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內(nèi)燃機(jī)行業(yè)概況分析
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-11-10

內(nèi)燃機(jī)是一種熱效率高、體積小、重量輕、機(jī)動性好、使用方便的熱力發(fā)動機(jī)，通過燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力。內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國防裝備的主導(dǎo)動力設(shè)備，是當(dāng)今熱效率高、應(yīng)用廣的動力機(jī)械。

內(nèi)燃機(jī)按燃料類型可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)和新能源及替代燃料內(nèi)燃機(jī)，其中新能源及替代燃料主要包括天然氣、沼氣、垃圾填埋氣、頁巖氣等。我國內(nèi) 燃機(jī)市場應(yīng)用較為廣泛的是汽油機(jī)，汽油機(jī)銷量占比維持在 85.00%以上。

根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國汽油機(jī)銷量 4,435.06 萬臺，占內(nèi)燃 機(jī)總銷量的 87.87%；柴油機(jī)銷量 610.84 萬臺，占內(nèi)燃機(jī)總銷量的 12.10%；新 能源及替代燃料內(nèi)燃機(jī)占比較少。隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，提升內(nèi)燃機(jī) 技術(shù)水平和發(fā)展清潔化的綠色動力將成為今后行業(yè)發(fā)展的重要方向。

內(nèi)燃機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域劃分，可分為道路用內(nèi)燃機(jī)和非道路用內(nèi)燃機(jī)。其中， 道路用內(nèi)燃機(jī)主要應(yīng)用于汽車、摩托車、商用車等領(lǐng)域，非道路用內(nèi)燃機(jī)主要 應(yīng)用于農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船用等領(lǐng)域。

2021 年我國內(nèi)燃機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域分類情況如下圖所示：

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會

近年來，受終端市場中乘用車、摩托車市場銷量持續(xù)下滑的影響，道路用 內(nèi)燃機(jī)銷售量逐年下滑，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)銷量略有下降，但總體在 4,600 萬套以上 高位運(yùn)行。2020 年因疫情影響，各產(chǎn)業(yè)對應(yīng)急備用電源的需求急劇上升，同時(shí)， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的各項(xiàng)政策及 5G 等新基建的蓬勃發(fā)展，刺激了農(nóng)林機(jī)械、發(fā)電 機(jī)組、工程機(jī)械、船用等非道路用內(nèi)燃機(jī)的市場需求。2021 年新年伊始，全國 電力供需總體趨緊，各地出現(xiàn)拉閘限電的現(xiàn)象，產(chǎn)業(yè)對應(yīng)急電源需求隨之上升， 拉動了非道路用內(nèi)燃機(jī)的需求增長。根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2021 年，非道路用內(nèi)燃機(jī)增長穩(wěn)定，銷量為 1,207.18 萬臺，同比增加 36.91%。

2016—2021 年我國內(nèi)燃機(jī)及非道路用內(nèi)燃機(jī)的銷量情況如下圖所示：

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會

根據(jù)《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，國家提出的“一帶一路” 發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)了亞歐非國家和地區(qū)的交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；提出的拓 展和實(shí)施國內(nèi)重大公共設(shè)施建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施工程、推廣農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化以及城市和 社會主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)。

此外，國家為應(yīng)對疫情對經(jīng)濟(jì)的不利影響，出臺 了一系列政策刺激經(jīng)濟(jì)。以上政策和措施將為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展帶來持續(xù) 利好。未來，隨著內(nèi)燃機(jī)燃燒技術(shù)的進(jìn)步，尤其是電氣化、自動化、智能化程 度的提高，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)具有較為廣闊的發(fā)展空間。