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滌綸短纖維作為汽車內(nèi)飾的主要材料之一,受汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響較大。滌綸短纖維材料通過多層級的汽車零部件供應(yīng)商體系,進(jìn)入整車廠,具體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)如下:
作為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè),我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展市場規(guī)模龐大。2012-2017 年,我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,產(chǎn)量分別從 1,927 萬輛增加到 2,902萬輛。2018-2020 年產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,但仍在 2,500 萬輛以上。2021 年我國汽車市場產(chǎn)銷量有所恢復(fù),分別達(dá)到 2,608 萬輛、2,628 萬輛,2022 年我國汽車市場進(jìn)一步恢復(fù),產(chǎn)銷量分別達(dá)到 2,702 萬輛、2,686 萬輛??傮w而言,我國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷量仍處于高位運(yùn)行狀態(tài)。
汽車行業(yè)的發(fā)展帶動對汽車內(nèi)飾的大量需求。汽車內(nèi)飾對于感官具有重要的影響,是除性能、功能和舒適程度之外影響消費(fèi)者購車選擇的重要因素。汽車的性能、功能具有相應(yīng)客觀檢測標(biāo)準(zhǔn),而涉及顏色、材質(zhì)、裝飾級別的內(nèi)飾風(fēng)格主觀性更強(qiáng)、可定制程度較高,汽車廠商通過不同的內(nèi)飾風(fēng)格滿足消費(fèi)者的多樣化需求。由于顏色、材質(zhì)、裝飾級別的組合具有復(fù)雜性,顏色件數(shù)據(jù)發(fā)布是整車廠開發(fā)至關(guān)重要的一環(huán)。
內(nèi)飾主色調(diào)代表某一車型整體內(nèi)飾主體和風(fēng)格,通常地毯、座椅面套及儀表盤等總成件外觀顏色和相應(yīng)的內(nèi)飾主色調(diào)總體上需保持一致。因此汽車內(nèi)飾選用的纖維材料需要準(zhǔn)確符合顏色要求,以及相同車型持續(xù)生產(chǎn)過程中不同批次下的纖維材料顏色保持穩(wěn)定。
在消費(fèi)市場以及汽車工業(yè)注重通過內(nèi)飾顏色搭配實(shí)現(xiàn)差異化和體現(xiàn)情緒感受表達(dá)的趨勢下,內(nèi)飾件顏色種類越來越多、新顏色開發(fā)效率要求越來越高,整車廠及各級供應(yīng)商對纖維材料的高效開發(fā)以及顏色穩(wěn)定供應(yīng)的需求尤為凸顯。
在消費(fèi)升級趨勢下,消費(fèi)者健康環(huán)保意識不斷提升,對內(nèi)飾材料在 VOCs釋放濃度、再生可循環(huán)等方面的要求持續(xù)提高。為了推動汽車消費(fèi),國家積極出臺政策促進(jìn)汽車市場消費(fèi),2022 年 4 月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》,提出鼓勵穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi),各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實(shí)施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、放寬購車人員資格限制,鼓勵除個別超大城市外的限購地區(qū)實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,因地制宜逐步取消汽車限購。
國家政策的出臺為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)提供了支持。根據(jù)思瀚研究報(bào)告預(yù)測,到2025 年,我國預(yù)計(jì)將有約 1,350 萬輛報(bào)廢車輛,出現(xiàn)存量市場更新?lián)Q購的巨大需求,屆時我國整體乘用車市場需求將達(dá)到 2,872 萬輛。
未來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的回暖,以及汽車廠商對內(nèi)飾材料要求的提升,在滿足基礎(chǔ)需求的基礎(chǔ)上,質(zhì)量穩(wěn)定、綠色環(huán)保、功能性優(yōu)異的滌綸短纖維將獲得巨大的市場機(jī)遇。