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快遞分揀設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-07-11

（一）項(xiàng)目基本情況

本次募集資金擬投入分揀設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目，主要用于交叉帶自動(dòng)分揀設(shè)備的采購(gòu)和升級(jí)。計(jì)劃投資總額為302,064.31萬(wàn)元，擬以募集資金投入金額為245,000.00萬(wàn)元，項(xiàng)目實(shí)施主體為公司或公司全資子公司。本項(xiàng)目有助于提高公司的分揀轉(zhuǎn)運(yùn)能力，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。

（二）項(xiàng)目實(shí)施的必要性

1、快遞行業(yè)和公司業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心處理能力提出更高要求

近年來(lái)，伴隨電商的發(fā)展壯大，我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展迅速，快遞業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1,083.0億件，同比增長(zhǎng) 29.9%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 10,332.3億元，同比增長(zhǎng)17.5%。

根據(jù)國(guó)家郵政局2022年1月6日召開(kāi)的2022年全國(guó)郵政管理工作電視電話會(huì)議預(yù)計(jì)，2022年全年快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量分別完成1.16萬(wàn)億元和1,225 億件，同比分別增長(zhǎng)12%和13%左右。受電商行業(yè)“6.18購(gòu)物節(jié)”、“雙十一”、 “雙十二”、“年貨節(jié)”等促銷活動(dòng)和公眾年末采購(gòu)需求的影響，快遞行業(yè)具有 明顯的季節(jié)性波動(dòng)特征。旺季期間急劇增加的快件業(yè)務(wù)量對(duì)公司業(yè)務(wù)處理能力 提出更高、更快的要求，傳統(tǒng)的人工操作已經(jīng)難以適應(yīng)業(yè)務(wù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。 整個(gè)快遞行業(yè)也在持續(xù)經(jīng)歷由小到強(qiáng)、由人工分揀向自動(dòng)化操作、由粗放管理 向數(shù)字化階段轉(zhuǎn)變。 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家郵政局

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞綜合服務(wù)提供商，高速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量對(duì)公司快件分揀和處理能力提出更高要求。公司快遞業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，2021年，韻達(dá)股份業(yè)務(wù)量達(dá)184.02億件，同比增速達(dá)30.10%，增速持續(xù)保持高位；市場(chǎng)份額達(dá)16.99%，排名行業(yè)第二。因此，公司持續(xù)加大自動(dòng)化、智能化設(shè)備投入力度是應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)、增強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心業(yè)務(wù)處理能力的重要舉措。公司深刻理解信息化、智能化對(duì)于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的極端重要性，準(zhǔn)確把握智慧物流的發(fā)展方向，進(jìn)而在全網(wǎng)、全鏈路深入打造信息化、數(shù)據(jù)化、智慧化的應(yīng)用場(chǎng)景，為公司未來(lái)的業(yè)務(wù)拓展、轉(zhuǎn)型升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、提升服務(wù)效率和質(zhì)量，提高客戶體驗(yàn)

通過(guò)引入自動(dòng)化分揀設(shè)備，票件在分揀、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸過(guò)程中的落地和手動(dòng)掃碼分揀次數(shù)將顯著降低，可有效避免人工分揀差錯(cuò)高帶來(lái)的二次處理成本和車線資源浪費(fèi)。相比傳統(tǒng)人工分揀，自動(dòng)化分揀具有分揀準(zhǔn)確率高、快件破損率低、人工需求低、空間利用效率高、出入庫(kù)速度快等顯著優(yōu)勢(shì)，能夠提高工作和管理效率，確?？爝f服務(wù)的時(shí)效性和穩(wěn)定性。通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備等新科技、新技術(shù)賦能全網(wǎng)，并依托強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的操作、運(yùn)輸、分揀、信息識(shí)別管理工作，可將公司快遞業(yè)務(wù)分揀速度、準(zhǔn)確性、安全性和人均效能等指標(biāo)提升到行業(yè)領(lǐng)先水平。

本次分揀設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目投產(chǎn)后，能夠持續(xù)提高轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的效率，穩(wěn)定公司業(yè)務(wù)質(zhì)量，滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“向客戶提供極致的服務(wù)體驗(yàn)和無(wú)與倫比的快遞時(shí)效”的偉大愿景。

（三）項(xiàng)目實(shí)施的可行性

1、國(guó)家已制定物流和快遞行業(yè)發(fā)展的詳細(xì)規(guī)劃和目標(biāo)

國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，提出“打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)”的總目標(biāo)。2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，進(jìn)一步提出到2035年要達(dá)成的發(fā)展目標(biāo)——物流成本進(jìn)一步降低，交通樞紐基本具備寄遞功能，實(shí)現(xiàn)與寄遞樞紐的無(wú)縫銜接，基本實(shí)現(xiàn)“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）。具體而言，要加強(qiáng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，優(yōu)化國(guó)家物流大通道和樞紐布局，暢通物流大通道與城市配送網(wǎng)絡(luò)交通線網(wǎng)連接，提高干支銜接能力和轉(zhuǎn)運(yùn)分撥效率；培育壯大一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)，依托綜合交通樞紐城市建設(shè)全球供應(yīng)鏈服務(wù)中心，打造開(kāi)放、安全、穩(wěn)定的全球物流供應(yīng)鏈體系。

在國(guó)家大力支持行業(yè)發(fā)展的有利政策環(huán)境下，公司積極推進(jìn)分揀設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造，響應(yīng)政策號(hào)召，通過(guò)提高分揀速度、流轉(zhuǎn)效率和響應(yīng)能力，不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。

