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近年來,新疆地區(qū)路橋施工行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,公路里程持續(xù)增長,目前新疆已初步形成了以干線鐵路和高速公路為骨架,以國省干線、支線鐵路為脈絡,以農(nóng)村公路為基礎的綜合運輸網(wǎng)絡格局。
根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)公路水路交通運輸行業(yè)經(jīng)濟運行分析報告》,2020-2023 年,新疆地區(qū)公路交通固定資產(chǎn)投資額逐年增長。
2020 年,投資額為 543.9 億元,與 2019 年相比增長 2.78%;2021 年,投資額為 690.5 億元,與2020 年相比增長 26.95%;2022 年,投資額為 748.7 億元,與 2021 年相比增長8.43%;2023 年,投資額為 832.5 億元,與 2022 年相比增長 11.19%。
隨著新一輪的西部大開發(fā)、新型城鎮(zhèn)化建設戰(zhàn)略深入實施,新疆乃至西部地區(qū)國民經(jīng)濟的持續(xù)增長,人民生活水平的不斷提高,未來幾年,新疆及周邊省區(qū)的公路客運、貨運需求必將繼續(xù)大幅增長,公路建設交通固定資產(chǎn)投資也將持續(xù)增加,帶動路橋施工業(yè)務市場規(guī)模相應增長。