(yè)回收利用市場(chǎng)分析

6.3.7 中國(guó)特種電源行業(yè)包裝與運(yùn)輸市場(chǎng)分析

6.3.8 中國(guó)特種電源行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)

6.4 中國(guó)特種電源行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析

6.4.1 中國(guó)特種電源行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分布

6.4.2 中國(guó)特種電源行業(yè)主流產(chǎn)品市場(chǎng)分析

6.5 中國(guó)特種電源行業(yè)下游主要應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析

6.5.1 中國(guó)特種電源行業(yè)下游應(yīng)用需求分布狀況

6.5.2 中國(guó)軍事工業(yè)領(lǐng)域特種電源市場(chǎng)需求潛力分析

6.5.3 中國(guó)航空航天領(lǐng)域特種電源市場(chǎng)需求潛力分析

6.5.4 其他領(lǐng)域特種電源需求分析

第7章 中國(guó)特種電源企業(yè)布局案例研究

7.1 中國(guó)特種電源企業(yè)布局梳理

7.2 中國(guó)特種電源企業(yè)布局案例分析

7.2.1 西安愛(ài)科賽博電氣股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.2 北京新雷能科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.3 航天長(zhǎng)峰朝陽(yáng)電源有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.4 北京迪賽奇正科技有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.5 國(guó)睿科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.6 四創(chuàng)電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.7 上海軍陶科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.8 深圳市皓文電子有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.9 中電科能源股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（5）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（6）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

7.2.10 中國(guó)振華（集團(tuán)）科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

（3）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（4）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

（5）企業(yè)特種電源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況

（6）企業(yè)特種電源業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

（7）企業(yè)特種電源布局優(yōu)劣勢(shì)分析

第8章 中國(guó)特種電源行業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局策略建議

8.1 中國(guó)特種電源行業(yè)SWOT分析

8.2 中國(guó)特種電源行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

8.3 中國(guó)特種電源行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.4 中國(guó)特種電源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

8.5 中國(guó)特種電源行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

8.6 中國(guó)特種電源行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.7 中國(guó)特種電源行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

8.8 中國(guó)特種電源行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.8.1 特種電源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

8.8.2 特種電源行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)

8.8.3 特種電源行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

8.8.4 特種電源產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)

8.9 中國(guó)特種電源行業(yè)投資策略與建議

8.10 中國(guó)特種電源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議