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1. SoC是主流的智能駕駛芯片
汽車芯片是現(xiàn)代汽車處理數(shù)據(jù)及控制車輛的重要組成部分,支持在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、駕駛艙、底盤、動(dòng)力總成及車身等方面的廣泛應(yīng)用。汽車芯片可以分為計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片、傳感器芯片、通信芯片及功率芯片。
計(jì)算芯片(對(duì)各種傳感器收集的訊號(hào)進(jìn)行處理并將驅(qū)動(dòng)訊號(hào)發(fā)送至相應(yīng)控制模塊的芯片)是目前汽車行業(yè)的焦點(diǎn)。MCU及SoC是兩種典型的計(jì)算芯片。MCU是指一種只包含單個(gè)CPU(中央處理器)作為處理器的傳統(tǒng)電路設(shè)計(jì)。
SoC指片上系統(tǒng),即一種集成電路設(shè)計(jì),將特定應(yīng)用或功能所需的所有必要組件及子系統(tǒng)集成到單個(gè)微芯片,包括將CPU、GPU(圖形處理器)、ASIC(專用集成電路)及其他組件集成到單個(gè)芯片,而并非像傳統(tǒng)的電子設(shè)計(jì)般將單獨(dú)組件安裝在一個(gè)主板上。
隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化及智能化推進(jìn),傳統(tǒng)MCU面臨無法有效應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn),如復(fù)雜的電子電氣架構(gòu)及海量數(shù)據(jù)處理。
SoC憑借計(jì)算能力提升、數(shù)據(jù)傳輸效率提高、芯片使用量減少、軟件升級(jí)更靈活等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),已成為汽車芯片設(shè)計(jì)及應(yīng)用的主流趨勢(shì)。
2. SOC將多個(gè)功能模塊集成在一個(gè)單一的芯片
SOC是系統(tǒng)級(jí)芯片控制邏輯模塊、微處理器/微控制器CPU 內(nèi)核模塊、數(shù)字信號(hào)處理器DSP模塊、嵌入的存儲(chǔ)器模塊、和外部進(jìn)行通訊的接口模塊、含有ADC /DAC 的模擬前端模塊、電源提供和功耗管理模塊的集合。對(duì)于一個(gè)無線SOC還有射頻前端模塊、用戶定義邏輯(它可以由FPGA 或ASIC實(shí)現(xiàn))以及微電子機(jī)械模塊,更重要的是一個(gè)SOC芯片內(nèi)嵌有基本軟件(RDOS或COS以及其他應(yīng)用軟件)模塊或可載入的用戶軟件等。
3. MCU負(fù)責(zé)控制和監(jiān)控各種電子系統(tǒng)
MCU(Micro Controller Unit微控制器單元)是一種集成電路,集成了CPU、內(nèi)存、輸入/輸出接口以及各種外圍設(shè)備。在汽車中,MCU負(fù)責(zé)控制和監(jiān)控各種電子系統(tǒng),以確保車輛的可靠性和安全性。MCU的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括引擎控制、變速箱控制、制動(dòng)系統(tǒng)、車身電子、底盤控制、車載娛樂信息系統(tǒng)等。
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