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動力電池市場為鋰電池市場主要增長引擎
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-11-25

目前，動力電池為第一大鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域，2020年其占鋰電池市場份額達(dá)到56.10%，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、場地車、電動船舶、電動自行車、電動工具等。其中，新能源汽車是動力電池下游應(yīng)用中發(fā)展最快、規(guī)模最大的領(lǐng)域。動力電池被認(rèn)為是推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部件。

近年來，包括歐洲、北美、東亞等地區(qū)國家都在通過調(diào)整能源結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)，出臺各類政策大力發(fā)展清潔能源。與此同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施亦逐漸完善，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也因此得到了快速地發(fā)展。

根據(jù)EV Sales統(tǒng)計(jì)，受歐洲和中國市場強(qiáng)勢帶動，2020年全球新能源汽車銷量為324萬輛，同比增長43.36%。2021年全球新能源汽車銷量呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢，銷量達(dá)到675萬輛，同比增長108%。近年來，在大力推動“碳中和”和汽車產(chǎn)業(yè)的“電動化、智能化、互聯(lián)化”的大背景下，世界主要經(jīng)濟(jì)體都加大提升新能源汽車的滲透率，預(yù)計(jì)未來幾年全球新能源汽車市場將繼續(xù)保持較高的增速。

數(shù)據(jù)來源：EV Sales

中國是全球最大新能源汽車市場之一，受政策和市場推動，我國新能源汽車市場在近幾年得到高速的發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，自2013年中央及各地優(yōu)惠政策密集出臺后，新能源汽車年銷量由2013年的1.8萬輛快速增長到2019年的120.6萬輛，復(fù)合年增長率達(dá)到101.53%。2020年新能源汽車銷量為136.7萬輛，即使受到新冠疫情影響，新能源汽車銷量仍以10.9%同比增長率，逆勢增長。

2021年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為354.5萬輛和352.1萬輛，同比分別增長 159.5% 和157.5%，創(chuàng)歷史新高，市場占有率也提升至 13.4%。 2022 年上半年，新能源汽車仍保持高增長的態(tài)勢，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為266.1萬輛和260.0萬輛，較上年同期增長分別為118.2%和115.0%。

近年來，隨著補(bǔ)貼政策的逐步退坡至取消，新能源汽車市場化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)的一步。越來越多的新能源車企，在不依賴財(cái)政補(bǔ)貼的情況下，通過提高產(chǎn)品性能和技術(shù)水平，銷量得到大幅增長，新能源汽車市場已從政策驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)向市場拉動。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

新能源汽車發(fā)展迅猛，帶動了對動力電池的旺盛需求。根據(jù)高工鋰電的數(shù)據(jù)，2020年受新冠疫情影響，我國動力電池出貨量為80.0GWh，仍保持同比12.67%的增長。2021年，受上游新能源汽車市場高速發(fā)展帶動，我國動力電池出貨量約226.0GWh，同比增長182.5%。2022年上半年，我國動力電池出貨量超200GWh，同比增速超150%。

數(shù)據(jù)來源：高工鋰電（GGII）

隨著新能源汽車積分制度等長期政策的實(shí)施，新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)在不斷進(jìn)步，配套基礎(chǔ)設(shè)施也愈加完善，更多符合市場需求的新能源車型和品牌將陸續(xù)推出，中國動力電池市場需求量也將保持高速增長的態(tài)勢，同時(shí)帶動上游負(fù)極材料市場規(guī)模進(jìn)一步增長。

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來源： 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 尚太科技