亚洲国产午夜真人一级片中文字幕精品黄,精品久久久噜噜噜久久久,国产区综合精品国产www,www.国产精品.com,国产美女的第一次好痛在线看,最新国产乱人伦偷精品免费网站,日本欧美一区二区三区不卡视频,精品久久久无码人妻字幂,国产午夜精品理论片,国产午夜精品久久久久免费视

我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢
思瀚產業(yè)研究院    2023-02-03

1）國家將長期重點支持汽車零部件行業(yè)發(fā)展

汽車零部件作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，是國家長期重點支持發(fā)展的產業(yè)。我國政府已出臺一系列鼓勵汽車零部件發(fā)展的政策措施。《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，突破車用傳感器、車載芯片等先進汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產業(yè)鏈短板，培育具有國際競爭力的零部件供應商，形成從零部件到整車的完整產業(yè)體系。

《內燃機產業(yè)高質量發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》提出，以顛覆性創(chuàng)新燃燒技術為目標，開發(fā)新一代內燃機高效清潔燃燒技術；突破關鍵零部件技術，開發(fā)智能燃料噴射系統、高效增壓和電動增壓及關鍵傳感器；開發(fā)新結構、新材料和新工藝，實現內燃機高強度、高效率、低噪音和輕量化。

2）技術產業(yè)化成為趨勢，融合創(chuàng)新推動產業(yè)發(fā)展

全球疫情背景下，汽車零部件產業(yè)技術產業(yè)化保持快速發(fā)展。如比亞迪“超級磷酸鐵鋰電池”已應用在比亞迪新款車型上，該刀片電池采用長電芯方案，將電芯進行扁平化設計，使能量密度從 251Wh/L 提升至 332Wh/L，壽命延長至 8 年 120 萬公里，成本降低 30%；激光雷達領域，華為公司于 2020 年 12月 21 日發(fā)布了 96 線車規(guī)級高性能激光雷達產品和解決方案；車用無線通信技術（V2X）方面，上汽通用率先將 V2X技術應用于別克 GL8 艾維亞，實現了其車聯網戰(zhàn)略部署的巨大進步。

我國汽車零部件企業(yè)在加大自身產品研發(fā)投入的同時，亦積極尋求與其他企業(yè)的合作機會，通過跨界合作及融合創(chuàng)新，推動產業(yè)發(fā)展。如寧德時代攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司和湖北省科技投資集團有限公司三家企業(yè)共同投資成立武漢蔚能電池資產有限公司，以推動“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，并在此基礎上推出電池租用服務業(yè)務。如宏景智駕、英特爾、賽靈思、江淮汽車、安能物流聯合發(fā)起了面向量產的開放式自動駕駛生態(tài)朋友圈；如戴姆勒與吉利旗下沃爾沃共同開發(fā)用于混合動力汽車的下一代內燃機。

3）產業(yè)整合重組進程加快

在汽車零部件發(fā)展增速放緩的形勢下，并購整合成為零部件企業(yè)進入新市場領域、形成規(guī)模效應、降低運作成本、謀求轉型發(fā)展的重要途徑。國內汽車零部件企業(yè)通過投資建廠、并購、合資等方式加快在國內外戰(zhàn)略布局，全力提升國際化水平，打造全球化的一流企業(yè)。如長春旭陽工業(yè)（集團）與佛吉亞共同設立長春佛吉亞旭陽顯示技術有限公司，進軍汽車電子市場；富士康與Stellantis 集團成立 Mobile Drive 合資公司，旨在通過加速技術開發(fā)，提供超越消費者期待的創(chuàng)新車載用戶體驗。

4）汽車零部件后市場高速發(fā)展，汽車再制造產業(yè)有望成為新藍海

“十四五”期間，我國汽車后市場領域配套支撐政策不斷推出，圍繞開放化、透明化和規(guī)范化的政治思路和方向，引導行業(yè)公平有序創(chuàng)新發(fā)展。2019 年新版《機動車維修管理規(guī)定》進一步加強了對于汽車維修電子健康檔案系統建設工作的監(jiān)管力度，提出了詳細的監(jiān)管示范，有力推動汽車后市場行業(yè)規(guī)范化進程。

2021 年 2 月，商務部《商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》中，就擴大新車消費、發(fā)展二手車消費、促進汽車更新消費、培育汽車后市場等方面給出具體建議，提出要全面取消二手車限遷政策。

“十四五”期間隨著國內汽車保有量的不斷上升，汽車產業(yè)從增量市場逐步轉變?yōu)榇媪渴袌觯嚭笫袌鲂袠I(yè)將迎來巨大發(fā)展機遇，2025 年我國汽車后市場規(guī)模預計將突破 2.5 萬億元，其中汽車后市場的維保市場容量預計可達 1.7 萬億規(guī)模，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。

汽車再制造產業(yè)有望成為汽車后市場新藍海。2021 年 4 月，國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等八部委共同制定了《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》，對再制造企業(yè)規(guī)范條件、舊件回收管理、再制造生產管理、再制造產品管理、再制造市場管理等做出了明確規(guī)定，明確了國家對開展汽車零部件再制造業(yè)務的規(guī)范要求及產品質量的國家標準，規(guī)范了汽車零部件再制造企業(yè)的生產經營行為，將有力推動我國汽車零部件再制造產業(yè)的快速發(fā)展。

5）汽車輕量化趨勢打開行業(yè)新增長空間

在國家節(jié)能減排政策、汽車電動化帶來的延長續(xù)航里程需求的推動下，汽車輕量化逐漸成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。研究表明，傳統汽車整車重量每降低 10%，油耗將降低 6%-8%。各汽車生產企業(yè)為滿足日趨嚴格的排放標準，除采取成本更高的尾氣凈化技術外，也在大力推動汽車輕量化。以鋁合金為代表的輕量化零部件是汽車輕量化重要內容。我國汽車產量已連續(xù) 13 年穩(wěn)居全球第一，但在汽車鋁化率方面，我國還相對比較落后，目前中國乘用車平均用鋁量為 130 千克/輛左右。

北美地區(qū)計劃到 2025年汽車用鋁量將達到 250千克/輛，國內汽車用鋁量在 2025 年達到世界先進水平，即使在汽車鑄件市場沒有增長的前提下，鋁合金零部件的年均產量仍將有 11%以上的增長。目前輕量化零部件的應用趨勢明顯，鋁制汽車零部件等輕量化產品具有較大的市場空間且市場發(fā)展態(tài)勢良好，相關的行業(yè)將在汽車輕量化趨勢中顯著收益。

編輯：如皋

來源：正恒動力 思瀚