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汽車內(nèi)飾件行業(yè)具有學科融合性強、材料要求高、產(chǎn)品更新快、細分品類繁多等特點,尤其是隨著整車廠對汽車美觀舒適性、生產(chǎn)成本、環(huán)保性、輕量化、NVH 性能等方面的要求日益提高,汽車內(nèi)飾件行業(yè)的技術(shù)水平不斷提升。
由于汽車內(nèi)飾件行業(yè)細分產(chǎn)品較多,包括汽車地毯、座椅、安全帶、方向盤、頂棚及儀表板等,不同類型產(chǎn)品的重要生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平有所差異。公司主要產(chǎn)品為汽車地毯,總體來看,我國汽車地毯制造行業(yè)的技術(shù)水平和技術(shù)特點主要體現(xiàn)在汽車內(nèi)飾件材料和生產(chǎn)工藝及設(shè)備兩個方面,具體如下:
1、汽車內(nèi)飾件材料
汽車地毯產(chǎn)品一般由多種材料復合加工而成,為層疊式結(jié)構(gòu)。各層所用材料的結(jié)構(gòu)、成分、性能及質(zhì)量等影響汽車地毯的外觀、質(zhì)量穩(wěn)定性、聲學性能、機械性能、舒適性等,因此汽車內(nèi)飾件材料的開發(fā)與選用是保障產(chǎn)品性能和質(zhì)量的關(guān)鍵。具體而言,汽車地毯產(chǎn)品的面層主要使用纖維材料,開發(fā)新結(jié)構(gòu)、新功能、新顏色的纖維材料可實現(xiàn)汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的性能提升和風格改進。
圍繞汽車消費者對汽車內(nèi)飾件不斷提升的環(huán)保、美觀、舒適等要求,越來越多的新型結(jié)構(gòu)纖維材料、高性能附加功能纖維以及高品質(zhì)纖維材料應(yīng)用在汽車地毯產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)中。除面層外,其他底部復合層所用材料種類較多,如無紡布、棉氈、聚丙烯膜、EPDM、EVA、乙烯-辛烯共聚物(POE)等,復合層材料的開發(fā)注重低氣味、輕量化、NVH 等方面,并通過不同材料的優(yōu)化組合改進汽車地毯產(chǎn)品。目前,在自主設(shè)計、開發(fā)新型汽車內(nèi)飾件材料方面,我國汽車內(nèi)飾件企業(yè)較為薄弱,在產(chǎn)品復雜性、創(chuàng)新性、同步開發(fā)能力及高端內(nèi)飾件材料開發(fā)等方面仍需進一步提升。
2、生產(chǎn)工藝及設(shè)備
汽車地毯的主要制造工藝包括簇絨技術(shù)、梳理技術(shù)、淋膜技術(shù)及成型技術(shù)等。汽車地毯作為與駕乘人員密切接觸的產(chǎn)品,需滿足整車廠對外觀、聲學、機械性能、氣味、阻燃、環(huán)保等的要求,因而對生產(chǎn)工藝及設(shè)備的要求較高。除通過采購設(shè)備獲取相關(guān)生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)外,生產(chǎn)過程中各個技術(shù)環(huán)節(jié)的配合、工藝操作的穩(wěn)定性、設(shè)備的精密操作等在很大程度上影響產(chǎn)品的特性和制成率。
此外,標準化設(shè)備通常無法滿足企業(yè)規(guī)?;a(chǎn)多樣性汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的需求,企業(yè)需要依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗對設(shè)備的工藝參數(shù)進行定制和對設(shè)備進行優(yōu)化改造。技術(shù)先進的企業(yè)往往根據(jù)豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗、產(chǎn)品特性和所采取的生產(chǎn)工藝對部分關(guān)鍵設(shè)備進行優(yōu)化設(shè)計,從而實現(xiàn)產(chǎn)品的多品類、小批量、多批次的高效、穩(wěn)定生產(chǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵設(shè)備的選型、改造和工藝的操作能力充分體現(xiàn)了生產(chǎn)企業(yè)制造水平和技術(shù)特點。目前,汽車地毯制造企業(yè)通過引進高端、先進的自動化設(shè)備,提高了整體制造水平,在工藝改進和優(yōu)化上也取得了一定成效。