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1、項(xiàng)目符合國(guó)家集成電路、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策
集成電路芯片制造產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),其技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。
目前,中國(guó)大陸已成為全球12英寸晶圓擴(kuò)產(chǎn)中心,相較于8英寸晶圓芯片制造,12英寸晶圓芯片制造在技術(shù)、成本和未來(lái)發(fā)展方面有更大的優(yōu)勢(shì),12英寸晶圓的擴(kuò)產(chǎn)已成為行業(yè)主流。同時(shí),近年來(lái)“節(jié)能減排”、“開(kāi)發(fā)綠色新能源”成為中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的重要戰(zhàn)略,而功率芯片能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電能的高效產(chǎn)生、傳輸、轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)和控制,提高能源利用效率,已成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
在國(guó)家綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)下,功率半導(dǎo)體成為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐技術(shù)之一。發(fā)展功率半導(dǎo)體既符合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,又符合市場(chǎng)發(fā)展需求,國(guó)家已出臺(tái)一系列產(chǎn)業(yè)政策大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于浙江省杭州市錢塘新區(qū)(下沙),該項(xiàng)目高度契合浙江省和杭州市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,因此項(xiàng)目落地和推進(jìn)獲得地方政府大力支持。本項(xiàng)目的建設(shè)與我國(guó)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄等政策文件所制定的目標(biāo)相一致,與地方政府政策一致,符合我國(guó)和地方產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)方向與發(fā)展要求。
2、功率半導(dǎo)體市場(chǎng)空間廣闊,公司已具備良好的客戶基礎(chǔ)
功率芯片可以用來(lái)控制電路通斷,從而實(shí)現(xiàn)電力變換。 受益于新能源汽車等下游應(yīng)用領(lǐng)域高速發(fā)展,功率半導(dǎo)體市場(chǎng)空間廣闊。
功率芯片可以用來(lái)控制電路通斷,從而實(shí)現(xiàn)電力變換。據(jù) Omida預(yù)計(jì),2021年全球和中國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)空間分別為462億美元和182億美元,至2025年有望分別達(dá)到548億美元和195億美元,2021年至2025年的復(fù)合增速分別為5.92%和4.55%。
2022年6月28日,在“2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)”主論壇上,工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)楊旭東表示:“工業(yè)和信息化部將繼續(xù)指導(dǎo)企業(yè)加大汽車芯片的技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)汽車芯片生產(chǎn)線制造能力提升,指導(dǎo)車規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證能力建設(shè)、加強(qiáng)優(yōu)秀汽車芯片方案的推廣應(yīng)用,用好相關(guān)政策促進(jìn)汽車芯片產(chǎn)品批量上車應(yīng)用。
同時(shí),加大政策支持力度,發(fā)揮地方政府和行業(yè)龍頭企業(yè)的關(guān)鍵作用,推動(dòng)提升汽車芯片供給能力,特別是在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域搶抓機(jī)遇,聚力突破,支撐汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
”2021年全球各個(gè)國(guó)家推動(dòng)新能源汽車的速度開(kāi)始加快,根據(jù)IDC預(yù)測(cè),受政策推動(dòng)等因素的影響,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)2020年至2025年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到36.1%,到2025年,中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到約542萬(wàn)輛。新能源汽車將新增大量與電池能源轉(zhuǎn)換相關(guān)的功率半導(dǎo)體器件,新能源汽車終端市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求,將帶動(dòng)整個(gè)功率半導(dǎo)體行業(yè)需求大幅度增長(zhǎng)。
作為第三代半導(dǎo)體材料的典型代表,SiC具有寬禁帶寬度,高擊穿電場(chǎng)、高熱導(dǎo)率、高電子飽和速率及更高的抗輻射能力,是高溫、高壓、大功率應(yīng)用場(chǎng)合下極為理想的半導(dǎo)體材料。在新能源汽車領(lǐng)域,SiC功率半導(dǎo)體主要用于驅(qū)動(dòng)和控制電機(jī)的逆變器、車載DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器(OBC)等。
車載充電器和充電樁使用SiC器件后將充分發(fā)揮高頻、高溫和高壓三方面的優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)充電系統(tǒng)高效化、小型化和高可靠性。據(jù)Yole預(yù)測(cè),2025年全球SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25.62億美元,2019-2025年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%;其中新能源汽車市場(chǎng)(主逆變器+車載充電器+車載DC/DC轉(zhuǎn)換器)規(guī)模占比最大,增速最快,2025年新能源汽車市場(chǎng)SiC功率半導(dǎo)體規(guī)模達(dá)到15.53億美元,2019-2025年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38%。隨著新能源汽車及其充電系統(tǒng)的快速發(fā)展,SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng)空間廣闊。