2、公司在分揀設(shè)備自動(dòng)化方面積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和核心技術(shù)

長(zhǎng)期以來(lái)，公司都致力于掌握核心技術(shù)、提高設(shè)備自動(dòng)化程度，保持對(duì)技術(shù)的升級(jí)迭代。截至2021年末，公司自動(dòng)化設(shè)備資產(chǎn)值為61.73億元，占公司固定資產(chǎn)的比例約44.68%，并已積累了豐富的設(shè)備配置和升級(jí)經(jīng)驗(yàn)，形成明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。此外，公司還在行業(yè)內(nèi)率先探索自動(dòng)化設(shè)備配套系統(tǒng)研發(fā)工作，自主研發(fā)集成了“全自動(dòng)分揀系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可通過(guò)自主計(jì)算出分揀信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后推送至后續(xù)分揀端，分揀端根據(jù)前置數(shù)據(jù)進(jìn)行快件分揀，并將快件準(zhǔn)確、高效地輸送至對(duì)應(yīng)的分揀區(qū)域，進(jìn)一步提升了公司自動(dòng)化設(shè)備的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)水平。

本次分揀設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目主要用于交叉帶自動(dòng)分揀設(shè)備的采購(gòu)和升級(jí)。

交叉帶主要用于小件包裹的分揀，公司在該領(lǐng)域已積累了大量的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在持續(xù)進(jìn)行設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造的過(guò)程中取得了一系列突破，先后歷經(jīng)了單層自動(dòng)分揀線、雙層自動(dòng)分揀線和四層自動(dòng)分揀線的持續(xù)更新?lián)Q代。單層交叉帶自動(dòng)分揀線已實(shí)現(xiàn)在分揀、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)娜讨幸淮螔叽a、無(wú)需落地，分揀效率高達(dá)每小時(shí)20,000件，分揀差錯(cuò)率在萬(wàn)分之一以下，大大節(jié)省了分揀人力；2018年，公司創(chuàng)新研發(fā)了雙層交叉帶自動(dòng)分揀線，分揀能力達(dá)到每小時(shí)40,000件，效率較以往提升一倍；2019年，公司又創(chuàng)新研發(fā)了四層交叉帶自動(dòng)分揀線，分揀效率再次得到提升；2020年，公司繼續(xù)新增交叉帶投入，設(shè)備處理能力同比提升30%以上。

2021年，公司持續(xù)加大在自動(dòng)化設(shè)備布局和研發(fā)的投入，保持分揀能力全球領(lǐng)先地位，業(yè)務(wù)產(chǎn)能提升13.2%，分揀效率提升35.2%；根據(jù)特殊貨品需要，對(duì)分揀設(shè)備進(jìn)行柔性化改造9,000余處，降低破損；RFID識(shí)別效率提升66.7%；無(wú)人化設(shè)備投入節(jié)約人員54.3%。通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備等新科技、新技術(shù)賦能全網(wǎng)，各轉(zhuǎn)運(yùn)中心依托強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的操作、運(yùn)輸、分揀、信息識(shí)別管理工作，分揀速度、準(zhǔn)確性、安全性和人均效能等指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，助力公司成為“站在科技輪子上的快遞公司”。

3、公司擁有強(qiáng)大的信息化自動(dòng)化智能化能力

在信息化時(shí)代，公司高度重視信息化建設(shè)和科技創(chuàng)新投入，不斷提升信息管理水平，始終將信息化、數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、智能化管理與決策貫穿于快遞生命周期全過(guò)程，為設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造提供全方位支撐和保障。

公司聚焦全網(wǎng)核心資源、核心模塊，在轉(zhuǎn)運(yùn)中心、干線運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)決策、智慧服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)末端、客戶開(kāi)發(fā)等核心功能區(qū)深入進(jìn)行信息化、數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、智慧化建設(shè)和升級(jí)，在全網(wǎng)全鏈路實(shí)現(xiàn)一體式、數(shù)智化管理管控。近年來(lái)，公司利用深度學(xué)習(xí)算法和大數(shù)據(jù)處理工具，充分挖掘業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和外部數(shù)據(jù)，打造構(gòu)建智慧決策、智慧分單、智慧分揀等全鏈路業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)智化，為日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及時(shí)、合理地安排資源提供數(shù)據(jù)支持。

在此基礎(chǔ)上，公司將制定科學(xué)可行的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展需要，選取轉(zhuǎn)運(yùn)中心并對(duì)設(shè)備更新升級(jí)制定詳細(xì)規(guī)劃，為本項(xiàng)目實(shí)施落地提供技術(shù)支持。公司強(qiáng)大的信息化自動(dòng)化智能化能力和持續(xù)的設(shè)備更新迭代經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)將為本項(xiàng)目的順利開(kāi)展提供有力保證。

（四）項(xiàng)目投資概況

本項(xiàng)目投資總額合計(jì)為 302,064.31萬(wàn)元，擬以募集資金投入金額為245,000.00萬(wàn)元。

（五）項(xiàng)目審批及備案情況

本項(xiàng)目不涉及環(huán)評(píng)，不涉及用地事宜。本項(xiàng)目已取得上海市青浦區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)《上海市企業(yè)投資項(xiàng)目備案證明》（項(xiàng)目代碼：上海代碼：31011863155621620211D3101001、國(guó)家代碼：2105-310118-04-01-164515）。

（六）項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目不直接產(chǎn)生收益。項(xiàng)目建設(shè)完成后，將提高公司的分揀轉(zhuǎn)運(yùn)能力，增強(qiáng)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，進(jìn)而提升公司在快遞服務(wù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。