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A、新能源汽車粘接材料的安全性將進(jìn)一步提高
在日益增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)中,安全性一直是政府、企業(yè)、消費(fèi)者所共同關(guān)注的核心問題。國家層面在 2020 年出臺(tái)了由工信部組織制定,由國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的 GB18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。
2022 年 3 月,工信部等五部門又發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》,從政策與標(biāo)準(zhǔn)層面提升新能源汽車安全水平,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。新能源汽車生產(chǎn)商為滿足國家的“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”,也為了樹立自身產(chǎn)品的品牌,都在積極探索更好的技術(shù)與產(chǎn)品,以提升自身產(chǎn)品的安全水平。
新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)粘接材料安全性能要求也越來越高,不僅因?yàn)檎辰硬牧鲜切履茉雌囍圃爝^程中的重要組成部分,其安全性直接關(guān)系到整車的質(zhì)量和安全性能;其次,新能源汽車在行駛過程中需要承受各種復(fù)雜的環(huán)境和工況,如高低溫差、高濕度、振動(dòng)等,這些條件對(duì)粘接材料的性能提出了更高的要求,粘接材料需要具備更好的耐候性、抗振動(dòng)性等特性。
新能源汽車粘接材料向更安全的方向發(fā)展是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是滿足市場(chǎng)需求和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
B、新能源汽車粘接材料行業(yè)集中度提升
新能源汽車企業(yè)為進(jìn)一步追求對(duì)上游材料的成本控制,加快培育穩(wěn)定、有實(shí)力、性價(jià)比高的供應(yīng)商伙伴,進(jìn)而帶動(dòng)上游材料企業(yè)的快速成長(zhǎng)以及競(jìng)爭(zhēng)格局的成型。在此背景下,具備強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力、能夠持續(xù)推出高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品的新能源汽車粘接材料企業(yè)才能在市場(chǎng)中長(zhǎng)久發(fā)展。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一些規(guī)模較小、實(shí)力較弱的企業(yè)可能會(huì)面臨生存困境,而具備強(qiáng)大綜合實(shí)力的企業(yè)則可能通過兼并重組等方式擴(kuò)大規(guī)模、提升競(jìng)爭(zhēng)力。以上行業(yè)整合有助于減少無序競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步提高行業(yè)的集中度。
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