公司是國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體領(lǐng)域綜合性的IDM龍頭企業(yè),以功率系統(tǒng)應(yīng)用為核心進(jìn)行功率器件、模塊、電路等產(chǎn)品的布局,產(chǎn)品群豐富且產(chǎn)品性能、質(zhì)量可靠,擁有成熟的銷售網(wǎng)路,客戶覆蓋范圍廣泛。
目前,本項(xiàng)目產(chǎn)品已在公司8英寸生產(chǎn)線上生產(chǎn),公司已與多家國(guó)內(nèi)外知名汽車企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。隨著12英寸生產(chǎn)線產(chǎn)能的穩(wěn)步釋放,公司長(zhǎng)期穩(wěn)定且充沛的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。未來(lái),公司將持續(xù)獲取更多優(yōu)質(zhì)客戶資源,為本項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)提供了堅(jiān)定的客戶基礎(chǔ)。
3、公司技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和人才儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)明顯,為項(xiàng)目實(shí)施提供保障
公司作為國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體領(lǐng)域綜合性的IDM龍頭企業(yè),注重研發(fā)的投入和技術(shù)的積累,現(xiàn)已擁有國(guó)內(nèi)一流的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國(guó)家級(jí)博士后科研工作站。
公司擁有集成電路芯片設(shè)計(jì)研發(fā)人員500余人,芯片工藝、封裝技術(shù)、測(cè)試技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍等超過(guò)2,200人,研發(fā)隊(duì)伍中擁有博士、碩士450余人;公司設(shè)有杭州、成都、無(wú)錫、西安等研發(fā)中心,以及化合物半導(dǎo)體技術(shù)研究院,陸續(xù)承擔(dān)過(guò)國(guó)家科技重大專項(xiàng)、科技部“863”計(jì)劃、杭州市重大科技創(chuàng)新專項(xiàng)等項(xiàng)目,具有豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。公司具有很強(qiáng)的集成電路芯片設(shè)計(jì)和工藝開(kāi)發(fā)能力,擁有5、6、8、12英寸芯片生產(chǎn)線及封裝測(cè)試生產(chǎn)線,構(gòu)建了成熟的市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)楸卷?xiàng)目實(shí)施提供技術(shù)、資金、市場(chǎng)等資源。
此外,2021年底公司參股子公司廈門士蘭集科微電子有限公司12英寸芯片生產(chǎn)線已建成月產(chǎn)12英寸芯片4萬(wàn)片的生產(chǎn)能力,為本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
本項(xiàng)目實(shí)施主體杭州士蘭集昕微電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“士蘭集昕”)具有集成電路芯片制造項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理經(jīng)驗(yàn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員曾參與過(guò)多項(xiàng)國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家集成電路專項(xiàng),以及省、市科技重大專項(xiàng),成果轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)工藝技術(shù)曾得到國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家集成電路專項(xiàng)資金、省市科技等項(xiàng)目的支持,產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司投入生產(chǎn)以來(lái)不斷開(kāi)發(fā)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品,已經(jīng)積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),為本項(xiàng)目順利實(shí)施提供了良好的技術(shù)支撐。
4、項(xiàng)目所在地浙江省杭州市在芯片設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,為?xiàng)目落地創(chuàng)造良好條件
經(jīng)過(guò)多年潛心發(fā)展,浙江省已成為我國(guó)集成電路版圖的重要組成部分。浙江省內(nèi)已逐步形成以杭州、寧波為引領(lǐng),嘉興、紹興和麗水等地協(xié)同發(fā)展的“ 兩極多點(diǎn)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
經(jīng)過(guò)多年深耕研發(fā),杭州市在集成電路設(shè)計(jì)方面優(yōu)勢(shì)明顯。自2018年起,杭州市集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模一直穩(wěn)居全國(guó)第四。除集成電路設(shè)計(jì)外,杭州在芯片制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)也在不斷提升,目前已擁有多條芯片制造生產(chǎn)線,在特色工藝芯片制造、特殊工藝集成電路設(shè)計(jì)制造一體化等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)與綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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