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新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的差異,新能源汽車可細(xì)分為純電動(dòng)汽車(BEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)(PHEV)、燃料電池汽車(FCV)等。
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言,電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載 DC/DC 變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
電池、電機(jī)、電控是新能源汽車的核心構(gòu)成。電池的作用類似于燃油車的油箱,是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,也是儲能裝置,直接決定了純電動(dòng)車型的續(xù)航里程;電機(jī)是新能源汽車行駛過程中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其具體任務(wù)是將蓄電池的電能高效率地轉(zhuǎn)換為車輪的動(dòng)能驅(qū)動(dòng)汽車,電動(dòng)機(jī)的性能直接影響新能源汽車的運(yùn)行性能。
電控是動(dòng)力系統(tǒng)的總控中心,其功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令,將動(dòng)力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的電能,來控制電動(dòng)車輛的啟動(dòng)運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)。車載充電機(jī)、車載 DC/DC 變換器、電源分配單元亦是新能源汽車不可或缺的核心零部件。
車載充電機(jī)能夠?qū)㈦娋W(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換為車載儲能裝置所需要的直流電,并為車載儲能裝置充電;車載 DC/DC 變換器將新能源汽車上的高壓動(dòng)力電池中的電能轉(zhuǎn)換為低壓直流電,以供低壓車載電器或設(shè)備使用;電源分配單元為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能。
電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載 DC/DC 變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件,在新能源汽車中具有關(guān)鍵作用。
按照上述驅(qū)動(dòng)方式劃分,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)、燃料電池汽車均需要配置車載電源產(chǎn)品,一輛新能源汽車一般標(biāo)配一套車載電源,其市場規(guī)模隨著新能源汽車銷量的增長而增長。